Home Blog Pagina 13

OESO: significante risico’s voor wereldeconomie door oorlog

Transport Online
-
0
OESO: significante risico’s voor wereldeconomie door oorlog

BOEKAREST – De oorlog in het Midden-Oosten zorgt voor “significante” risico’s voor de groei van de wereldeconomie, maar het is nog te vroeg om een inschatting te geven van de exacte impact. Dat heeft secretaris-generaal Mathias Cormann van de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO) gezegd.

Volgens Cormann hangt de impact af van een reeks factoren, zoals de duur en omvang van de oorlog. “Maar het is veilig om te zeggen dat er nu significante neerwaartse risico’s in de wereldwijde economie zijn”, aldus het hoofd van de OESO op een conferentie in de Roemeense hoofdstad Boekarest.

Zo kunnen de sterk gestegen energieprijzen de inflatie weer aanwakkeren, wat ongunstig is voor de koopkracht. Ook kunnen centrale banken daardoor de rente verhogen, wat tot stijgende leenkosten voor huishoudens en bedrijven leidt.

De in Parijs gevestigde denktank heeft vooralsnog een verwachting voor een groei van de wereldeconomie met iets minder dan 3 procent in 2026.

Oman Air Cargo voert brandstof- en oorlogstoeslag in op vrachtzendingen

Transport Online
-
0
Oman Air Cargo voert brandstof- en oorlogstoeslag in op vrachtzendingen

MUSCAT – Oman Air Cargo voert vanaf 18 maart 2026 een brandstoftoeslag en een zogenoemde oorlogstoeslag in op zijn wereldwijde cargonetwerk. De luchtvrachtdivisie van de Omaanse luchtvaartmaatschappij neemt deze maatregel vanwege aanhoudende schommelingen op de internationale brandstofmarkt en stijgende verzekeringskosten voor operaties in gebieden met verhoogde veiligheidsrisico’s of conflicten.

Volgens het bedrijf weerspiegelen de nieuwe toeslagen de hogere operationele kosten als gevolg van de volatiliteit in brandstofprijzen en de toegenomen uitgaven voor verzekeringen en beveiliging in het huidige luchtvaartklimaat.

De oorlogstoeslag wordt berekend per kilogram en gebaseerd op het zogenoemde chargeable weight dat staat vermeld op de Master Air Waybill. De brandstoftoeslag wordt vastgesteld aan de hand van de prijs van US Gulf Coast Jet A1-brandstof per gallon. Deze prijs wordt ontleend aan gegevens van de Amerikaanse energie-instantie en zal wekelijks worden herzien in lijn met de ontwikkelingen op de mondiale brandstofmarkten.

De toeslagen gelden voor alle zendingen die vertrekken vanuit, bestemd zijn voor of via het netwerk van Oman Air Cargo worden vervoerd.

Het bedrijf benadrukt dat de tarieven regelmatig zullen worden geëvalueerd en indien nodig aangepast aan veranderingen in brandstofprijzen, verzekeringskosten en de bredere operationele omstandigheden in de luchtvrachtsector.

Scania start bouw nieuwe vestiging in Groningen

Transport Online
-
0
Scania start bouw nieuwe vestiging in Groningen

GRONINGEN – Scania Nederland heeft het officiële startsein gegeven voor de bouw van een nieuwe vestiging in Groningen. Met een symbolische schop in de grond werd onlangs begonnen met de werkzaamheden aan de nieuwbouwlocatie aan de Aalborgweg. De nieuwe werkplaats vervangt de bestaande locatie aan de Scandinaviëweg, waar uitbreiding en modernisering niet langer mogelijk waren.

Bij de start van de bouw waren onder meer Managing Director Janko van der Baan, Director Services Nico Van Hauwermeiren, Director Sales Jan de Vries, regiodirecteur John Runneboom en Service Manager Elzo Beugeling aanwezig.

De nieuwe vestiging wordt gerealiseerd op een kavel van circa 10.000 vierkante meter. Het pand krijgt een oppervlakte van ongeveer 1.800 vierkante meter en een hoogte van bijna tien meter. De werkplaats wordt uitgerust met zes doorrijpoorten, waaronder drie met een onderhouds- en APK-put. Daarnaast komen er onder meer een wasruimte, revisieruimte en een modern magazijn. Voor onderhoud en reparatie aan batterijen van elektrische trucks wordt een speciale werkplek ingericht met bijbehorende veiligheidsvoorzieningen.

Scania Groningen

Ook is in de plannen ruimte opgenomen voor kantoren, een kantine en kleedfaciliteiten voor monteurs. Chauffeurs kunnen tijdens onderhoudswerkzaamheden gebruikmaken van een comfortabele wachtruimte.

Onderdeel van landelijke investeringen

Volgens Van der Baan maakt de nieuwbouw in Groningen deel uit van een bredere investeringsstrategie van Scania Nederland. In totaal wordt de komende jaren circa 62 miljoen euro geïnvesteerd in het vervangen van bestaande werkplaatsen door moderne en duurzamere locaties.

Scania Groningen

“Elektrificatie, waterstof, hernieuwbare brandstoffen en mogelijk langere LZV’s vragen om toekomstbestendige werkplaatsen. Alleen zo kunnen we onze klanten de kwaliteit blijven bieden die zij van Scania verwachten”, aldus Van der Baan.

Bouw Scania Groningen

Duurzame en energieneutrale opzet

De nieuwe vestiging wordt volledig gasloos en voorzien van moderne installaties voor verwarming, ventilatie, verlichting en watergebruik. Daarmee moet een zo energieneutraal mogelijke bedrijfsvoering worden gerealiseerd en de CO₂-uitstoot verder worden beperkt.

Bouw Scania Groningen

De bouw wordt uitgevoerd door aannemer Systabo. De werkzaamheden duren naar verwachting tot het vierde kwartaal van 2026. Daarna worden de activiteiten van Scania Groningen overgebracht naar de nieuwe locatie aan de Aalborgweg.

Eurostar sluit zich in Nederland aan bij ‘Hidden Disabilities Sunflower’-initiatief

Transport Online
-
0
Eurostar sluit zich in Nederland aan bij ‘Hidden Disabilities Sunflower’-initiatief

AMSTERDAM – Treinmaatschappij Eurostar heeft zich in Nederland aangesloten bij het internationale initiatief Hidden Disabilities Sunflower. Met deze stap wil het bedrijf reizen inclusiever en toegankelijker maken voor mensen met een niet-zichtbare beperking.

Reizigers kunnen via het initiatief een Sunflower-lanyard, polsbandje of badge dragen om discreet aan te geven dat zij tijdens hun reis mogelijk extra hulp, tijd of geduld nodig hebben. Eurostar-medewerkers hebben hiervoor een specifieke training gekregen om reizigers met het Sunflower-symbool beter te ondersteunen en het bewustzijn rond onzichtbare beperkingen te vergroten.

Volgens Emmanuelle Scemama, Chief Customer Experience Officer bij Eurostar, onderstreept de invoering van het initiatief de inzet van het bedrijf voor toegankelijkheid. “We willen een gastvrije omgeving creëren voor al onze klanten, zodat ook reizigers met niet-zichtbare beperkingen zich begrepen en gerespecteerd voelen tijdens hun reis”, stelt zij.

Ook Paul White, CEO van Hidden Disabilities Sunflower, benadrukt het belang van de stap. Hij wijst erop dat Eurostar een belangrijke verbinding vormt tussen Nederland en onder meer Frankrijk, België en het Verenigd Koninkrijk. Het gebruik van het Sunflower-symbool moet reizigers meer vertrouwen geven en medewerkers helpen om passende service te bieden.

Meer aandacht voor toegankelijk reizen

Eurostar heeft de afgelopen jaren al diverse maatregelen genomen om reizen voor mensen met zichtbare én onzichtbare beperkingen te verbeteren. Zo werden digitale platforms toegankelijker gemaakt, onder meer door compatibiliteit met screenreaders en spraakbediening. Ook is de informatievoorziening rond assistentie bij het boeken van reizen uitgebreid.

Hidden disabilities Sunflower

Daarnaast investeert de spoorvervoerder in verbeteringen op stations en in treinen. Zo zijn wachtruimtes in onder andere Amsterdam Centraal en Brussel-Zuid vernieuwd met extra zitplaatsen en duidelijkere bewegwijzering. In Nederland is de assistentie op stations als Amsterdam en Rotterdam uitgebreid met bagagehulp en rolstoelvoorzieningen.

Reizigers kunnen na hun boeking assistentie aanvragen via de website of het contactcentrum van Eurostar. Het bedrijf adviseert om deze ondersteuning minimaal 24 uur voor vertrek aan te vragen.

Eurostar blijft naar eigen zeggen samenwerken met klantenpanels en toegankelijkheidsexperts om de dienstverlening verder te ontwikkelen. Daarbij wordt ook gekeken naar de toegankelijkheid van de nieuwe treinvloot die in de jaren 2030 wordt verwacht.

Beth Holloway doet in Nederland aangifte tegen Joran van der Sloot

Transport Online
-
0
Beth Holloway doet in Nederland aangifte tegen Joran van der Sloot

AMSTERDAM – Beth Holloway heeft in Nederland aangifte gedaan tegen Joran van der Sloot in verband met de dood van haar dochter Natalee Holloway. Met de aangifte wordt de Nederlandse justitie verzocht om Van der Sloot alsnog strafrechtelijk te vervolgen, met als doel te voorkomen dat strafrechtelijke verantwoordelijkheid uitblijft.

Natalee Holloway verdween in de nacht van 30 mei 2005 op Aruba. De zaak kreeg wereldwijd aandacht en hield jarenlang de internationale gemeenschap in haar greep. Van der Sloot werd in 2005 en 2007 aangehouden, maar werd destijds niet formeel vervolgd voor betrokkenheid bij haar verdwijning of dood.

In juni 2023 werd Van der Sloot vanuit Peru tijdelijk uitgeleverd aan de Verenigde Staten. Daar verstrekte hij in het kader van een zogenoemd plea agreement waarheidsgetrouwe informatie over de dood van Natalee Holloway. In ruil daarvoor werd hij in de Verenigde Staten veroordeeld tot een gevangenisstraf van twintig jaar wegens afpersing, die hij gelijktijdig met zijn Peruaanse straf mag uitzitten.

