AMSTERDAM – Een 17-jarige jongen is donderdagavond neergeschoten op de Meernhof in Amsterdam-Zuidoost.
Hulpdiensten hebben hem nog gereanimeerd, maar hij is uiteindelijk aan zijn verwondingen bezweken, meldt de politie.
De schietpartij vond rond 21.30 uur plaats. De verdachte(n) zijn gevlucht. De politie zoekt naar getuigen.
BERLIJN – De Duitse regering heeft de export naar Israël opgeschort van wapens die gebruikt worden in de Gazastrook. Bondskanselier Friedrich Merz reageert daarmee op de beslissing van Israël om Gaza-Stad volledig in te nemen.
Merz benadrukt dat Israël het recht heeft om zich te verdedigen en dat Hamas geen rol kan spelen bij de toekomst van Gaza, maar daar zou de inname van Gaza-Stad niet aan bijdragen. “Het besluit van het Israëlische kabinet van afgelopen nacht om nog harder op te treden in de Gazastrook, maakt het volgens de Bondsregering nog moeilijker om te zien hoe de doelen behaald moeten worden”, staat in de verklaring van de regering.
“De Duitse regering blijft zich grote zorgen maken over het aanhoudende lijden van de burgerbevolking in de Gazastrook. Met het geplande offensief draagt de Israëlische regering een nog grotere verantwoordelijkheid dan voorheen om in de behoeften van de bevolking in Gaza te voorzien.” Duitsland wil dat Israël per direct toestemming geeft aan VN-organisaties om humanitaire hulp te leveren aan de Palestijnse bevolking.
De Duitse wapenexport tussen 7 oktober 2023, het begin van de oorlog, en 13 mei 2025 bedroeg 485 miljoen euro, maakte het parlement in juni bekend.
Duitsland gold lang als een van de trouwste bondgenoten van Israël, maar de afgelopen maanden stelt de regering zich steeds kritischer op. Afgelopen zondag zei minister van Buitenlandse Zaken Johann Wadephul dat er een hongersnood plaatsvindt in Gaza en dat de Israëlische blokkade van hulpgoederen daarvan de oorzaak was. Wadephul waarschuwde in mei ook al dat Berlijn nieuwe wapenleveranties zou laten afhangen van hoe de humanitaire situatie zich in Gaza zou ontwikkelen.
ROME – De wereldwijde voedselprijzen zijn in juli gestegen naar het hoogste niveau in ruim twee jaar. De stijging wordt aangejaagd door hogere prijzen voor vlees en plantaardige oliën, meldt de Voedsel- en Landbouworganisatie van de Verenigde Naties (FAO).
De FAO-voedselprijsindex, die geldt als een wereldwijde graadmeter voor de voedselprijzen, steeg met 1,6 procent ten opzichte van juni tot het hoogste niveau sinds februari 2023. De index zit nog wel ver onder het niveau van de piek in maart 2022, na de Russische inval in Oekraïne.
Plantaardige oliën waren in juli ruim 7 procent duurder dan in juni en bereikten het hoogste niveau in drie jaar. De prijs van palmolie steeg door een sterke wereldwijde vraag, en zonnebloemolie werd duurder door krappere exportvoorraden in de regio van de Zwarte Zee. Vlees werd duurder door een sterke vraag uit China en de Verenigde Staten.
Zuivel, suiker en granen daalden juist in prijs.
ALMELO – De rechtbank Overijssel heeft op 6 augustus 2025 uitspraak gedaan in een civiel geschil tussen een transportbedrijf en een financieringsmaatschappij over de beëindiging van een factoringovereenkomst. Zowel de vorderingen van het transportbedrijf als die van de financieringsmaatschappij zijn afgewezen.
Ontbinding niet terecht
Het transportbedrijf stelde dat de financieringsmaatschappij tekortgeschoten was in het voeren van actief debiteurenbeheer bij twee grote klanten, waardoor betalingsachterstanden waren ontstaan. Volgens het bedrijf rechtvaardigde dit de buitengerechtelijke ontbinding van de raamovereenkomst en diverse koopovereenkomsten voor facturen.
De rechtbank oordeelde echter dat geen sprake was van een contractuele verplichting voor de financieringsmaatschappij om debiteurenbeheer te voeren in de door het transportbedrijf gewenste zin. Ook bleek dat het transportbedrijf zelf de mogelijkheid had achterstanden te signaleren. Daarmee was geen sprake van een tekortkoming die ontbinding rechtvaardigde.
