OIRSCHOT – Langs de A58 bij verzorgingsplaats Kloosters in Oirschot is woensdag het eerste geluidscherm ter wereld onthuld dat is gemaakt van hergebruikte windturbinebladen. De proefopstelling van zestig meter lengte, ook wel de Blade Barrier genoemd, is geplaatst op de Innovatiestrook van Rijkswaterstaat en wordt tot eind 2026 getest op prestatie en toepasbaarheid.
Het innovatieve scherm bestaat uit twee volledige bladen en een gezaagd deel. De constructie is modulair en vergt relatief weinig fundering. Doordat de bladen in een talud van aarde worden gelegd, is een minimale hoogte van drie meter eenvoudig haalbaar. Tijdens de proefperiode wordt onder andere gekeken naar geluidreductie, onderhoudsbehoefte en de milieubelasting via de Milieukostenindicator (MKI).
Circulaire toepassingen voor windturbinebladen
Het project is een initiatief van de startup Blade–Made, die zich richt op het hergebruik van windturbinebladen uit ontmantelde windparken. Deze bladen zijn moeilijk te recyclen, maar kunnen volgens het bedrijf een tweede leven krijgen als secundair bouwmateriaal. Blade–Made werkt hierbij samen met diverse partners in binnen- en buitenland.
Tonny Wormer, medeoprichter van Blade–Made, benadrukt het belang van circulaire samenwerking: “De windsector moet ook verantwoordelijkheid nemen voor de verwerking van restmaterialen. Projecten zoals de Blade Barrier laten zien dat er schaalbare en nuttige toepassingen mogelijk zijn.”
Samenwerking binnen de infrastructuursector
Het project is een samenwerking tussen Blade–Made, Rijkswaterstaat, bouwer Dura Vermeer en de provincie Noord-Brabant. Dura Vermeer investeerde mee in de proef en ziet in het geluidscherm een kans om de eigen duurzaamheidsdoelen te ondersteunen. “Onze ambitie is om in 2030 volledig emissievrij te werken,” aldus directeur Jaap Hulshoff. “De Blade Barrier kan daaraan bijdragen dankzij het hergebruik van materiaal en de lichte constructie.”
Ook de provincie Noord-Brabant ondersteunt het initiatief, onder meer via een subsidie voor circulaire doorbraakprojecten. Gedeputeerde Stijn Smeulders noemt het een “logische stap” binnen de ambities van de provincie om infrastructuur en duurzaamheid sterker met elkaar te verbinden.
Rijkswaterstaat benadrukt dat de Innovatiestrook op de A58 dient als proeftuin voor dit soort experimenten. Bij positieve resultaten kan de Blade Barrier mogelijk ook op andere locaties in binnen- en buitenland worden toegepast.