Volgens advocaat Annemiek van Spanje is het onderzoek naar de dood van Natalee Holloway door de Arubaanse autoriteiten in 2023 nog als openstaand aangemerkt en wordt naar aanleiding van de bekentenis van Van der Sloot opnieuw beoordeeld. Tot op heden is volgens haar geen zichtbare voortgang geboekt. Ook wijst zij erop dat moet worden onderzocht op welke wijze Van der Sloot een eventueel strafproces in Nederland kan bijwonen en of verjaringstermijnen tijdig zijn gestuit.

Gelet op de ernst van de feiten, de internationale impact van de zaak en de Nederlandse nationaliteit van Van der Sloot hoopt Beth Holloway dat Nederland tot vervolging overgaat. Zij stelt zich niet te kunnen voorstellen dat Van der Sloot ooit in vrijheid zijn leven kan voortzetten zonder verantwoording te hebben afgelegd voor de dood van haar dochter.

De aangifte is volgens de advocaat bedoeld als laatste hoop voor de nabestaanden op gerechtigheid in de zaak-Holloway.

De aangifte werd op 16 maart 2026 in Amsterdam bekendgemaakt.

Netbeheerders willen tijdsgebonden tarieven voor grootverbruikers

Transport Online
-
0
Netbeheerders willen tijdsgebonden tarieven voor grootverbruikers

DEN HAAG – Regionale netbeheerders willen tijdsafhankelijke nettarieven aan grootverbruikers op het elektriciteitsnet kunnen vragen, meldt Netbeheer Nederland. Daarmee zouden netbeheerders stroomverbruik op rustige momenten op het net goedkoper kunnen maken dan op piekmomenten. De brancheorganisatie hoopt dat de nieuwe tarieven, die gelden voor alle ruim 70.000 grootverbruikers voor de afname van elektriciteit, in 2028 kunnen ingaan.

Met de maatregel willen netbeheerders het volle stroomnet ontlasten. De brancheorganisatie laat weten dat regionale netbeheerders een voorstel bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) hebben ingediend om grootverbruikers als bedrijven en grote maatschappelijke instellingen te stimuleren hun stroomverbruik op het volle net te verschuiven naar buiten de piekmomenten. Op het hoogspanningsnet van TenneT is dit al mogelijk.

De brancheorganisatie benadrukt dat netbeheerders miljarden investeren in het net. “Maar alleen bouwen is kostbaar en niet genoeg.”

Met de nieuwe tarieven hebben grootverbruikers meer grip op hun kosten, aldus de koepelorganisatie. Netbeheerders hoeven dan volgens Netbeheer Nederland ook minder te investeren in het uitbreiden van het net en dat geld zou dan ook niet worden doorberekend in de nettarieven. “Dat scheelt voor alle klanten”, stelt de brancheorganisatie.

Staatssecretaris Jo-Annes de Bat, verantwoordelijk voor het verhelpen van netcongestie, noemt de maatregel “een onmisbaar stukje van de puzzel”. De CDA’er verwacht dat hierdoor ruimte ontstaat om nieuwe bedrijven en woningen aan te sluiten op het elektriciteitsnet.

Ontploffing op Zuidas Amsterdam, politie onderzoekt video

Transport Online
-
0
Ontploffing op Zuidas Amsterdam, politie onderzoekt video

AMSTERDAM – Bij een kantorencomplex op de Zuidas in Amsterdam is in de nacht van zondag op maandag een explosie geweest. Dat bevestigt de politie.

Op sociale media gaat een niet-geverifieerde video rond van een ontploffing bij een gebouw dat lijkt op het kantorencomplex.

Bij de eerdere aanslagen op de Joodse school in Amsterdam en bij de synagoge in Rotterdam ging een soortgelijke video rond.

Een politiewoordvoerder meldt: “Wij hebben kennisgenomen van het filmpje en doen onderzoek naar of er een link is met de ontploffing op de Zuidas.”

Goederenexport groeide licht in januari; import steeg met 5 procent

Transport Online
-
0
Goederenexport groeide licht in januari; import steeg met 5 procent

DEN HAAG – Het volume van de Nederlandse goederenexport is in januari met 1,1 procent gestegen ten opzichte van een jaar eerder. Dat blijkt uit voorlopige cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Bedrijven voerden vooral meer delfstoffen en textiel en kleding uit.

Tegelijkertijd daalde de uitvoer van voedings- en genotmiddelen en van machines. Volgens het CBS was het exportvolume werkdaggecorrigeerd hoger dan in januari 2025.

De goederenimport liet een duidelijk sterkere groei zien. Het importvolume lag in januari 5,0 procent hoger dan een jaar eerder. Daarbij werden onder meer meer delfstoffen, elektrotechnische machines, transportmiddelen en overige machines ingevoerd.

Exportomstandigheden iets verbeterd

Volgens het CBS waren de omstandigheden voor export in maart minder ongunstig dan in januari. Dit hangt vooral samen met een minder negatief producentenvertrouwen in de eurozone en in Duitsland, belangrijke afzetmarkten voor Nederlandse exporteurs.

De export van goederen vormt ongeveer driekwart van de totale Nederlandse export. Over de export van diensten publiceert het CBS geen maandcijfers. De totale exportontwikkeling wordt op kwartaal- en jaarbasis bekendgemaakt.

Het statistiekbureau benadrukt dat de cijfers voorlopig zijn en in een later stadium nog kunnen worden bijgesteld.

UnitedConsumers: adviesprijs benzine mogelijk boven 2,50 euro

Transport Online
-
0
UnitedConsumers: adviesprijs benzine mogelijk boven 2,50 euro

EINDHOVEN – De adviesprijs voor een liter Euro95 kan dinsdag boven de 2,50 euro stijgen door de oorlog in het Midden-Oosten. Dat zegt brandstofexpert Derk Foolen van consumentencollectief UnitedConsumers. Nu staat die landelijke adviesprijs voor Euro95 van de grote oliemaatschappijen op 2,486 euro per liter.

“Ik kan het niet met zekerheid zeggen, maar de kans is groot dat we de 2,50 euro halen”, aldus Foolen. Daarmee zou de adviesprijs voor benzine het hoogste niveau ooit kunnen bereiken. Het huidige record staat op 2,505 euro, dat in juni 2022 werd bereikt.

Op dinsdag worden de landelijke adviesprijzen weer aangepast. De olieprijzen zijn maandag aan het stijgen, wat dus doorberekend kan worden in de prijzen aan de pomp voor automobilisten. Voor de oorlog stond de adviesprijs voor benzine op 2,28 euro.

De adviesprijs voor een liter diesel is nu 2,472 euro. Vorige week dinsdag steeg die nog voor het eerst tot boven de 2,50 euro. Vervolgens zakte de prijs weer wat in.

De oorlog in het Midden-Oosten is nu de derde week ingegaan. De Verenigde Staten hebben het belangrijke Iraanse olie-eiland Kharg gebombardeerd. Iran sloeg terug met onder meer drone-aanvallen op een groot oliecomplex in de Verenigde Arabische Emiraten. De Straat van Hormuz blijft vrijwel afgesloten voor olietankers door Iran. Door die zeestraat wordt normaal gesproken een vijfde van alle olie in de wereld vervoerd.

Foolen verwacht dat de onrust op de oliemarkt door het conflict voorlopig aanhoudt en denkt niet dat er snel een sterke daling van de olieprijzen zal komen. Een vat Amerikaanse olie kost nu iets meer dan 99 dollar en Brentolie staat op meer dan 104 dollar per vat (van 159 liter).

Kallas: Straat van Hormuz moet snel open, mogelijk met Aspides

Transport Online
-
0
Kallas: Straat van Hormuz moet snel open, mogelijk met Aspides

BRUSSEL – EU-buitenlandchef Kaja Kallas bespreekt maandag met de EU-ministers van Buitenlandse Zaken opties om de Straat van Hormuz zo snel mogelijk open te krijgen. Een van die opties die ze aan de lidstaten voorlegt, is een wijziging van het mandaat van de EU-marinemissie Aspides.

Die missie moet de scheepvaart in de Rode Zee en de Golf beschermen tegen vooral aanvallen van de Houthi’s. Nederland neemt deel aan die missie.

“De vraag is of de lidstaten bereid zijn om deze missie daadwerkelijk in te zetten. Als we de veiligheid in deze regio willen waarborgen, is het het gemakkelijkst om de bestaande operatie in de regio te gebruiken”, zei Kallas maandag bij aankomst in Brussel.

NAVO

Kallas wijst betrokkenheid van de NAVO af. “Dit valt buiten het werkgebied van de NAVO”, zei Kallas.

De Amerikaanse president Donald Trump zei dat de NAVO een “zware toekomst” wacht als NAVO-bondgenoten de VS niet helpen om de Straat van Hormuz te heropenen.

Dynamische QR-code moet misbruik van toegang in havens en warehouses tegengaan

Transport Online
-
0
Dynamische QR-code moet misbruik van toegang in havens en warehouses tegengaan

ROTTERDAM – Secure Logistics introduceert met OneTime XS een nieuwe digitale toegangsoplossing voor bezoekers van logistieke en industriële locaties, zoals havens, inlandterminals, distributiecentra en warehouses. Het systeem combineert voorafgaande identiteitscontrole met een dynamische QR-code en moet misbruik van gedeelde toegangscodes tegengaan.

De inlandterminal CTVrede in Amsterdam start binnenkort als pilotlocatie met de oplossing. Deze terminal vormt een belangrijke schakel in het containervervoer tussen de zeehavens van Rotterdam en Antwerpen.

Persoonlijke en steeds vernieuwde toegang

Bezoekers identificeren zich vooraf via de XS-ID-app van Secure Logistics door een selfie te maken en hun identiteitsdocument te scannen. Na verificatie ontvangen zij een persoonlijke QR-code die elke zestig seconden automatisch wordt vernieuwd. Daarmee wil het bedrijf een kwetsbaarheid in bestaande toegangssystemen aanpakken, waarbij pincodes of statische QR-codes eenvoudig kunnen worden doorgestuurd, gekopieerd of hergebruikt.

Volgens commercieel directeur Brenda van Leeuwen past het gebruik van gedeelde toegangscodes niet meer bij de huidige veiligheidsdruk in de logistieke sector. “Door voorafgaande identiteitscontrole te combineren met een dynamische QR-code wordt toegang persoonlijk en vrijwel niet-overdraagbaar”, stelt zij.

Gericht op kleinere logistieke locaties

De oplossing is met name ontwikkeld voor locaties met beperkte bezoekersstromen, maar met vergelijkbare veiligheidsrisico’s als grotere terminals. Denk aan inlandterminals, warehouses en industriële sites waar slechts incidenteel externe bezoekers komen. Voor deze locaties is een volledig toegangsplatform vaak te zwaar ingericht, terwijl eenvoudige QR-uitnodigingen onvoldoende zekerheid bieden over de identiteit van bezoekers.