Schadeclaims afgewezen
De door het transportbedrijf gevorderde schadevergoeding, onder meer vanwege het tijdelijk niet kunnen inzetten van vrachtwagens en gemaakte juridische kosten, werd afgewezen. De rechtbank vond dat het bedrijf zelf het risico had genomen door de samenwerking abrupt te beëindigen zonder zekerheid over een nieuwe financieringspartner.
Ook de claim dat de financieringsmaatschappij nog ruim € 62.000 aan het transportbedrijf moest betalen, werd onvoldoende onderbouwd.
Beslagen opgeheven
In een incidentele procedure oordeelde de rechtbank dat de door het transportbedrijf gelegde beslagen op rekeningen van de financieringsmaatschappij moesten worden opgeheven. De vorderingen in de hoofdzaak boden daarvoor geen grond.
Tegenclaims ook zonder succes
De tegenvordering van de financieringsmaatschappij, die ruim € 104.000 aan schadevergoeding eiste wegens onder meer omzetderving, contractuele boetes en onrechtmatig beslag, werd eveneens afgewezen. Volgens de rechtbank waren deze vorderingen onvoldoende onderbouwd.
Proceskosten
Beide partijen zijn veroordeeld tot betaling van de proceskosten in de zaken waarin zij ongelijk kregen. Voor het transportbedrijf komt dit neer op ruim € 10.800 in de hoofdzaak, plus kosten in de incidenten. De financieringsmaatschappij moet ruim € 2.100 aan proceskosten betalen in de reconventie.
PIETERBUREN – De veiling van tegeltjes uit de bassins in de voormalige zeehondenopvang in Pieterburen heeft ruim 10.000 euro opgebracht. Het geld is bestemd voor het zeehondenziekenhuis in de nieuwe opvang in Lauwersoog.
Op sommige van de tegels zijn krassen te zien die zeehonden met hun flippers hebben gemaakt.
Er werden 45 tegels geveild. De belangstelling kwam vooral uit Japan. Daar heeft het zeehondencentrum naar eigen zeggen een “ware fanbase” opgebouwd, doordat livestreams van zwemmende zeehonden sinds vorig jaar erg populair zijn in Japan.
Werelderfgoedcentrum Waddenzee
Op een later moment worden er opnieuw voorwerpen geveild uit Pieterburen, maar daar zullen geen tegels meer bij zijn.
De nieuwe zeehondenopvang is gevestigd in het Werelderfgoedcentrum Waddenzee in Lauwersoog.
DEN HAAG – De ANWB verwacht dit weekend opnieuw grote drukte op de Europese wegen door terugkerend en vertrekkend vakantieverkeer. Zaterdag wordt de drukste dag, waarschuwt de verkeersdienst.
In Frankrijk gaat het vooral knellen in het gebied rond Parijs op de A6 en de A10. Ook op onder meer de A7 tussen Lyon en Marseille en de A9 tussen Orange en de Spaanse grens wordt het aanschuiven.
De langste files in Duitsland zullen ten zuiden van München en in het noorden rond Hamburg en Bremen staan.
In Zwitserland wordt vooral bij de Gotthardtunnel en de San Bernardinotunnel vertraging verwacht. Ook in Oostenrijk en Italië moeten vakantiegangers op sommige plekken rekening houden met files.
JERUZALEM – De Israëlische oppositieleider Yair Lapid verwacht dat de bezetting van Gaza-Stad zal leiden tot de dood van Israëlische gijzelaars en militairen. Hij noemt het plan op X “een ramp die zal leiden tot nog veel meer rampen”, schrijft nieuwssite The Times of Israel.
Het veiligheidskabinet heeft afgelopen nacht ingestemd met een uitbreiding van de militaire operaties in Gaza en de bezetting van Gaza-Stad. Op dit moment heeft Israël al zo’n 75 procent van het Palestijnse gebied onder controle.
Volgens Lapid heeft premier Benjamin Netanyahu geen rekening gehouden met bezwaren van de legerleiding tegen het plan. Hij zou zich hebben laten beïnvloeden door de extremistische ministers in zijn kabinet.
“Dit is precies wat Hamas wil”, schrijft Lapid. “Dat Israël vast komt te zitten in een situatie zonder doel, zonder een duidelijk beeld van de toekomst, in een zinloze bezetting waarvan niemand begrijpt waar die naartoe leidt.”
HOUTEN – Dit weekend wordt het op veel plaatsen zomers warm, meldt Weeronline. Zaterdag is er een mix van zon en sluierwolken en liggen de maxima in het binnenland tussen 25 en 28 graden. Langs de kust is het minder warm door een matige westenwind en is het een graad of 22.