Met OneTime XS kunnen bedrijven volgens Secure Logistics beter voldoen aan geldende beveiligings- en compliance-eisen, zoals ISPS- en AEO-richtlijnen. Door registratie en verificatie vooraf ontstaat een digitaal vastgelegde en controleerbare toegangsstroom.

De nieuwe toegangsoplossing is per direct beschikbaar.

Secure Logistics ontwikkelt al meer dan 23 jaar oplossingen voor identiteits- en toegangscontrole binnen de logistieke keten. Het bedrijf verzorgt onder meer voorafgaande identificatie en screening en faciliteert veilige digitale toegang tot logistieke locaties, eventueel aangevuld met biometrische verificatie.

Film over werk Euser-chauffeur wint Gouden Reiger 2026 [+video]

Transport Online
-
0
Film over werk Euser-chauffeur wint Gouden Reiger 2026 [+video]

BARENDRECHT – Een film over het dagelijkse werk van een chauffeur van transportbedrijf Koninklijke Euser heeft de Gouden Reiger 2026 gewonnen. De productie, getiteld ‘Een dagje mee met Ritesh’, kreeg de prijs in de categorie Impact.

De film volgt chauffeur Ritesh tijdens een werkdag waarin hij distributieritten uitvoert voor supermarktketen Albert Heijn. Opvallend is dat hij niet alleen centraal staat in de film, maar ook actief meedacht over het script. Zijn persoonlijke ervaringen op de weg vormden een belangrijk onderdeel van het verhaal.

Volgens de jury is de film “sterk, authentiek en geloofwaardig”. Daarbij werd vooral de geslaagde balans tussen budget, opnametijd en inhoud geprezen. De productie geeft volgens de jury een realistisch beeld van het chauffeursvak en de dynamiek van distributietransport.

De film werd gemaakt door het Rotterdamse videoproductiebedrijf Bruchs in opdracht van Koninklijke Euser. Ook Klasse Films, het onderwijslabel van Bruchs, haalde de finale met een productie voor Praktijk College Spijkenisse. Deze film richt zich met humor op het doorbreken van hardnekkige vooroordelen rond het praktijkonderwijs.

Team Bruchs en Euser
Team Bruchs en Euser

Wat is de Gouden Reiger?

De Gouden Reiger is een Nederlandse vakprijs voor bedrijfsfilms en online videocontent. De onderscheiding wordt jaarlijks uitgereikt tijdens het Corporate Film Festival Nederland aan producties die zich onderscheiden op het gebied van creativiteit, effectiviteit en communicatie-impact. Een vakjury beoordeelt inzendingen in verschillende categorieën, zoals impact, recruitment en storytelling. De prijs geldt binnen de audiovisuele en communicatiebranche als een belangrijke erkenning voor kwalitatief sterke en onderscheidende bedrijfsproducties.

Met de prijswinnende productie krijgt het werk van distributiechauffeurs extra zichtbaarheid bij een breder publiek en wordt tegelijkertijd het belang van logistiek en transport onderstreept.

Israël meldt vernietiging vliegtuig van gedode leider Khamenei

Transport Online
-
0
Israël meldt vernietiging vliegtuig van gedode leider Khamenei

JERUZALEM – Israël zegt een vliegtuig te hebben vernietigd dat voorheen is gebruikt door de dode Iraanse leider Ali Khamenei. Iraanse topfiguren zouden met het toestel hebben gereisd in binnen- en buitenland.

De Israëlische krijgsmacht stelt dat het vliegtuig zich bevond op Mehrabad, een veelgebruikte luchthaven van de Iraanse hoofdstad Teheran. Het uitschakelen van het toestel maakt het Iran volgens Israël lastiger om met bondgenoten te coördineren.

Khamenei was decennialang de hoogste leider van het streng-islamitische regime in Iran. Hij kwam om het leven in de openingsfase van de oorlog met Israël en de Verenigde Staten, die eind februari Iran aanvielen en zware bombardementen uitvoerden.

Haven VAE schort olie-laadactiviteiten op na nieuwe droneaanval

Transport Online
-
0
Haven VAE schort olie-laadactiviteiten op na nieuwe droneaanval

ABU DHABI – De belangrijke haven van Fujairah in de Verenigde Arabische Emiraten schort de olie-laadactiviteiten op na een nieuwe droneaanval. Daardoor ontstond een brand in het belangrijke oliecomplex.

Het zou gaan om een voorzorgsmaatregel; er zijn geen meldingen van gewonden. Afgelopen weekend lag de haven ook stil na een droneaanval.

De haven van Fujairah ligt vlak bij de Straat van Hormuz en is een belangrijk knooppunt voor ruwe olie en brandstoffen. Nu de Straat van Hormuz door de oorlog vrijwel volledig is afgesloten, is de haven de enige manier voor de VAE om olie te exporteren.

Normaal gesproken worden vanuit de haven ongeveer 1 miljoen vaten olie per dag geëxporteerd. Sinds het begin van de oorlog in Iran en de onzekerheid rond de Straat van Hormuz is de olieprijs flink gestegen.

Grote controle bij visafslag Urk; vrachtwagens en chauffeurs gecontroleerd [+foto’s]

Transport Online
-
0
Grote controle bij visafslag Urk; vrachtwagens en chauffeurs gecontroleerd [+foto’s]

URK – Maandagochtend 16 maart heeft rond 07.00 uur een grootschalige controle plaatsgevonden bij de visafslag aan de Westwal in Urk. Daarbij voerden de douane en politie gezamenlijk controles uit op onder meer vrachtwagens en hun chauffeurs.

Op beelden vanaf de locatie is te zien dat meerdere transportcombinaties op het terrein van de visafslag werden stilgezet voor inspectie.

Het is vooralsnog niet bekend of het een gerichte controle was en of tijdens de controle gebreken of overtredingen zijn geconstateerd.

Ook is nog onduidelijk of er maatregelen zijn genomen of boetes zijn uitgeschreven.

Trump: NAVO wacht ‘zware’ toekomst als landen niet helpen in Iran

Transport Online
-
0
Trump: NAVO wacht ‘zware’ toekomst als landen niet helpen in Iran

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft zich in een interview met de Financial Times dreigend uitgelaten tegenover de NAVO. Hij zei dat het bondgenootschap een “zware toekomst” wacht als NAVO-landen de Verenigde Staten niet te hulp schieten in Iran. Volgens de Britse zakenkrant eist Trump hulp van NAVO-bondgenoten bij het heropenen van de Straat van Hormuz.

“Het is niet meer dan logisch dat degenen die van de zeestraat profiteren, er ook voor zorgen dat daar niets slechts gebeurt”, zei Trump in het interview. Hij stelde dat Europa en China, in tegenstelling tot de VS, sterk afhankelijk zijn van olie uit de Golfstaten. Iran heeft de Straat van Hormuz, een belangrijke doorvoerroute voor olie, afgesloten in reactie op de aanvallen van Israël en de VS.

Op de vraag wat voor hulp de VS nodig heeft van bondgenoten, zei Trump te verwachten bij te springen met “wat er ook maar nodig is”. Hij zei dat de VS de NAVO hebben geholpen met Oekraïne, terwijl dat land volgens hem “duizenden kilometers bij ons vandaan ligt”. “Nu zullen we zien of ze ons ook helpen. Ik weet het niet zeker”, aldus de Amerikaanse president.

In het interview, dat acht minuten duurde, zei Trump ook dat hij een geplande top met de Chinese president Xi Jinping later deze maand zou kunnen uitstellen als Beijing niet helpt bij het veiligstellen van de cruciale zeestraat.

The Wall Street Journal meldde dit weekend op basis van bronnen dat de Amerikaanse regering deze week zal aankondigen dat meerdere landen hebben ingestemd met de vorming van een coalitie die schepen escorteert door de Straat van Hormuz. Er is nog geen bevestiging van dat nieuws.

DP World Antwerp Gateway behaalt recordoverslag van 2,47 miljoen TEU in 2025

Transport Online
-
0
DP World Antwerp Gateway behaalt recordoverslag van 2,47 miljoen TEU in 2025

ANTWERPEN – Containerterminal DP World Antwerp Gateway heeft in 2025 het hoogste overslagvolume in zijn geschiedenis gerealiseerd. In totaal werd 2.470.700 TEU behandeld, een stijging van 8,6 procent ten opzichte van een jaar eerder. Daarmee onderstreept de terminal zijn positie als een belangrijke deepsea-containerhub voor de Europese handel.

Alleen al in december werd 224.700 TEU verwerkt, een toename van 14 procent vergeleken met dezelfde maand in 2024. Daarmee was december de op één na beste maand ooit. Het absolute maandrecord werd gevestigd in maart 2025, toen 233.000 TEU werd overgeslagen.

Volgens CEO Edi Cioran kwam het record tot stand in een jaar dat werd gekenmerkt door economische onzekerheid en operationele schommelingen binnen de mondiale containerlogistiek, onder meer door congestie in terminals en sociale acties in delen van de supply chain. “Het behalen van onze hoogste overslag ooit is een bewijs van de inzet van onze medewerkers, het vertrouwen van onze klanten en de kracht van onze langetermijninvesteringsstrategie”, aldus Cioran. Hij wijst erop dat de terminal zich richt op een veerkrachtige, intelligente en duurzame ontwikkeling om in te spelen op de groeiende vraag vanuit Europese en mondiale handelsstromen.

De terminal vierde in oktober 2025 zijn twintigjarig bestaan. Volgens de directie vormt de recordprestatie een stevige basis voor verdere groei in de komende jaren.

De terminal is 24 uur per dag en zeven dagen per week operationeel en ondersteunt grootschalige goederenstromen voor internationale en regionale logistieke ketens. Elke shift wordt bemand door circa 120 havenarbeiders, exclusief ondersteunende teams.

Uitbreiding en modernisering

Sinds 2020 werkt DP World Antwerp Gateway aan een grootschalig uitbreidingsprogramma dat naar verwachting in 2026 wordt afgerond. Daarbij worden klassieke straddlecarrierzones omgevormd tot geautomatiseerde stapelkranenmodules, waardoor de yardcapaciteit met circa 30 procent toeneemt. Ook wordt ingezet op verdere automatisering en digitalisering van terminalprocessen en op de inzet van hybride materieel om de uitstoot te beperken.

Daarnaast profileert de terminal zich als pionier in nachtoperaties en incentives voor nachtlogistiek, met als doel distributiestromen te verbeteren en congestie in de haven te verminderen.