Zondag is het zonnig en wordt het 21 graden op de Wadden tot 28 graden plaatselijk in het zuiden. In de middag trekken wat sluierwolken over.
De eerste dagen van de nieuwe week stijgt het kwik verder. Op veel plaatsen wordt het tropisch. Dinsdag kan het 30 tot 34 graden worden.
EINDHOVEN – Vakbond FNV Luchtvaart slaat alarm over ernstige veiligheidsrisico’s bij afhandelingsbedrijf Skytanking op Eindhoven Airport. Het personeelstekort is volgens de bond zo groot dat de veiligheid van zowel werknemers als passagiers in gevaar is. FNV roept luchthavenexploitant Eindhoven Airport, onderdeel van de Schiphol Groep, op om deze maand het aantal Ryanair-vluchten tijdelijk te verminderen.
Extreme werkdruk en geen pauzes
Skytanking verzorgt voor Ryanair onder meer de check-in, gatecontrole, bagageafhandeling en het aftanken van vliegtuigen. Volgens FNV draaien medewerkers lange diensten zonder pauze, eten of drinken. Roosters bevatten soms tien aaneengesloten werkdagen met diensten tot twaalf uur. Er is geen intern communicatiesysteem; alle werkoverleg verloopt via privételefoons en WhatsApp, waardoor personeel ook in vrije tijd en tijdens ziekte wordt benaderd.
“De werkdruk is extreem hoog en er ontstaan regelmatig lange wachttijden, waardoor passagiers agressief worden. Het risico op ernstige arbeidsongevallen is onaanvaardbaar groot,” zegt FNV-bestuurder Birte Nelen.
Ziekteverzuim en druk om te werken
Ongeveer een derde van de medewerkers valt ziek uit. Volgens de bond wordt tijdens ziekte en op vrije dagen druk uitgeoefend om toch te komen werken.
FNV meldt dat er al twee keer een melding is gedaan bij de Arbeidsinspectie en dat er meerdere gesprekken zijn gevoerd met Skytanking en Eindhoven Airport. In een enquête begin juli gaf het Skytanking-personeel aan dat de veiligheid zwaar onder druk staat.
Geen OR, vertrouwenspersoon of pensioenregeling
De vakbond wijst erop dat Skytanking geen wettelijk verplichte ondernemingsraad heeft, geen vertrouwenspersoon en als enige luchtvaartwerkgever op Eindhoven Airport geen pensioenregeling aanbiedt.
Kritiek op Schiphol Groep
FNV bekritiseert dat Schiphol Groep op Schiphol maatregelen neemt om de concurrentie tussen afhandelingsbedrijven te beperken, maar in Eindhoven juist het tegenovergestelde doet door vorig jaar Skytanking als tweede afhandelaar toe te laten. “Eindhoven Airport koos voor kostenbesparing in plaats van kwaliteit en veiligheid,” aldus Nelen.
Uiterste redmiddel
Volgens FNV is het tijdelijk terugbrengen van het aantal Ryanair-vluchten de enige manier om de veiligheid op korte termijn te herstellen. De bal ligt volgens de bond nu bij Eindhoven Airport.
AMSTERDAM – Emirates verbiedt het gebruik van powerbanks aan boord van zijn vluchten. Dat maakt de luchtvaartmaatschappij vrijdag bekend. Bij andere luchtvaartmaatschappijen, zoals KLM, is het gebruiken en opladen van powerbanks aan boord al langer niet toegestaan.
Het gebruik van powerbanks door reizigers is de afgelopen jaren fors toegenomen en dat heeft volgens Emirates geleid tot een stijging van het aantal incidenten met lithiumbatterijen in de luchtvaartsector.
Een oververhitte powerbank zorgde eerder deze week nog voor rook aan boord van een KLM-vlucht. Het was bij KLM voor het eerst dat er zo’n incident met een powerbank plaatsvond.
De batterij van een powerbank kan oververhit raken bij overladen of beschadiging, wat kan leiden tot brand, explosies of de uitstoot van giftige gassen, stelt Emirates. Passagiers mogen nog steeds een powerbank meenemen aan boord, maar die mag niet worden gebruikt om andere apparaten op te laden en ook niet zelf worden opgeladen.
JERUZALEM – Het Israëlische veiligheidskabinet heeft het voorstel van de Israëlische premier Benjamin Netanyahu voor de bezetting van Gaza-Stad goedgekeurd. Dat melden onder meer The Times of Israel en de BBC op basis van het kabinet van premier Netanyahu. Eerder meldde Axios-verslaggever Barak Ravid de goedkeuring al onder verwijzing naar een Israëlische functionaris.