De terminal beschikt onder meer over 15 kadekranen, 63 straddle carriers (waarvan 55 hybride), 23 geautomatiseerde stapelkranenmodules – uitbreidend naar 27 in 2026 – en meerdere deepsea- en feederligplaatsen met een diepgang van 16 meter, waardoor ook de grootste containerschepen kunnen worden afgehandeld.

Berendsen sluit inzet Nederland in Straat van Hormuz niet uit

Transport Online
-
0
Berendsen sluit inzet Nederland in Straat van Hormuz niet uit

BRUSSEL – Minister Tom Berendsen (Buitenlandse Zaken, CDA) sluit de inzet van Nederland om de veilige doorvaart in de Straat van Hormuz te garanderen niet uit, maar is daarin wel terughoudend. “Nederland wil het gesprek overal over voeren, maar dit is niet een besluit dat je zomaar neemt”, zei hij voor het begin van de vergadering van de EU-ministers van Buitenlandse Zaken in Brussel.

Berendsen denkt op dit moment eerder aan extra sancties tegen Iran om op die manier de vrije doorvaart af te dwingen.

De minister snapt dat het onderwerp op tafel ligt, maar het is een zeer gevoelige kwestie met kans op escalatie, zei hij. “Iedere stap die je zet, moet zeer zorgvuldig zijn.”

Mogelijkheden verkennen

Berendsen lijkt niet erg onder de indruk van de uitspraak van de Amerikaanse president Donald Trump, die tegen de Financial Times heeft gezegd dat de NAVO een “zware toekomst” wacht als de NAVO-bondgenoten de VS niet helpen bij het heropenen van de Straat van Hormuz.

“We hebben grote belangen bij wat er in de Straat van Hormuz gebeurt, wat er in de brede regio gebeurt. We kennen ook de vraag van Trump en vorige Amerikaanse regeringen aan Europa om meer te doen in NAVO-verband. Maar voor deze specifieke actie in de Straat van Hormuz gaan we verkennen wat er eventueel kan, wat de vraag is, wat er mogelijk is.”

Zowel NAVO-bondgenoten als niet-NAVO-landen kijken “met zorg naar wat er in de Straat van Hormuz en in de brede regio gebeurt. Het lijkt me logisch dat je met internationale partners kijkt wat er zou kunnen”, zei Berendsen. Het probleem is ook niet opgelost met het sturen van een aantal schepen, tekent hij daarbij aan. “Dus ik wil me eerst laten informeren, kijken wat iedereen wil en wat de wensen zijn.”

Schiphol leent €500 miljoen via obligaties voor kwaliteitsverbetering luchthaven

Transport Online
-
0
Schiphol leent €500 miljoen via obligaties voor kwaliteitsverbetering luchthaven

SCHIPHOL – Schiphol heeft voor €500 miljoen aan obligaties uitgegeven om de kwaliteit van de luchthaven verder te verbeteren en toekomstige investeringen te financieren. De uitgifte moet bijdragen aan de financiële robuustheid van de luchthaven en aan het terugbrengen van de dienstverlening naar een hoger niveau voor reizigers, luchtvaartmaatschappijen en medewerkers.

Volgens financieel topman Robert Carsouw is extra financiering noodzakelijk omdat Schiphol de komende jaren structureel meer investeert dan er aan inkomsten binnenkomt. “Met onze investeringen brengen we Schiphol kwalitatief terug naar de top-3 van Europa. Solide en stabiele financiën zijn daarvoor essentieel”, aldus Carsouw. Tegelijkertijd benadrukt hij dat de luchthaven betaalbaar moet blijven voor luchtvaartmaatschappijen en reizigers.

De obligaties zijn uitgegeven onder het Euro Medium Term Note-programma en hebben een looptijd van bijna tien jaar met een rentecoupon van 3,625 procent. De belangstelling van beleggers was groot: het definitieve orderboek bedroeg circa €3,2 miljard. De obligaties krijgen een notering op Euronext Amsterdam.

Bij de plaatsing traden onder meer Deutsche Bank, ING, NatWest Markets en SMBC op als joint bookrunners.

De nieuwe financiering vormt een belangrijke stap in de uitvoering van het omvangrijke investeringsprogramma van de luchthaven. Schiphol wil tot 2035 circa €10 miljard investeren om de operationele kwaliteit en capaciteit te verbeteren. Daarnaast wordt een deel van de opbrengst gebruikt voor de herfinanciering van bestaande leningen.

DHL Express teleurgesteld over staking, wil in gesprek met bonden

Transport Online
-
0
DHL Express teleurgesteld over staking, wil in gesprek met bonden

SCHIPHOL – DHL Express is teleurgesteld over de staking die vakbonden FNV en CNV hebben opgezet bij de bezorger. Van die actie kunnen bedrijven en particulieren mogelijk hinder ondervinden. “Wij houden ontvangers via track en trace op dhlexpress.nl op de hoogte van het verloop van hun zending”, laat de onderneming maandagochtend weten.

Werknemers van DHL Express, dat vooral spoedzendingen van documenten en pakketten bezorgt, gaan maandag bijna de hele dag staken, hebben FNV en CNV aangekondigd. Ze zijn verbolgen dat het bedrijf niet tegemoet wil komen aan hun eisen voor een nieuwe cao. Het bedrijf zou het loon vanaf 1 juli met 3,25 procent willen verhogen en vanaf 1 juli 2027 met nog eens 3 procent. De bonden vinden dat loonbod te mager.

DHL Express zegt echter “een goed en constructief voorstel” gedaan te hebben. “Gezien het niveau van ons aanbod, zowel in absolute zin als in vergelijking met andere cao’s, vinden wij dat de vakbonden veel te vroeg grijpen naar een onnodig zwaar middel. Wij roepen de bonden op om opnieuw in gesprek te gaan.”

Bedrijven roepen EU op tot afbouw van afhankelijkheid olie en gas

Transport Online
-
0
Bedrijven roepen EU op tot afbouw van afhankelijkheid olie en gas

BRUSSEL – Een groep van ruim twintig multinationals roept de Europese Unie op onmiddellijk meer werk te maken van het verduurzamen van de energievoorziening. Onder meer levensmiddelenconcern Unilever en techbedrijven Amazon, Microsoft en Google vinden dat de EU te afhankelijk is van geïmporteerde energie uit vooral olie en gas, met als gevolg de forse prijsstijgingen door de Iranoorlog. De bedrijven, verenigd in de Corporate Leaders Group Europe, willen dat in 2040 de helft van het energieverbruik elektrisch is.

Daarvoor moeten onder meer investeringsregels aantrekkelijker worden en het beleid voorspelbaarder. De constante veranderingen maken het volgens CLG Europe onzeker om in de energietransitie te investeren. Ook laat het hoogspanningsnet te wensen over, waarvoor de bedrijven vragen om modernisering. Energiebesparingsmaatregelen kunnen de vraag naar fossiele brandstoffen ook verminderen.

“Nu de geopolitieke spanningen en prijzen op de energiemarkt weer oplopen, kan de EU de gevaren van de afhankelijkheid van geïmporteerde fossiele brandstoffen niet negeren. Het versnellen van de energietransitie is een van de effectiefste manieren om de energiezekerheid van Europa te versterken, terwijl de concurrentiekracht van de industrie wordt verbeterd door stabielere en voorspelbare energiekosten”, zegt CLG Europe-directeur Ursula Woodburn in een verklaring.

De bedrijven, waaronder ook Volvo en Coca-Cola, doen de oproep in aanloop naar de twaalfde editie van de Green Growth Summit, die maandag in Brussel wordt gehouden. Daar komen ook Europese klimaatministers en beleidsmakers van de EU op af.

WSJ: VS willen coalitie voor escorteren schepen door Straat van Hormuz

Transport Online
-
0
WSJ: VS willen coalitie voor escorteren schepen door Straat van Hormuz

WASHINGTON – De Amerikaanse regering is van plan om mogelijk al deze week aan te kondigen dat meerdere landen hebben ingestemd met de vorming van een coalitie die schepen escorteert door de Straat van Hormuz, een belangrijke doorvoerroute die langs de Iraanse kust loopt. Dat meldt The Wall Street Journal op basis van Amerikaanse functionarissen.

Iran heeft de zeestraat afgesloten in reactie op de aanvallen van Israël en de Verenigde Staten.

De landen overleggen nog over de vraag of deze operaties moeten beginnen vóór of na het einde van de vijandelijkheden, aldus de Amerikaanse zakenkrant. In het openbaar hebben veel landen zich tot dusver op de vlakte gehouden over een escortemissie, gezien de risico’s die daaraan verbonden zijn.

Duitsland zegt in ieder geval niet deel te nemen aan een internationale militaire operatie ter bescherming van koopvaardijschepen in de Straat van Hormuz. “Wij willen niet deelnemen aan dit conflict”, zei minister van Buitenlandse Zaken Johann Wadephul zondag.

Netanyahu reageert met video op Iraanse geruchten over zijn dood

Transport Online
-
0
Netanyahu reageert met video op Iraanse geruchten over zijn dood

JERUZALEM – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft zondag een video van zichzelf geplaatst waarin te zien is hoe hij een kop koffie haalt en een praatje maakt met een medewerker. Dit deed hij nadat Iraanse staatsmedia geruchten hadden verspreid dat hij dood of gewond zou zijn.

In de video, die is opgenomen in een café aan de rand van Jeruzalem en op Netanyahu’s Telegram-account is geplaatst, vraagt ​​een medewerker hem naar de geruchten. Netanyahu grijpt een kop koffie en reageert met een woordspeling op het woord ‘dood’, dat in Hebreeuwse straattaal ook kan worden gebruikt om uit te drukken dat je ‘helemaal gek bent op’ iemand of iets. “Ik ben gek op koffie. Weet je wat? Ik ben gek op mijn volk.”

Eerder op zondag zwoer de Iraanse Revolutionaire Garde dat ze Netanyahu zal doden. Israël doodde eind februari Irans opperste leider Ali Khamenei.

CIDI: niet uitgenodigd voor overleg Jetten met Joodse gemeenschap

Transport Online
-
0
CIDI: niet uitgenodigd voor overleg Jetten met Joodse gemeenschap

DEN HAAG – Het Centrum Informatie en Documentatie Israël (CIDI) heeft geen uitnodiging ontvangen om deel te nemen aan de gesprekken die minister-president Jetten maandag voert met vertegenwoordigers van de Joodse gemeenschap. Dat laat CIDI-directeur Naomi Mestrum weten. Het is niet duidelijk wie er wel met Jetten om tafel gaan.

Mestrum laat weten verrast te zijn dat het CIDI geen uitnodiging heeft gekregen en noemt het “een duidelijke beleidsverandering ten opzichte van eerdere kabinetten”, waarbij het CIDI vaak werd uitgenodigd als het ging over de Joodse gemeenschap in Nederland.

Ze noemt het opvallend dat haar organisatie “die structureel antisemitische incidenten verzamelt en in kaart brengt” niet is uitgenodigd voor een gesprek dat plaatsvindt na aanslagen bij een Joodse school en synagoge. Mestrum hoopt dat Jetten zich ’toch nog bedenkt’.

Het CIDI laat weten om opheldering gevraagd te hebben bij het ministerie van Algemene Zaken. Het ANP wacht op een reactie van Algemene Zaken.

Drie nieuwe sleepboten voor Boluda Towage aangekomen in Rotterdam

Transport Online
-
0
Drie nieuwe sleepboten voor Boluda Towage aangekomen in Rotterdam

ROTTERDAM – In de Waalhaven in Rotterdam zijn zondag 15 maart drie nieuwe sleepboten aangekomen voor Boluda Towage. Het gaat om de schepen met de bouwnummers VB-048, VB-049 en VB-652. Met de komst van de nieuwe havensleepboten wil de sleepdienstverlener zijn operationele capaciteit in de Rotterdamse haven verder versterken.

Twee van de nieuw aangekomen sleepboten zullen na indienststelling de namen VB Foxtrot (voorheen VB-048) en VB Fantastic (voorheen VB-049) krijgen. Beide schepen zijn ontworpen door scheepsbouwer Damen Shipyards Group en behoren tot het type RSD 2513. Deze moderne sleepboten beschikken over een trekkracht van circa 80 ton.

Moderne en milieuvriendelijke sleepboten

De sleepboten zijn uitgerust met FiFi-1 brandbestrijdingscertificering, waardoor zij inzetbaar zijn bij brandbestrijdingsoperaties op en rond het water. Daarnaast voldoen de schepen aan de IMO Tier III-emissienormen, waarmee zij zijn ontworpen met oog voor een lagere uitstoot en milieuvriendelijker gebruik.

Volgens Boluda Towage zullen de nieuwe aanwinsten worden ingezet voor sleepwerkzaamheden in de haven van Rotterdam. Met de uitbreiding van de vloot speelt het bedrijf in op de voortdurende vraag naar efficiënte en krachtige havensleepdiensten in een van de grootste logistieke knooppunten van Europa.

Wanneer de sleepboten precies operationeel worden in de Rotterdamse haven is nog niet bekendgemaakt.

Offshore platform Grannos na jaren uit Rotterdamse haven vertrokken

Transport Online
-
0
Offshore platform Grannos na jaren uit Rotterdamse haven vertrokken

ROTTERDAM – Het offshore jack-up platform Grannos is zondag 15 maart uit de Prinses Alexiahaven in Rotterdam weggesleept. Het platform, dat daar al enkele jaren in lay-up lag, is volgens meldingen onderweg naar de Eemshaven in Groningen.

De verplaatsing vond plaats onder begeleiding van sleepboten. Over de exacte reden van het vertrek is vooralsnog niets officieel bekendgemaakt, maar dergelijke verplaatsingen houden vaak verband met onderhoud, sloopvoorbereiding, verkoop of herbestemming voor nieuwe offshore-activiteiten.

Jarenlang in Rotterdam

De Grannos lag al geruime tijd afgemeerd in het havengebied van Rotterdam. Het gaat om een zogenoemd jack-up platform, een zelfheffende offshore-installatie met uitschuifbare poten waarmee de romp boven het wateroppervlak kan worden opgekrikt. Dit type platform wordt doorgaans ingezet voor olie- en gasboringen of voor werkzaamheden in de offshore energiesector.

Het platform werd in de jaren tachtig gebouwd en was in het verleden actief in de Noordzee-offshoresector. De laatste jaren stond het echter buiten dienst en fungeerde het voornamelijk als opgelegd object in de haven.

Mogelijke nieuwe bestemming

De Eemshaven ontwikkelt zich steeds nadrukkelijker als logistiek knooppunt voor offshore-energieprojecten, waaronder windparken op zee. Het is nog niet duidelijk of de Grannos daar een rol in zal krijgen of dat het platform er wordt voorbereid op ontmanteling.

Nadere informatie over de bestemming en toekomstige inzet van het offshore platform wordt verwacht zodra betrokken partijen hierover meer bekendmaken.

Staking maandag bij DHL Express raakt internationale pakketbezorging

Transport Online
-
0
Staking maandag bij DHL Express raakt internationale pakketbezorging

UTRECHT / SCHIPHOL – Werknemers van DHL Express leggen maandag 16 maart vrijwel de hele dag het werk neer op meerdere locaties in Nederland. De acties worden georganiseerd door de vakbonden CNV en FNV en zullen naar verwachting gevolgen hebben voor de bezorging van internationale pakketzendingen aan zowel bedrijven als particulieren.

De staking duurt volgens de bonden van circa 04.00 uur tot 23.00 uur en vormt het begin van een reeks estafette-acties. Met de werkonderbrekingen willen werknemers druk uitoefenen op de directie om tot een nieuwe cao te komen.

Acties op meerdere locaties

De staking start in de vroege ochtend op verschillende vestigingen van DHL Express, waaronder Schiphol (Anchoragelaan), Nieuw-Vennep, Hoofddorp, Amsterdam, Den Hoorn, Rotterdam, Zwolle en Utrecht. Ook fietskoeriers in onder meer Amsterdam, Utrecht en Zwolle nemen deel aan de acties.

Op de grote locatie op Schiphol wordt gerekend op een aanzienlijke opkomst van stakers. Volgens de bonden kunnen de werkonderbrekingen merkbare vertragingen veroorzaken bij internationale spoedzendingen en pakketbezorging.

Vastgelopen cao-onderhandelingen

De cao voor circa 2.000 werknemers van DHL Express liep af op 31 december 2025. Sindsdien is meerdere keren onderhandeld over een nieuwe overeenkomst, maar zonder resultaat.

Volgens FNV-bestuurder Jacqueline Lohle is de frustratie onder werknemers groot. “Dat werknemers nu bijna een hele dag gaan staken, zegt alles over hoe hoog de frustratie zit. Onze leden voelen zich niet serieus genomen. Ze werken hard om dit bedrijf draaiende te houden, maar krijgen een mager loonbod en slechtere afspraken terug.”

Ook CNV stelt dat het loonbod van de werkgever onvoldoende is en dat voorgestelde verslechteringen, onder meer rond overwerktoeslagen en loondoorbetaling bij ziekte in het tweede jaar, voor werknemers onacceptabel zijn.

Verschil in voorstellen

Volgens de bonden wil DHL het loon verhogen met 3,25 procent per 1 juli 2026 en 3 procent per 1 juli 2027. Tegelijk zouden aanpassingen worden doorgevoerd waardoor werknemers bij ziekte minder loon ontvangen en overwerk minder ruim wordt beloond.

De bonden eisen daarentegen onder meer een loonsverhoging van 4 procent per 1 januari 2026 en 3,5 procent per 1 januari 2027, volledige loondoorbetaling bij ziekte en duidelijke afspraken over betaling van overwerk. In andere cao’s in de sector zouden volgens hen al betere voorwaarden zijn afgesproken.

Mogelijk vervolgacties

De vakbonden sluiten niet uit dat de acties de komende periode worden uitgebreid als er geen akkoord wordt bereikt. Tegelijk benadrukt FNV dat bij de staking rekening wordt gehouden met de veiligheid van werknemers, goederen en materieel.

DHL Express is gespecialiseerd in internationale spoedzendingen van documenten en pakketten die veelal per vliegtuig Nederland binnenkomen. Het bedrijf beschikt over een eigen cao voor medewerkers die verspreid over tientallen depots pakketten sorteren en bezorgen.

Schademeldingen aardbeving Drenthe opgelopen tot meer dan honderd

Transport Online
-
0
Schademeldingen aardbeving Drenthe opgelopen tot meer dan honderd

GEELBROEK – Het aantal schademeldingen na de aardbeving bij het Drentse Geelbroek is opgelopen tot 110, meldt de Commissie Mijnbouwschade.

De plaats bij het Drentse gasveld Eleveld werd in de nacht van vrijdag op zaterdag getroffen door een beving met een magnitude van 3,0.

De beving vond plaats op 3 kilometer diepte, wat betekent dat de schokken goed te voelen waren.

De meeste schademeldingen komen uit de gemeente Assen, namelijk 84. Het gaat hier om schade aan bijvoorbeeld de binnen- en buitenkant van woningen.

Trump op dit moment niet bereid om deal te sluiten met Iran

Transport Online
-
0
Trump op dit moment niet bereid om deal te sluiten met Iran

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump is momenteel niet bereid om een akkoord te sluiten om de oorlog met Iran te beëindigen. Dat zegt Trump in een verklaring tegen NBC News.

“Iran wil een deal maken, maar ik wil dat niet, omdat de voorwaarden nog niet goed genoeg zijn”, aldus de president. Op de vraag aan welke voorwaarden Iran volgens hem zou moeten voldoen, zei hij geen antwoord te willen geven.

Wel bevestigde Trump dat een eventuele overeenkomst zou vereisen dat Iran al zijn nucleaire ambities opgeeft. Hoge Iraanse functionarissen hebben zich nog niet publiekelijk uitgesproken over hun bereidheid om te onderhandelen over een overeenkomst om het conflict te beëindigen.

Dode door schietpartij in Amsterdam

Transport Online
-
0
Dode door schietpartij in Amsterdam

AMSTERDAM – Een persoon is in de nacht van zaterdag op zondag omgekomen door een schietpartij bij het Koningin Wilhelminaplein in Amsterdam Nieuw-West, meldt de politie.

Veel details zijn nog onbekend.

Zo kan nog niets gemeld worden over de identiteit van het slachtoffer.

De recherche onderzoekt de zaak.

Politie stopt illegale rave op camping in Brabantse Willemstad

Transport Online
-
0
Politie stopt illegale rave op camping in Brabantse Willemstad

WILLEMSTAD – De politie heeft in de nacht van zaterdag op zondag een illegale rave in het Brabantse Willemstad stopgezet.

Er zouden tussen de vijfhonderd en duizend mensen aanwezig zijn geweest op het feest, dat werd gehouden op het terrein van een gesloten camping.

Om de feestende mensen te “ontmoedigen”, werd de stroom afgesloten. Dat bleek te werken.