In een later stadium zal het leger naar verwachting de centrale delen van het Palestijnse gebied binnendringen, waar Hamas vermoedelijk Israëlische gijzelaars vasthoudt en waar Israëlische grondtroepen tot nu toe nauwelijks hebben opgetreden, schrijft The New York Times. Dat zou in lijn zijn met het plan van premier Benjamin Netanyahu om de hele Gazastrook te bezetten, zoals hij dat donderdag nog met Israëlische media besprak.
Volgens de media heeft het veiligheidskabinet bevestigd dat Israël Palestijnse burgers buiten de gevechtszones van humanitaire hulp zal voorzien. Ook zou een meerderheid van het veiligheidskabinet akkoord zijn met vijf voorwaarden waaronder het bereid is de aanvallen in Gaza te beëindigen. Het zou gaan om de ontwapening van Hamas, de terugkeer van de vijftig overgebleven gijzelaars, de demilitarisatie van de Gazastrook, Israëlische controle over de Gazastrook en een burgerregering die noch uit Hamas noch uit de Palestijnse Autoriteit bestaat.
De vergadering van het veiligheidskabinet duurde zo’n tien uur. De leden bespraken Netanyahu’s plan om de volledige Gazastrook te bezetten. Het is niet duidelijk waarom het veiligheidskabinet alleen over Gaza-Stad een beslissing heeft genomen.
DEN HAAG – De kalendergecorrigeerde productie van de Nederlandse industrie lag in juni 2025 0,2 procent lager dan in dezelfde maand vorig jaar. In ruim de helft van de industriële branches werd minder geproduceerd, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
Grote verschillen per sector
Van de acht grootste branches liet de reparatie en installatie van machines de sterkste groei zien (+28,5 procent). Ook de rubber- en kunststofindustrie (+7,1 procent), de voedingsmiddelenindustrie (+2,7 procent), de machinebouw (+0,8 procent) en de productie van elektrische en elektronische apparaten (+0,5 procent) groeiden licht.
Daartegenover stonden forse dalingen in de metaalproductenindustrie (-6,3 procent), de transportmiddelenindustrie (-7,3 procent) en de chemie (-8 procent).
Lichte daling ten opzichte van mei
Gecorrigeerd voor seizoen- en kalendereffecten daalde de industriële productie in juni met 0,1 procent vergeleken met mei. De productie schommelt de afgelopen jaren sterk, met afwisselend dalingen en stijgingen. Na een piek in mei 2022 is de trend overwegend dalend.
Producentenvertrouwen stabiel
Het vertrouwen van Nederlandse industriële producenten bleef in juli vrijwel even negatief als in juni. Fabrikanten waren optimistischer over de verwachte bedrijvigheid, maar pessimistischer over hun voorraden en orderpositie.
Duitsland nog in grotere krimp
Duitsland, een belangrijke afzetmarkt voor de Nederlandse industrie, zag in juni een productieafname van 4,7 procent ten opzichte van een jaar eerder. Ten opzichte van mei kromp de Duitse productie met 2,8 procent, aldus cijfers van het Duitse statistiekbureau Destatis.
DEN HAAG – De aan- en afvoer van goederen in Nederlandse zeehavens is in 2024 met 1,1 procent gedaald tot 577 miljoen ton. Zowel de aanvoer (395 miljoen ton, -1,3 procent) als de afvoer (182 miljoen ton, -0,5 procent) nam af, meldt het CBS. De terugval komt vooral door minder natte bulkgoederen, zoals aardolie(producten) en vloeibaar gas.
Rotterdam blijft veruit grootste haven
In vrijwel alle havens werd minder overgeslagen. In Rotterdam, goed voor 78 procent van de totale overslag, daalde het volume met 0,8 procent. Ook in Amsterdam en Groningen liep de overslag terug. Alleen in de North Sea Ports (Vlissingen en Terneuzen) was sprake van groei.
Daling natte bulk en steenkool
De aanvoer van natte bulkgoederen daalde met 3,1 procent tot 188,8 miljoen ton. Aardolie en aardolieproducten namen samen 1,6 procent af. Vanuit de Verenigde Staten – de grootste leverancier – steeg de aanvoer juist met 12,2 procent, terwijl die uit het Verenigd Koninkrijk met 9,9 procent terugviel.
De aanvoer van vloeibaar gas kromp met 12,4 procent. Twee derde (66,2 procent) hiervan kwam uit de Verenigde Staten.