Niemand is opgepakt.

Max Verstappen valt uit in Grote Prijs van China met motorprobleem

Transport Online
-
0
Max Verstappen valt uit in Grote Prijs van China met motorprobleem

SHANGHAI – Max Verstappen heeft het einde van de Grote Prijs van China niet gehaald. De viervoudig wereldkampioen van Red Bull moest zijn auto tien ronden voor het einde van de race naar de pitstraat sturen met een haperende motor.

Verstappen lag op de zesde plaats toen hij via de boordradio bijna smeekte om de race voortijdig te mogen beëindigen.

De Limburger klaagt al weken over de nieuwe motoren en auto’s in de Formule 1 en noemde zijn Red Bull na de kwalificatie op zaterdag opnieuw ‘onhandelbaar’. “Helemaal ruk. Geen vermogen”, sprak hij toen. “Ik weet niet wat ik erover moet zeggen. Alles wat mis kan gaan, gaat mis. Het is totaal niet fijn om in deze auto te rijden. Er is geen balans, geen grip.”

Dramatische start

De start op het circuit van Shanghai was dramatisch voor Verstappen. Hij kwam amper op gang en de coureur van Red Bull viel vanaf de achtste startplek helemaal terug naar achteren. De Limburger worstelde zich vervolgens weer wat naar voren, maar na de eerste pitstops was hij nog niet verder geraakt dan de elfde plek. Bij een poging om Arvid Lindblad (Racing Bulls) in te halen, vloog Verstappen bijna van de baan.

Verstappen vocht zich in het tweede deel van de race naar de zesde plaats. Hij bleef echter hangen achter de Haas van Oliver Bearman. Toen Pierre Gasly (Alpine) tien ronden voor het einde Verstappen voorbijreed, was duidelijk dat er geen vaart meer zat in de Red Bull. Gedesillusioneerd reed de Nederlander zijn auto in wandeltempo naar de pits.

Trump wil dat meer landen oorlogsschepen naar Golfregio sturen zodat olieschepen door Straat van Hormuz kunnen varen

Transport Online
-
0
Trump wil dat meer landen oorlogsschepen naar Golfregio sturen zodat olieschepen door Straat van Hormuz kunnen varen

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft andere landen opgeroepen om oorlogsschepen naar de Golfregio te sturen. Hij wil dat ze meehelpen om ervoor te zorgen dat olieschepen ongehinderd door de belangrijke Straat van Hormuz bij Iran kunnen varen.

Iran heeft schepen in die zeestraat aangevallen, als vergelding voor de Amerikaanse en Israëlische luchtaanvallen op het land.

Trump schrijft op Truth Social eerst dat veel landen die last hebben van de blokkade in de Straat van Hormuz oorlogsschepen zullen sturen. Hij zei niet om welke landen het gaat, maar wel te hopen dat China, Frankrijk, Japan, Zuid-Korea en het Verenigd Koninkrijk dat gaan doen.

De situatie in het Midden-Oosten heeft ervoor gezorgd dat de prijzen van olie sterk zijn gestegen. Zo’n 20 procent van de wereldwijd verhandelde olie moet via de Straat van Hormuz worden verscheept.

Controle vrachtverkeer op Duitse A61: smokkelwaar, gebrekkige ladingzekering en openstaande schulden

Transport Online
-
0
Controle vrachtverkeer op Duitse A61: smokkelwaar, gebrekkige ladingzekering en openstaande schulden

RHEINPFALZ – De Duitse politie heeft samen met douane- en controleautoriteiten op donderdag 12 en vrijdag 13 maart grootschalige controles uitgevoerd op het beroepsgoederenvervoer op de A61. De controles vonden plaats op parkeerplaats “Auf dem Hirschen” in zuidelijke rijrichting.

Aan de actie namen onder meer de Schwerverkehrskontrolltrupp van het Polizeipräsidium Rheinpfalz, controle-eenheden van regionale politiediensten, het Hauptzollamt Karlsruhe en het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) deel. Daarbij werd gebruikgemaakt van meerdere mobiele röntgenapparaten en een grote röntgeninstallatie van het Hauptzollamt Ulm. Met deze apparatuur konden voertuigen snel en nauwkeurig worden doorgelicht om mogelijke onregelmatigheden vast te stellen. Na de röntgencontrole volgden aanvullende gezamenlijke inspecties van voertuigen en chauffeurs.

Onvoldoende ladingzekering en smokkelwaar

Tijdens de controles moest meerdere chauffeurs ter plaatse de verdere rit worden verboden vanwege gebrekkige ladingzekering. Zij mochten pas verder rijden nadat de lading correct was vastgezet.

De douane nam daarnaast gesmokkelde sigaretten in beslag en startte strafrechtelijke procedures. Extra aandacht ging uit naar twee ogenschijnlijk oudere trekker-opleggercombinaties die bij nader onderzoek een opvallende lading vervoerden. Het ging om meerdere stammen loofhout die onvoldoende waren gezekerd. Ook hier werd de verdere rit verboden en werden twee procedures gestart met het oog op vermogensontneming. De verwachte inbeslagname zou in de orde van enkele duizenden euro’s liggen.

Openstaande schulden en arrestatiebevel

Bij één chauffeur werd een openstaand arrestatiebevel vastgesteld. Hij kon een aanhouding voorkomen door de opgelegde boete direct te betalen.

Daarnaast bleek bij controle van het elektronische executiesysteem dat bij een andere vrachtwagen sinds 2022 een openstaande vordering van circa 2.800 euro bestond. Deze schuld werd ter plaatse door de douane geïnd.

De gezamenlijke controles maken volgens de autoriteiten deel uit van een bredere aanpak om de verkeersveiligheid te verbeteren, overtredingen in het goederenvervoer tegen te gaan en illegale activiteiten op de snelwegen op te sporen.

Van Weel: Link aanslagplegers school en synagoge niet uitgesloten

Transport Online
-
0
Van Weel: Link aanslagplegers school en synagoge niet uitgesloten

ROTTERDAM – Het is nog te vroeg om uit te sluiten dat er een link is tussen de vier mannen die worden verdacht van een aanslag bij een synagoge in Rotterdam op vrijdag en de mogelijke daders van een aanslag bij een Joodse school in Amsterdam zaterdag. Dat vertelde de minister van Justitie en Veiligheid, David van Weel (VVD), zaterdag tijdens een persmoment bij de Kralingse Plas in Rotterdam.

De minister zei dat de beide aanslagen erg op elkaar lijken in de manier waarop ze gepleegd zijn. Ook circuleren er filmpjes waarop de aanslagen worden geclaimd door een organisatie. “Mogelijke verbanden worden onderzocht”, aldus de minister.

Verder vertelde Van Weel dat het ministerie van Justitie en Veiligheid nadenkt over maatregelen en over hoe de overheid gemeenten kan bijstaan om mogelijke volgende aanslagen tegen te gaan. Daarbij is hij in overleg met regioburgemeesters, de politie en het Openbaar Ministerie.

Geen antisemitisme

De minister ontkent dat er een “golf van antisemitisme” Nederland overspoelt. Die uitspraak deed het Israëlische ministerie van Buitenlandse Zaken op X na de aanslagen. Van Weel zegt wel dat het “duidelijk mag zijn” dat antisemitisme een groeiend probleem is in Nederland, maar dat het eerst van belang is dat de onmiddellijke veiligheid voor de Joodse instellingen en burgers op orde is.

Vier verdachten van de aanslag in Rotterdam zijn vrijdag aangehouden bij een andere synagoge in de stad. De twee vermoedelijke daders van de aanslag op de school in Amsterdam zijn nog voortvluchtig.

FIOD houdt zeven verdachten aan in onderzoeken naar BPM-fraude

Transport Online
-
0
FIOD houdt zeven verdachten aan in onderzoeken naar BPM-fraude

DEN HAAG – De Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst (FIOD) heeft in de week van 9 tot en met 13 maart zeven verdachten aangehouden in acht afzonderlijke strafrechtelijke onderzoeken naar fraude met de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM). De verdachten worden onder meer verdacht van betrokkenheid bij BPM-fraude en valsheid in geschrift.

De aangehouden personen zijn afkomstig uit verschillende plaatsen in Nederland, waaronder Amsterdam, Purmerend, Den Bosch, Doetinchem en Enschede. Volgens de opsporingsdienst zou gebruik zijn gemaakt van vervalste taxatierapporten om de verschuldigde BPM bij de import van gebruikte auto’s kunstmatig te verlagen.

Vervalste schade opgevoerd

In de taxatierapporten zou schade zijn opgevoerd die in werkelijkheid niet aanwezig was. Daardoor leken voertuigen soms tot wel 90 procent minder waard, met als gevolg dat te weinig belasting werd betaald. Het fiscale nadeel in de lopende strafrechtelijke onderzoeken wordt geschat op circa 2,5 miljoen euro.

Tijdens de actieweek heeft de FIOD beslag gelegd op onder meer bankrekeningen, auto’s, woningen en telefoons. De verdachten zijn na verhoor vrijgelaten, maar blijven verdachte in de onderzoeken.

Onregelmatigheden bij import gebruikte auto’s

De Belastingdienst signaleert al langere tijd onregelmatigheden bij de import van gebruikte voertuigen, met name bij het vaststellen van de waarde via taxatierapporten. Zo’n rapport mag alleen worden gebruikt wanneer sprake is van meer dan normale gebruiksschade. Toch gebeurt dit inmiddels bij meer dan een derde van de ingevoerde gebruikte auto’s.

Uit strafrechtelijk onderzoek blijkt dat inkopers, taxateurs en afnemers in sommige gevallen bewust samenwerken om de belastingdruk te verlagen. Volgens de autoriteiten leidt deze fraude tot oneerlijke concurrentie en loopt de samenleving aanzienlijke inkomsten mis.

Gezamenlijke aanpak

Belastingdienst, FIOD en Openbaar Ministerie trekken daarom gezamenlijk op in de aanpak van BPM-fraude. Tijdens gerichte actieweken worden verdachten aangehouden, bezittingen in beslag genomen en naheffingen en boetes opgelegd.

Bij een veroordeling kan daarnaast een strafblad volgen. Dat kan gevolgen hebben voor bijvoorbeeld verzekeringen, reizen naar het buitenland en het verkrijgen van een Verklaring omtrent het Gedrag (VOG).

Schademeldingen na aardbeving Drenthe lopen waarschijnlijk op

Transport Online
-
0
Schademeldingen na aardbeving Drenthe lopen waarschijnlijk op

ASSEN – Na de aardbeving nabij het Drentse gasveld Eleveld zijn er vier schademeldingen gedaan bij de Commissie Mijnbouwschade. De verwachting is dat dat aantal oploopt, aldus een woordvoerder. Drie meldingen zijn gedaan vanuit Assen en één vanuit het dorp Rolde, in de gemeente Aa en Hunze. Of de meldingen vanuit huishoudens of ondernemingen zijn gedaan, kan de woordvoerder niet zeggen.

In de nacht van vrijdag op zaterdag vond om 02.14 uur een aardbeving plaats met een kracht van 3.0. Het epicentrum lag in Geelbroek, een kleine plaats in Aa en Hunze. Om 05.14 uur werd een naschok gemeten met een kracht van 1.3, aldus het KNMI.

In oktober 2023 vonden er al meerdere voelbare bevingen plaats in Drentse dorpen nabij het Eleveld-gasveld. Bij schade die acuut gevaar oplevert, adviseert de Commissie Mijnbouwschade om ook bij de gemeente een melding te doen.

Gerichte aanslag op Joodse school in Amsterdam, schade beperkt

Transport Online
-
0
Gerichte aanslag op Joodse school in Amsterdam, schade beperkt

AMSTERDAM – Bij een Joodse school aan de Zeelandstraat in Amsterdam-Buitenveldert heeft in de nacht van vrijdag op zaterdag een explosie plaatsgevonden. Politie en brandweer waren er snel bij. De schade is beperkt gebleven, zegt burgemeester Femke Halsema.

Er zijn camerabeelden van degene die een explosief heeft afgestoken bij de buitenmuur van de school. Die worden onderzocht.

Politie, justitie en de burgemeester zeggen het incident te zien als een gerichte aanslag tegen de Joodse gemeenschap en nemen dit zeer hoog op, aldus Halsema. Ze spreekt van “een laffe daad van agressie”. “Een school moet een plek zijn waar kinderen veilig les kunnen krijgen. Amsterdam moet een plek zijn waar Joden veilig kunnen leven”, stelt de burgemeester.

Eerdere aanslagen

De toch al strenge beveiliging van Joodse scholen en instellingen was nog verder opgeschroefd na de aanslag van een dag eerder op een synagoge in Rotterdam en die op een synagoge in het Belgische Luik, aan het begin van de week. Daarom kon de politie in Buitenveldert volgens Halsema direct handelen. In overleg met de veiligheidsdiensten worden extra maatregelen getroffen, laat ze weten. Halsema toont begrip voor “de angst en woede van Joodse Amsterdammers. Zij krijgen steeds vaker te maken met antisemitisme en dat is onacceptabel.”

Op sociale media gaan niet-geverifieerde beelden rond van een groep, Islamic Resistance Movement, die de aanslag claimt. Te zien is dat er iets ontploft, waarna er brand ontstaat. Een woordvoerder van de politie kan nog niet zeggen of deze beelden daar bekend zijn. Ook weet ze niet hoe laat de aanslag heeft plaatsgevonden.

Voor de explosie bij de synagoge aan het Davidsplein in Rotterdam zijn vrijdag vier verdachten aangehouden: twee mannen van 19 en een van 18 jaar oud en een tiener van 17 jaar. Ze werden opgepakt in de buurt van een andere synagoge. Er wordt nog onderzocht of dit incident iets te maken heeft met de explosie in Luik.

Dode bij ongeval in Aalten

Transport Online
-
0
Dode bij ongeval in Aalten

AALTEN – In Aalten is in de nacht van vrijdag op zaterdag een automobilist om het leven gekomen bij een eenzijdig ongeval.

Het ongeluk gebeurde op de Hamelandroute in de Gelderse plaats, niet ver van de Duitse grens.

De politie Gelderland meldt op X dat het team Forensische Opsporing Verkeer onderzoek doet naar de toedracht van het ongeluk.

Over de identiteit van de bestuurder is niets bekendgemaakt.

Sky: Formule 1 schrapt races in Bahrein en Saudi-Arabië

Transport Online
-
0
Sky: Formule 1 schrapt races in Bahrein en Saudi-Arabië

BERLIJN – De Formule 1-races in Bahrein en Saudi-Arabië zijn geannuleerd. Dat stelt de Duitse betaalzender Sky volgens DPA. De GP’s stonden voor 12 en 19 april op de kalender, maar gaan vanwege de oorlog in het Midden-Oosten niet door.

Sky, dat over de uitzendrechten in de Formule 1 beschikt, meldt het nieuws op de website. Er zouden geen vervangende data voor de twee races komen. De racekalender wordt ingekort en omvat nu nog slechts 22 in plaats van 24 evenementen.

Zowel Bahrein als Saudi-Arabië is in de voorbije weken door Iran aangevallen als vergelding voor de Amerikaanse en Israëlische luchtaanvallen op dat land. Door het wegvallen van beide races ontstaat er na de Grote Prijs van Japan, die op 29 maart wordt verreden, een gat van vijf weken in de kalender. Op 3 mei staat de GP van Miami op het programma.

Zondag wordt de GP van China op het circuit van Shanghai verreden. Dat is de tweede race van het seizoen. George Russell (Mercedes) schreef in Melbourne de eerste GP van het jaar op zijn naam.

Parallelbaan A73 richting Maasbracht dicht na vrachtwagenongeval

Transport Online
-
0
Parallelbaan A73 richting Maasbracht dicht na vrachtwagenongeval

VENLO – De parallelbaan van de A73 richting Maasbracht is vrijdagavond afgesloten tussen knooppunt Zaarderheiken en Venlo-West na een ongeval met een vrachtwagen. Dat meldt Rijkswaterstaat.

Het verkeer kan gebruikmaken van de hoofdrijbaan.

Over de oorzaak van het ongeval en eventuele gewonden is op dit moment nog niets bekend.

Hoelang de afhandeling en afsluiting gaan duren, is eveneens nog onduidelijk. Weggebruikers wordt geadviseerd om voor vertrek de actuele verkeersinformatie te raadplegen en rekening te houden met mogelijke vertraging.

Slechts 77 schepen passeerden deze maand Straat van Hormuz, meldt databedrijf

Transport Online
-
0
Slechts 77 schepen passeerden deze maand Straat van Hormuz, meldt databedrijf

LONDEN – Deze maand zijn tot nu toe slechts 77 schepen door de Straat van Hormuz gevaren, blijkt uit cijfers van het maritieme databedrijf Lloyd’s List. Dat is een forse daling vergeleken met een jaar geleden. Volgens het bedrijf ging het tussen 1 en 11 maart vorig jaar nog om 1229 doortochten.

Sinds de Iranoorlog bijna twee weken geleden begon, varen bijna geen schepen meer door de belangrijke zeestraat. Normaal gesproken vaart een vijfde van de wereldwijde olievracht door de Straat van Hormuz. Iran heeft de zeestraat echter geblokkeerd om druk uit te oefenen op zijn tegenstanders in de oorlog.

De meeste van de 77 schepen die deze maand door de zeestraat voeren, horen bij de schaduwvloot. Dat zijn schepen die worden gebruikt om sancties te omzeilen, vaak gelinkt aan Rusland of Iran. Analist Bridget Diakun van Lloyd’s List zegt dat meer dan de helft van de olietankers en schepen die gas vervoeren door de zeestraat bij de schaduwvloot hoort. Het databedrijf meldt dat ruim een kwart van alle gepasseerde schepen aan Iran is gelieerd. Daarnaast voer 13 procent onder de vlag van Griekenland en 12 procent onder de Chinese vlag.

Sinds begin maart zijn twintig commerciële schepen in de Straat van Hormuz aangevallen of hebben incidenten gemeld, volgens het Britse agentschap United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO). Negen daarvan waren olietankers. De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) spreekt van zestien incidenten, waarvan de helft met olietankers.

Jan Smit gaat na veertien jaar huwelijk scheiden

Transport Online
-
0
Jan Smit gaat na veertien jaar huwelijk scheiden

VOLENDAM – Jan Smit en zijn vrouw Liza gaan scheiden. Dat heeft de manager van de zanger bevestigd tegen het ANP na berichtgeving van RTL Boulevard hierover.

Een reden voor de breuk is niet bekendgemaakt.

Het stel was sinds 2011 getrouwd en kreeg samen twee kinderen, Emma en Senn.

De 40-jarige Smit stond in november nog stil bij zijn trouwdag. “11 november blijft voor ons altijd een bijzondere dag. Al 14 jaar mag ik deze schoonheid officieel mijn vrouw noemen!”, schreef hij toen op Instagram.

VS: tot 10 miljoen dollar voor gouden tip Mojtaba Khamenei

Transport Online
-
0
VS: tot 10 miljoen dollar voor gouden tip Mojtaba Khamenei

WASHINGTON (ANP) – De VS loven tot 10 miljoen dollar (8,7 miljoen euro) uit voor tips rond de Iraanse opperste leider Mojtaba Khamenei en enkele belangrijke figuren in zijn kring.

Dat meldt Rewards for Justice, een Amerikaanse overheidswebsite met signaleringen. Op X voegt het beloningsprogramma eraan toe dat tipgevers ook een veilig onderkomen kan worden geboden.

Khamenei is al sinds hij werd benoemd tot opperste leider afgelopen zondag niet in het openbaar gezien. Zowel Israël als de VS hebben gezegd dat hij en zijn secondanten hun leven niet zeker zijn.

Al Jazeera meldde vrijdag op zijn beurt dat de pro-Iraanse koepelorganisatie Islamitisch Verzet in Irak een prijs op het hoofd van in de regio gestationeerde Amerikaanse militairen heeft gezet. Wie “accurate en betrouwbare” informatie over hun verblijfslocaties, posities of bewegingen verschaft, kan daar omgerekend 100.000 euro voor ontvangen.

Jan Krediet neemt eerste elektrische Mercedes-Benz eActros 600 in gebruik

Transport Online
-
0
Jan Krediet neemt eerste elektrische Mercedes-Benz eActros 600 in gebruik

STEENWIJK – Logistiek dienstverlener Jan Krediet heeft zijn eerste volledig elektrische vrachtwagen in gebruik genomen. Het gaat om een Mercedes-Benz eActros 600 in een 6×2-bakwagenconfiguratie, geleverd door Wensink Trucks. Met de inzet van het emissievrije voertuig zet het internationaal opererende bedrijf een nieuwe stap richting verdere verduurzaming van zijn transportactiviteiten.

Jan Krediet heeft een lange historie in de logistieke sector en is gespecialiseerd in onder meer projectinrichting en meubellogistiek. Vanuit de hoofdlocatie in Steenwijk verzorgt het bedrijf internationale logistieke oplossingen voor particulieren, bedrijven en internationale organisaties. De dienstverlening varieert van projectverhuizingen en relocaties tot specialistisch meubeltransport en opslag, waarbij het volledig ontzorgen van de klant centraal staat.

De nieuwe eActros 600 wordt ingezet als bakwagen voor verhuizingen en het transport van meubels. Dankzij de elektrische aandrijving is de truck bij uitstek geschikt voor ritten van en naar zero-emissiezones in binnensteden. Tegelijkertijd biedt het voertuig volgens het bedrijf voldoende actieradius, comfort en geavanceerde veiligheidssystemen voor intensieve dagelijkse inzet.

Jan Krediet eActros 600

Voor zowel Jan Krediet als Wensink Trucks vormt de levering een belangrijke mijlpaal in de verdere verduurzaming van het transport. Tijdens het traject van advies tot aflevering werkten beide organisaties nauw samen. Daarbij bleek volgens de betrokken partijen dat hun kernwaarden sterk overeenkomen, met nadruk op kwaliteit, betrouwbaarheid en klantgerichtheid.

Jan Krediet eActros 600

Met de inzet van de elektrische eActros 600 wil Jan Krediet laten zien dat duurzaam transport ook binnen de meubellogistiek steeds concreter vorm krijgt. De nieuwe truck zal de komende jaren een belangrijke rol spelen in het verder verduurzamen van de logistieke operatie van het bedrijf.

Media: VS sturen maritieme versterking richting Midden-Oosten

Transport Online
-
0
Media: VS sturen maritieme versterking richting Midden-Oosten

WASHINGTON – De Verenigde Staten zenden nog eens 2200 militairen en enkele oorlogsbodems richting het Midden-Oosten. Dat melden onder meer The Wall Street Journal en ABC News op basis van ingewijden.

Het zou onder meer gaan om de USS Tripoli, een amfibisch aanvalsschip dat onder meer plek heeft voor meer dan twintig F-35’s.

Volgens defensienieuwsblog The War Zone (TWZ) zou het operationeel commando in het Midden-Oosten, U.S. CENTCOM, minister van Defensie Pete Hegseth hebben verzocht om versterking. Specifiek gaat het om een zogenoemde Marine Expeditionary Unit, of MEU; een breed inzetbare, zelfstandige maritieme eenheid die snel kan toeslaan.

Een dergelijke MEU bestaat uit een commandocentrum, infanterie en aanvalsvoertuigen, helikopters en mogelijk gevechtsvliegtuigen en logistieke zaken als medische voorzieningen, voorraad en transportmiddelen. Volgens TWZ stelt de inzet van een MEU in staat om bijvoorbeeld diep in het binnenland toe te slaan, of meer controle op zee te krijgen.

Dronebeelden tonen schade na brugincident Biesbosch; berging vrachtwagen pas halverwege volgende week

Transport Online
-
0
Dronebeelden tonen schade na brugincident Biesbosch; berging vrachtwagen pas halverwege volgende week

WERKENDAM – Nieuwe dronebeelden tonen de omvang van de schade nadat donderdag een vrachtwagen in de Biesbosch bij Werkendam door een betonnen fietsbrug is gezakt. De brug raakte daarbij zwaar beschadigd. Eerder op de route werd al een andere brug door dezelfde vrachtwagen vernield.

Hulpdiensten en aannemers zijn inmiddels gestart met herstelwerkzaamheden. Bij de eerste kapotgereden brug wordt gewerkt met pontons. Op één van deze pontons staat een minigraver waarmee reparaties worden uitgevoerd. Daarnaast is een tweede kraan ingezet om de werkzaamheden te ondersteunen.

Zodra deze brug is hersteld, varen de pontons terug naar de plek waar de vrachtwagen nog vaststaat op een andere beschadigde brug. Deze brug zal volgende week met pontons worden ondersteund. Ook bij een volgende brug richting de parkeerplaats worden pontons geplaatst om verdere schade te voorkomen.

Volgens de huidige planning wordt de vrachtwagen eerst gelost. Zodra alle pontons op hun positie liggen, kan het voertuig worden verplaatst. De truck zal vervolgens in de huidige rijrichting naar de nabijgelegen parkeerplaats worden getrokken.

De verwachting is dat de berging van de vrachtwagen waarschijnlijk pas halverwege volgende week kan plaatsvinden.

Vrachtwagen zakt door brug op fietspad in de Biesbosch [+foto’s]

Olie- en gasprijzen verhogen druk op chemische industrie

Transport Online
-
0
Olie- en gasprijzen verhogen druk op chemische industrie

ROTTERDAM – De flink opgelopen prijzen van olie en gas door de Iranoorlog zetten de chemische industrie in Nederland verder onder druk, stellen brancheorganisaties. Het afgelopen jaar sloten fabrieken al de deuren in de Rotterdamse haven, mede door hoge kosten.

“De chemische industrie maakt intensief gebruik van olie en gas, zowel als grondstof als voor energie”, legt hoofd Klimaat & Energie van brancheorganisatie voor de chemische industrie VNCI Mark Intven uit. “Daardoor raken de huidige koersstijgingen bedrijven in de sector op twee van hun meest cruciale kostenfactoren.”

Toch zijn de eerste signalen uit de Nederlandse markt nog niet zo heftig als tijdens het uitbreken van de oorlog in Oekraïne, stelt Intven. “Maar de ontwikkelingen zijn wel degelijk zeer ongunstig voor de industrie.”

Onder druk

De chemische industrie staat sinds het uitbreken van de oorlog in Oekraïne in 2022 onder druk. Volgens ING-econoom Bert Colijn kan een langdurige stijging van de energiekosten “de hoop op herstel de grond inboren”.

“De chemie staat al extreem onder druk en dit maakt de puzzel extra complex”, laat een woordvoerster van belangenorganisatie van Rotterdamse bedrijven Deltalinqs weten. “Hogere energiekosten waren al lang een groot issue voor de Nederlandse industrie.” Deltalinqs ziet dat het kabinet hier enkele maatregelen voor wil nemen en pleit voor het versneld invoeren daarvan.

Niet alleen de olie- en gasprijzen raken de industrie, maar ook de prijsstijging van chemische producten, stelt Intven. Het getroffen gebied speelt een steeds grotere rol in de productie van petrochemicaliën, zoals methanol en ammoniak, waardoor daar de prijzen ook van stijgen, legt hij uit.

Vakbond verbolgen over uitblijven oorlogstoeslag zeevarenden

Transport Online
-
0
Vakbond verbolgen over uitblijven oorlogstoeslag zeevarenden

ROTTERDAM – Nederlandse zeevarenden die vastzitten in de Perzische Golf zijn boos over het uitblijven van een oorlogstoeslag. Die krijgen ze nog niet, omdat Nederlandse rederijen het gebied niet erkennen als oorlogsgebied. De vakbond voor zeevarenden Nautilus is verbolgen en overweegt juridische stappen, laat bestuurder Richard Moti weten.

In de cao van zeevarenden is afgesproken dat ze een dubbele gage krijgen wanneer er door een oorlogsgebied wordt gevaren, legt Moti uit. “De oorlogstoeslagregeling staat zwart op wit, maar de reders weigeren al ruim een week om het als oorlogsgebied te erkennen. Het is heel simpel voor iedereen die het nieuws volgt, maar de reders doen alsof het niet simpel is.”

De vakbond had de reders een deadline gegeven, maar dat had geen effect. Moti hoopt dat het toch nog goed komt. “Anders beraden we ons over een kort geding. Ik zou het diep triest vinden als het zo ver moet komen.”

Complex

Sinds het uitbreken van de Iranoorlog is de Straat van Hormuz gesloten, waardoor schepen vastzitten in de Perzische Golf. “De kwestie is complexer dan het op het eerste gezicht lijkt”, laat directeur van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) Annet Koster weten. “De bestaande regeling voor gevaarlijke gebieden gaat uit van een duidelijke eigen keuze voor de bemanningsleden: wel of niet meegaan, met daaraan gekoppeld een toeslag.”

Dat is nu niet aan de orde, omdat schepen zich al in het gebied bevonden toen de veiligheidssituatie verslechterde, stelt Koster. De KVNR-directeur benadrukt dat het overleg met de vakbond nog loopt. “Het is zeker niet gezegd dat er geen toeslag komt.”

Er liggen tientallen schepen van Nederlandse reders vast in de Perzische Golf. Aan boord zijn ruim vijfhonderd opvarenden, onder wie ruim honderd Nederlanders.

Vier verdachten aangehouden na explosie bij synagoge Rotterdam

Transport Online
-
0
Vier verdachten aangehouden na explosie bij synagoge Rotterdam

ROTTERDAM – De politie heeft vier mensen aangehouden die worden verdacht van betrokkenheid bij de explosie bij de synagoge aan het A.B.N. Davidsplein in Rotterdam, in de nacht van donderdag op vrijdag.

De verdachten werden aangehouden in de omgeving van een andere synagoge. Daar viel volgens de politie een voertuig op door opvallend rijgedrag. Agenten besloten het voertuig staande te houden. Tegelijkertijd was er al een signalement bekend van een van de daders bij de explosie bij de synagoge.

De bestuurder van de auto kwam overeen met dat signalement. De politie heeft het viertal aangehouden. Het gaat om twee mannen van 19 en een van 18 jaar oud en om een tiener van 17 jaar oud.

‘Ernstig incident’

De politie zegt met een groot team van rechercheurs onderzoek te doen naar de explosie aan het A.B.N. Davidsplein, die de politie een “ernstig incident” noemt. Of de aangehouden mannen van plan waren om ook een explosie te veroorzaken bij de synagoge waar ze werden opgepakt, wilde de politie nog niet zeggen.

In de nacht van zondag op maandag was er een ontploffing bij een synagoge in het Belgische Luik. Of er een link is tussen de beide explosies liet de politie ook in het midden.

Invallen

Omroep Brabant meldt vrijdagmiddag dat arrestatieteams invallen hebben gedaan in appartementencomplexen in Tilburg. Dat zou plaats hebben gevonden aan de Magazijnstraat en de Lage Witsiebaan, aldus de omroep. Volgens Omroep Brabant ligt het complex aan de Magazijnstraat “op steenworp afstand van een synagoge”.

De politie kan vrijdagmiddag nog niet bevestigen dat de invallen hebben plaatsgevonden. Ook is niet duidelijk of de acties te maken hebben met de explosie bij de synagoge in Rotterdam.

1...121314...454Pagina 13 van 454