Ook de droge bulkgoederen lieten een daling zien (-0,6 procent) tot 108,4 miljoen ton. Vooral steenkool werd minder ingevoerd (-17,8 procent), net als landbouwproducten (-7,7 procent uit de VS). De meeste droge bulkgoederen kwamen uit Brazilië en Canada.
Containers in de lift
Opvallend is dat de aanvoer van containergoederen toenam. Het gewicht steeg met 3,5 procent tot 74,4 miljoen ton en het aantal containers (TEU) met 4,1 procent. Bijna 30 procent van deze containerlading kwam uit China, een stijging van 8,3 procent ten opzichte van 2023.
Afvoer: minder natte bulk, meer droge bulk
Bij de afvoer van goederen daalde vooral de natte bulk (-5,7 procent tot 65,9 miljoen ton). Droge bulk (+11,9 procent tot 23,2 miljoen ton) en containergoederen (+1,3 procent tot 60,8 miljoen ton) namen juist toe.
VS belangrijkste handelspartner
De Verenigde Staten blijven de grootste aanvoerpartner voor de Nederlandse zeevaart, ondanks een daling van 4,7 procent ten opzichte van 2023. Met 55,8 miljoen ton (14,1 procent van de totale aanvoer) voeren zij vooral aardolie en vloeibaar aardgas aan. Rusland speelt sinds de EU-sancties vanaf december 2022 nog maar een marginale rol: in 2024 kwam slechts 3,2 procent van de ingevoerde goederen daar vandaan.
Top 5 aanvoerlanden 2024 (mln ton):
DE KWAKEL – Bloemen- en plantenexporteur Holex Flower verwacht 10 miljoen euro omzet mis te lopen door de Amerikaanse importheffing van 15 procent, die donderdag is ingegaan. Het bedrijf uit het Noord-Hollandse De Kwakel haalt de helft van zijn omzet uit de export naar de Verenigde Staten. Directeur Paul Hoogenboom denkt daardoor vooral minder tulpen uit te voeren naar het land.
Hoogenboom zegt dat de gevolgen van de heffing moeilijk te voorspellen zijn, maar hij vreest dat Amerikanen vooral minder tulpen in de supermarkt zullen kopen. Hij verwacht dat bloemen in de VS een kwart duurder zullen worden, dat komt ook doordat de dollarkoers flink is gedaald vergeleken met de euro. “Dat kan zeker 15 procent omzet schelen naar de VS”, stelt hij. Momenteel bedraagt zijn omzet uit de VS 65 miljoen euro.
Hoogenboom denkt echter niet dat dit financiële problemen zal opleveren. “De laatste jaren hebben we top gedraaid.”
‘Geen paniek’
Niet alle bloemenhandelaren zullen evenveel merken van de heffing. De Vereniging van Groothandelaren in Bloemkwekerijproducten (VGB) meldde vorige maand dat slechts 3 procent van de bloemen- en plantenexport naar de VS gaat. De maatregel raakt volgens de brancheorganisatie vooral gespecialiseerde bedrijven.
“Ik merk geen paniek bij deze bedrijven. Het speciale assortiment zal gekocht blijven worden door rijke Amerikanen”, zegt VGB-directeur Matthijs Mesken over trouw- en rouwboeketten. Hij denkt dat bedrijven gemiste opbrengsten misschien kunnen compenseren met meer export naar andere landen.
Vanwege de ontwikkelingen in de VS richt Holex Flower zich volgens Hoogenboom meer op andere markten, zoals Canada, China en Zuid-Korea. “Er zijn veel opkomende economieën waar meer bloemen naartoe gaan en dat kan een deel van het verlies hopelijk compenseren.”
WASHINGTON – De Amerikaanse president Trump is bereid de Russische president Poetin te spreken, ook als die weigert de Oekraïense president Zelensky te ontmoeten. Poetin hoeft niet eerst in te stemmen met een ontmoeting met Zelensky, zei de Amerikaanse leider over zijn poging een bestand te bereiken tussen de Russen en Oekraïne.
Poetin zei eerder donderdag dat hij het te vroeg vindt voor rechtstreekse gesprekken met zijn Oekraïense ambtgenoot. Hij is naar eigen zeggen “in het algemeen” niet tegen onderhandelingen, maar vindt wel dat aan bepaalde voorwaarden moet zijn voldaan.
De ontmoeting tussen Trump en Poetin is waarschijnlijk volgende week.
Volgens onbevestigde mediaberichten ligt er een plan op tafel voor een staakt-het-vuren, dus geen vredesverdrag. Verder zou Rusland zijn veroverde gebieden in Oekraïne mogen houden, maar krijgt Moskou geen garantie dat Oekraïne buiten de NAVO blijft.
Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.
© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof
