Clicky

vrijdag 22 augustus 2025 - 15:00 uur
Home Blog

Meer dan 1200 cybercriminelen opgepakt in Afrika

LYON – In Afrika zijn meer dan 1200 cybercriminelen opgepakt bij een grote Interpol-operatie, meldt de internationale politiedienst. Achttien Afrikaanse landen en het Verenigd Koninkrijk werkten samen om mensen op te sporen die zich schuldig maakten aan onder meer onlineoplichting en het versturen van gijzelsoftware.

Volgens Interpol hebben de criminelen gezamenlijk bijna 88.000 slachtoffers gemaakt. De schade betrof zeker 484 miljoen dollar (417 miljoen euro), waarvan tijdens de operatie bijna 100 miljoen dollar is teruggevonden.

Het grootste criminele netwerk werd ontmanteld door de autoriteiten in Zambia. Daar hadden oplichters 65.000 mensen misleid om te investeren in cryptomunten via vervalste apps.

De Interpol-operatie had de naam Serengeti 2.0. Andere deelnemende landen waren onder meer Ivoorkust, Angola en Nigeria.

Vrachtwagenchauffeur drie weken zonder noemenswaardige rust onderweg uit angst om baan te verliezen

slaperige vrachtwagenchauffeur
Foto: Adobe Stock

De Duitse snelwegpolitie heeft donderdag 21 augustus een vrachtwagenchauffeur aangehouden die wekenlang zonder voldoende rustpauzes reed en meerdere keren fors te hard heeft gereden.

Rond 11.20 uur zagen agenten op de A2 bij Porta Westfalica, richting Hannover, een Spaanse truck inhalen terwijl daar een inhaalverbod gold.

Chauffeur drie weken zonder vrije dag

Achter het stuur zat een 50-jarige Roemeense chauffeur in dienst van een Spaans transportbedrijf. Bij controle van de tachograaf bleek dat de man niet alleen herhaaldelijk de maximumsnelheid had overschreden – met een geregistreerde topsnelheid van 115 km/u waar 80 km/u is toegestaan – maar ook structureel de rusttijden had genegeerd.

Zo reed hij tussen 19 juli en 8 augustus vrijwel onafgebroken, zonder één volledige rustdag te nemen. De chauffeur verklaarde dat hij bang was zijn baan te verliezen en daarom de instructies van zijn werkgever opvolgde.

Hoge boetes voor chauffeur en werkgever

De politie legde een borgsom op: de chauffeur moet rekening houden met een boete van meer dan € 3.000, terwijl het Spaanse transportbedrijf een boete van ruim € 11.000 kan verwachten.

Politie benadrukt risico’s

De Duitse snelwegpolitie voert regelmatig controles uit in het vrachtverkeer, waarbij de nadruk ligt op naleving van rij- en rusttijden. Volgens de politie vormen oververmoeide chauffeurs een groot risico, zeker bij files en stuitingen op het einde van een verkeersopstopping, waar ernstige ongevallen vaak het gevolg van zijn.

Klanten failliete Paardekooper zoeken nieuw verpakkingsbedrijf

Albert Heijn

DEN HAAG – Klanten van verpakkingsleverancier Koninklijke Paardekooper Group (KPG), zoals Albert Heijn en koekenproducent De Koekfabriek, zoeken nieuwe leveranciers. Het bedrijf is donderdag 21 augustus 2025 failliet verklaard en tijdelijk gestopt met het leveren van verpakkingen.

Paardekooper was voor Albert Heijn leverancier van onder meer zakken voor stokbroden en zakjes voor groenten en fruit, laat een woordvoerster van de supermarktketen weten. Volgens haar is de voorraad op dit moment nog wel “toereikend”.

De Koekfabriek nam tot het bankroet van Paardekooper dozen met zijn naam af van het bedrijf. “We hebben nog wat op voorraad en kunnen de komende weken vooruit. Reguliere dozen kun je makkelijk bij andere leveranciers bestellen. De hele dag worden we gebeld door andere leveranciers”, zegt manager Fanny Davelaar.

Genoeg alternatieven

Tuincentrumketen Intratuin zegt dat het nog onduidelijk is wat het faillissement voor de beschikbaarheid van verpakkingsmaterialen betekent. Samen met Paardekooper ontwikkelde het winkelbedrijf een verpakkingslijn voor het huismerk van Intratuin, met aandacht voor duurzaamheid.

Eerder vrijdag zei slijterijketen Mitra ook te zoeken naar een nieuwe verpakkingsleverancier en dat er nog genoeg alternatieven zijn.

Nieuwe Sluis Terneuzen volledig in gebruik: North Sea Port vergroot maritieme toegang

Foto: North Sea Port

TERNEUZEN – Op 1 augustus 2025 is de Nieuwe Sluis in Terneuzen volledig in gebruik genomen. Met deze mijlpaal wordt de capaciteit van het Noordzeesluizencomplex aanzienlijk vergroot en krijgen grotere zeeschepen vlottere toegang tot North Sea Port en het Europese achterland.

Succesvolle proefvaarten

In mei 2025 vonden de eerste proefvaarten plaats. Onder gecontroleerde omstandigheden deden loodsen, sleepdiensten, schippers en operators ervaring op met het bedienen van de sluis, het begeleiden van schepen door de kolk en de werkzaamheden op het sluisplateau. De testen verliepen voorspoedig en bevestigden dat de Nieuwe Sluis veilig en efficiënt in gebruik kan worden genomen.

Meer capaciteit, betere toegankelijkheid

Dankzij de Nieuwe Sluis kunnen vooralsnog schepen met een diepgang tot 12,5 meter voortaan bij elk getij geschut worden om het Kanaal Gent-Terneuzen op of af te varen. Dat is een grote verbetering ten opzichte van de oude situatie, waarin dit alleen bij hoogwater mogelijk was. Dat betekent meer flexibiliteit, betrouwbaarheid en doorstroming voor de scheepvaart.

Indrukwekkende afmetingen

De Nieuwe Sluis is een technisch hoogstandje:

  • 427 meter lang
  • 55 meter breed
  • 16,44 meter diep

Dit maakt de sluis geschikt voor schepen tot 366 meter lang, 49 meter breed en 14,5 meter diep. Daarmee sluit zij aan bij de internationale trend van steeds grotere schepen en is de Nieuwe Sluis vergelijkbaar met de moderne sluizen in het Panamakanaal.

Sterkere verbinding in Europa

Met deze uitbreiding verstevigt North Sea Port zijn positie als toonaangevende logistieke hub en maritieme toegangspoort tot Europa. De Nieuwe Sluis verbetert de toegang van en naar de Noordzee, de Westerschelde en het Kanaal Gent-Terneuzen. Zo versterkt North Sea Port de internationale vaarroute tussen Rotterdam en Parijs en speelt het in op de groei van de wereldwijde scheepvaart.

Met deze tweede zeesluis, gelegen naast de Westsluis voor zeevaart, kan North Sea Port bovendien een permanente toegang voor zeevaart garanderen naar het havengebied achter de sluis. Zo is er een alternatief beschikbaar tijdens bijvoorbeeld onderhoud van een zeesluis en blijft de bevoorrading van de bedrijven steeds verzekerd. Daarnaast kan deze grotere sluis ingezet worden om te spuien.

De Oostsluis blijft, als derde sluis in het complex, van belang voor het schutten van binnenvaartschepen.

Kanaal optimaliseren: eerst varen tot in Terneuzen en nadien tot in Gent

North Sea Port maakt er geen geheim van dat het heel graag, snel, een dieper kanaal ziet met een diepgang voor schepen van 14,5 tot 15 meter, tot bij de massagoedhaven in Terneuzen. Dat is zo’n twee kilometer voorbij de sluis en technisch haalbaar om op korte termijn te verdiepen. Dan dienen zeeschepen niet langer op de Westerschelde te lichteren om door de Nieuwe Sluis te kunnen maar kan dat veiliger en goedkoper aan deze haven gebeuren.

Het havenbedrijf kijkt er ook naar uit om vervolgens met 43 meter brede schepen van aan de Nieuwe Sluis tot aan het Kluizendok en het Rodenhuizedok in Gent te varen. Voor zo’n schip dat droge of vloeibare bulk vervoert, loopt dat op tot een kostenbesparing van enkele honderdduizenden euro.

Cornelissen Transport verwelkomt 23 elektrische MAN-trucks voor distributie Albert Heijn

Cornelissen Transport heeft de eerste van in totaal 23 nieuwe elektrische trucks in ontvangst genomen die exclusief zullen worden ingezet voor de distributie van Albert Heijn. Het gaat om 21 eTGX trekkers en 2 eTGS bakwagens van MAN. Met deze trucks laten Albert Heijn en Cornelissen zien hoe hun samenwerking direct bijdraagt aan duurzamere distributie.

Gezamenlijke ambitie

Cornelissen en Albert Heijn werken al jaren nauw samen aan het verlagen van de CO₂-uitstoot in de logistieke keten. Waar de afgelopen jaren al forse stappen zijn gezet met de inzet van Bio-LNG trucks , koeltrailers met energie-assen en de eerste generatie zware elektrische trucks, vormt de instroom van deze nieuwe voertuigen een volgende concrete stap.

Mark van der Drift, CEO Cornelissen Groep: “Voor ons is deze levering meer dan het verwelkomen van een nieuwe truck of een nieuw merk in de vloot. Het is een bewijs van de kracht van ons partnership met Albert Heijn. Alleen door samen te werken, te investeren, te testen en door te ontwikkelen komen we dichter bij ons doel: een volledig emissievrije bevoorrading van de supermarktketen.”

Albert Heijn: verduurzamen van dagelijkse bevoorrading

Met ruim 1290 winkels in Nederland en België vertrouwt Albert Heijn dagelijks op een sterke logistieke operatie. Door het wagenpark van Cornelissen versneld te verduurzamen, wordt stap voor stap invulling gegeven aan de klimaatambitie van Albert Heijn om in 2030 alle winkels in Nederland en Belgie volledig emissievrij te bevoorraden.

“Samen met strategische partners als Cornelissen kunnen we onze ambities op duurzaamheid realiseren. Met deze stap zijn we goed opweg naar emissievrije winkel distributie in Nederland en België 2030”, aldus Annemieke Sirre director Transport bij Albert Heijn.

Nieuwe generatie elektrische trucks

De nieuwe trucks zijn speciaal ontwikkeld voor intensieve winkeldistributie en bieden met een actieradius van circa 450 kilometer voldoende capaciteit voor de dagelijkse ritten tussen distributiecentra en winkels. Dankzij laadmogelijkheden aan beide zijden op de truck en de voorbereiding op Megawatt Charging (MCS) zijn ze bovendien klaar voor de toekomst, waarin laadtijden verder omlaag gaan en 24/7 inzet nog eenvoudiger wordt.

“Wij zijn trots dat Cornelissen Transport kiest voor onze elektrische trucks. Dankzij de combinatie van onze compacte wielbasis en grote actieradius sluiten deze voertuigen perfect aan bij hun winkeldistributie. Hiermee zetten we samen een grote stap richting duurzame stadslogistiek”, zegt Jacobjan Vermeiden, Manager Transport Solutions bij MAN Trucks & Bus b.v.

Breed gedragen duurzaamheidsstrategie

Cornelissen combineert elektrificatie met andere duurzame innovaties. Zo beschikt het familiebedrijf over een vloot van meer dan 100 Bio-LNG-trucks, zijn eigen laadpleinen in Nijmegen, Tilburg en Zwolle, een BREEAM-Excellent warehouse en een groeiend aantal koeltrailers met elektrische assen. Dit jaar heeft Cornelissen 80 volledig elektrische voertuigen operationeel.

Mark van der Drift, CEO Cornelissen Groep: “Elektrisch transport is voor ons geen toekomstbeeld, maar de realiteit van vandaag. Door de instroom van deze nieuwe voertuigen voor Albert Heijn versnellen we samen de transitie. Het partnership met Albert Heijn geeft ons de zekerheid en de schaal om deze investeringen verantwoord en met vertrouwen te doen. Dat maakt dit project zo bijzonder: we bouwen niet alleen aan de logistiek van morgen, maar doen dat samen, vandaag.”

Samenwerken in de keten

De introductie van deze trucks laat zien hoe nauwe samenwerking in de keten, van fabrikant tot retailer en logistiek dienstverlener, leidt tot concrete vooruitgang. Waar de energietransitie vaak nog wordt gezien als toekomstmuziek, bewijzen Albert Heijn en Cornelissen dat verduurzaming in de supermarktlogistiek vandaag al zichtbaar en haalbaar is.

Politie onderzoekt vechtpartij met Israëliërs op vakantiepark

WESTERHOVEN – De politie onderzoekt een vechtpartij tussen Nederlanders en Israëlische toeristen op een vakantiepark in het Brabantse Westerhoven. “In dit incident lijkt sprake te zijn van geweld met een mogelijk discriminerende context”, zegt de politie. Een 15-jarige jongen uit Maarssen is aangehouden op verdenking van mishandeling en poging tot zware mishandeling. Hij zit vast.

De vechtpartij gebeurde donderdagmiddag op het vakantiepark. Tussen twee groepen die aan het paintballen waren, ontstond toen ruzie over de manier waarop het spel gespeeld werd. De onenigheid ontaardde in een vechtpartij. Door meerdere mensen werden “flinke klappen” uitgedeeld en volgens getuigen en betrokkenen werden ook “discriminerende en mogelijk bedreigende leuzen geroepen”.

Een 37-jarige en een 41-jarige man uit Israël raakten bij de vechtpartij gewond. Zij zijn door ambulancepersoneel behandeld. De mogelijk discriminerende context van het incident is onderwerp van onderzoek, aldus de politie.

“Dit is niet de eerste keer dat Israëliërs die Nederland bezoeken worden aangevallen”, reageert de Israëlische ambassade in Nederland. “De opeenvolging van gewelddadige incidenten is zeer alarmerend.” De ambassade verwacht dat de Nederlandse autoriteiten “alle nodige maatregelen nemen om Israëliërs en Joden in Nederland te beschermen”.

Center Parcs, uitbater van het vakantiepark, laat weten dat de groepen die betrokken waren bij de vechtpartij inmiddels niet meer op het park verblijven. “Er zijn direct maatregelen genomen om de situatie te beheersen”, laat een woordvoerder weten. “Onze inzet blijft erop gericht dat onze gasten onbezorgd kunnen genieten van hun verblijf in een prettige en gastvrije omgeving.”

Hof: transportbedrijf moet ruim 14.000 euro terugkrijgen na beëindigde samenwerking

Foto: Adobe Stock | RomanR

‘s-HERTOGENBOSCH – Het gerechtshof in ’s-Hertogenbosch heeft in hoger beroep geoordeeld dat een transportbedrijf recht heeft op terugbetaling van ruim € 14.000 na een misgelopen samenwerking met een buitenlandse partner. Dat blijkt uit een op 22 augustus 2025 gepubliceerde uitspraak.

Samenwerking en lening

Het Nederlandse transportbedrijf was in 2017 een samenwerking aangegaan met een eenmanszaak uit Polen. Daarbij stelde het bedrijf een vrachtwagen beschikbaar voor opdrachten en verstrekte het een lening van € 30.000. Later zouden er aanvullende bedragen zijn geleend, tot een totaal van € 50.000. Over de lening was een rente afgesproken van 9,5 procent per jaar.

Toen de samenwerking in 2019 eindigde, ontstond onenigheid over de financiële afwikkeling. Het Nederlandse bedrijf claimde dat de lening niet volledig was terugbetaald en vorderde daarnaast contractuele rente, boetes en schadevergoedingen.

Oordeel hof

Het hof stelde vast dat de oorspronkelijke lening van € 30.000 volledig was afgelost. Wel bleek dat er buiten die overeenkomst om aanvullende bedragen waren verstrekt. In totaal resteerde er nog een schuld van € 11.900. Over dit bedrag moet wettelijke rente worden betaald vanaf juli 2021.

Daarnaast moet de Poolse eenmanszaak nog € 2.590,74 voldoen wegens openstaande posten uit de samenwerking, vermeerderd met wettelijke handelsrente.

De gevorderde contractuele rente van 9,5 procent over hogere bedragen en de boetes wees het hof af, omdat daarvoor onvoldoende onderbouwing was. Ook de buitengerechtelijke kosten kwamen niet voor vergoeding in aanmerking.

Proceskosten gecompenseerd

Omdat beide partijen deels in het gelijk en deels in het ongelijk zijn gesteld, besloot het hof dat ieder de eigen proceskosten draagt.

Verboon Groep neemt Van der Graaf Transport over

DEN HAAG – De Verboon Groep neemt per 8 september 2025 alle activiteiten van Van der Graaf Transport B.V. over. De overname omvat de locatie aan Schietlood 15 in Den Haag, het volledige wagenpark en het personeel.

Van der Graaf Transport, opgericht in 1955, is een bekende naam in Zuid-Holland en gespecialiseerd in het kippertransport van grond, zand en sloopafval. Het bedrijf staat vooral bekend om zijn inzet van vrachtwagens met 10×4- en 10×8-configuratie.

Continuïteit verzekerd

Directeur Rob van der Graaf benadrukt dat de keuze voor Verboon Groep en medeondernemer Lars van Buijtene bewust is gemaakt: “We hebben dit traject in vertrouwen en collegialiteit doorlopen. Ik ben ervan overtuigd dat de voortzetting van ons bedrijf in goede handen is bij de juiste partners.”

Uitbreiding dienstenpakket

Volgens Job Verboon past de overname in de groeistrategie van de groep: “De nadruk binnen onze organisatie ligt de afgelopen jaren sterk op transport en grondhandel. Met Van der Graaf Transport breiden we onze portefeuille verder uit en versterken we ons aanbod richting klanten.”

Lars van Buijtene voegt toe dat Van der Graaf Transport zijn eigen identiteit behoudt, maar dat er duidelijke voordelen ontstaan door de samenwerking met de Verboon Groep en het Regionaal Sorteercentrum West (RSW): “We combineren schaalvoordelen met korte lijnen en persoonlijke dienstverlening. Zo zetten we het familiebedrijf voort en bouwen we verder aan een professioneel en toekomstgericht wagenpark.”

Kantonrechter matigt verkeersboete vrachtwagenchauffeur wegens schending hoorplicht en te lange procedure

Foto: Adobe Stock | DeepView (AI)

MIDDELBURG – De rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft een verkeersboete tegen een Belgische vrachtwagenchauffeur gedeeltelijk vernietigd. De man had in juni 2022 met zijn vrachtwagen stilgestaan op de vluchtstrook van de A16 bij Zevenbergschen Hoek, omdat hij volgens eigen zeggen geen beschikbare parkeerplek kon vinden om zijn verplichte rust te nemen.

Boete voor stilstaan op de vluchtstrook

De chauffeur kreeg hiervoor een administratieve sanctie opgelegd. Volgens de kantonrechter staat vast dat de overtreding is begaan: de vluchtstrook is uitsluitend bedoeld voor noodgevallen en parkeren is gevaarlijk voor zowel de chauffeur als andere weggebruikers. De boete was daarmee terecht opgelegd.

Overschrijding redelijke termijn

Toch matigde de rechtbank de boete aanzienlijk. De procedure had meer dan drie jaar geduurd, waardoor sprake is van een overschrijding van de redelijke termijn. Dat leidde tot een verlaging van de sanctie met 25 procent.

Schending van de hoorplicht

Daarnaast stelde de kantonrechter vast dat de officier van justitie de chauffeur niet in de gelegenheid had gesteld om mondeling gehoord te worden. Volgens vaste rechtspraak is dit een schending van de zogeheten hoorplicht. Ook dat was reden om de boete nogmaals met 25 procent te verlagen.

Uitspraak

De verkeersboete werd uiteindelijk teruggebracht naar € 140,62 plus € 9 administratiekosten. De chauffeur krijgt bovendien ruim € 109 terug van het bedrag dat hij eerder aan borg had betaald.

Israël verwerpt rapport over honger Gaza en ontkent hongersnood

TEL AVIV – Israël heeft een rapport van de internationale voedselwaakhond (IPC) over hongersnood in een deel van de Gazastrook van de hand gewezen. “Er is geen hongersnood in Gaza”, aldus het ministerie van Buitenlandse Zaken in een verklaring.

De waakhond wordt ervan beschuldigd “een op maat gemaakt verzonnen rapport” te hebben gepubliceerd waarmee Hamas wordt gediend. “Het hele IPC-document is gebaseerd op leugens van Hamas, witgewassen via organisaties met eigen belangen.”

Het ministerie stelt dat Israël sinds het begin van de oorlog meer dan 100.000 vrachtwagens met hulpgoederen heeft toegelaten tot Gaza. Dat is volgens onder meer een IPC-analyse, regeringen en hulporganisaties niet voldoende.

Israël stelt dat alle voorspellingen van de waakhond over de voedselsituatie “ongegrond en volledig onjuist zijn gebleken”. “Ook deze beoordeling zal in de verachtelijke prullenbak van politieke documenten belanden”, staat in de verklaring.

VS stoppen uitgifte werkvisa voor vrachtwagenchauffeurs na dodelijk ongeluk in Florida [+video]

FLORIDA – De Verenigde Staten hebben met onmiddellijke ingang de uitgifte van werkvisa voor buitenlandse vrachtwagenchauffeurs stopgezet. Dat maakte minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio bekend na een dodelijk ongeval in Florida waarbij drie mensen om het leven kwamen.

Rubio schreef op X dat de toenemende aanwezigheid van buitenlandse chauffeurs van zware trucks een gevaar vormt voor Amerikaanse weggebruikers en bovendien de bestaanszekerheid van Amerikaanse chauffeurs onder druk zet.

Tragisch ongeluk in Florida

Aanleiding is een recent ongeluk in Florida waarbij een chauffeur afkomstig uit India met zijn truck op de snelweg keerde en daarmee de rijbaan blokkeerde. Een auto botste daarop in de vrachtwagen; drie inzittenden kwamen om het leven.

Volgens het Amerikaanse ministerie van Transport had de chauffeur tijdens eerdere rijvaardigheidstesten slechts twee van de twaalf vragen correct beantwoord en slechts één van de vier verkeersborden juist herkend. Toch wist hij rijbewijzen te verkrijgen in de staten Washington en Californië, waarvan er ten minste één volgens de autoriteiten nooit verleend had mogen worden vanwege zijn verblijfsstatus.

[Tekst gaat verder onder de video]

Politieke discussie

Verkeersminister Sean P. Duffy noemde het incident een “voorkombare tragedie” en gaf de deelstaten de schuld van lakse controles. “Hadden de staten zich aan de regels gehouden, dan had deze chauffeur nooit achter het stuur van een 40-tonner gezeten en waren drie mensen nog in leven,” aldus Duffy.

Volgens de Times of India kwam de chauffeur in 2018 illegaal via Mexico de VS binnen. De zaak heeft inmiddels een politieke lading gekregen en wordt betrokken in de voortdurende strijd tussen president Donald Trump en de Democratische gouverneur van Californië, Gavin Newsom.

Het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid beschuldigde Newsom ervan “met de verkeersveiligheid te spelen”, terwijl zijn woordvoerder erop wees dat Trump in 2018 president was en Newsom pas in 2019 tot gouverneur werd benoemd.

IGJ onderzoekt laboratorium na datadiefstal bevolkingsonderzoek

DEN HAAG – De Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) gaat onderzoek doen naar het laboratorium Clinical Diagnostics in Rijswijk. Hackers hebben daar onlangs gegevens gestolen van meer dan 485.000 vrouwen die hebben meegedaan aan het bevolkingsonderzoek naar baarmoederhalskanker. Het onderzoek richt zich op de informatiebeveiliging, meldt de inspectie vrijdag.

Het moment en de aanpak van het onderzoek stemt de IGJ “nauw af” met de Autoriteit Persoonsgegevens (AP). De privacytoezichthouder kondigde vorige week al aan de datadiefstal te onderzoeken. Mede naar aanleiding van de risico’s die zichtbaar werden door deze hack, gaat de IGJ ook breder kijken naar informatiebeveiliging bij laboratoria.

Bij Clinical Diagnostics werden uitstrijkjes en zelftests van mensen onderzocht in opdracht van Bevolkingsonderzoek Nederland. De hackers hebben persoonsgegevens zoals namen, adressen en woonplaatsen buitgemaakt, maar ook geboortedata, BSN-nummers, testuitslagen en namen van zorgverleners.

Ruim 405.000 mensen die hebben deelgenomen aan het bevolkingsonderzoek baarmoederhalskanker kregen deze week een brief thuis omdat hun gegevens zijn gelekt bij de hack. Zij kregen de waarschuwing om extra alert te zijn op fraude. Van 80.000 mensen ontbrak informatie, waardoor Bevolkingsonderzoek Nederland hun nog geen zekerheid kon geven. De instantie heeft extra informatie opgevraagd bij het laboratorium.

Demissionair minister Daniëlle Jansen (Volksgezondheid) zegt voorafgaand aan de ministerraad op vrijdag dat de getroffen vrouwen “op hun hoede moeten zijn” nu gegevens in handen van criminelen zijn. “Door nu meer onderzoek te doen, hopen we in de toekomst nog meer zekerheid te kunnen geven dat data veilig zijn.” De inzichten daarvan kunnen volgens de NSC-minister mogelijk tot “gerichte maatregelen” leiden.

De minister laat onderzoekers “in de zijlijn” ook kijken naar de laboratoria die de werkzaamheden van het gehackte lab hebben overgenomen, “om er zeker van te zijn dat de boel op orde is.”

Nieuwe Amerikaanse douaneregels: tijdelijke stop op pakketten van Duitsland naar VS

BONN – DHL Parcel Duitsland en Deutsche Post accepteren vanaf 22 augustus geen pakketten met goederen van zakelijke klanten meer voor verzending naar de Verenigde Staten. De maatregel volgt op een besluit van de Amerikaanse overheid om de duty-free regeling (‘De Minimis’) voor alle landen op te schorten.

De nieuwe regels, die vanaf 29 augustus 2025 in werking treden, zorgen wereldwijd voor tijdelijke beperkingen in het postale goederenverkeer richting de VS. Volgens DHL zijn er nog veel onduidelijkheden, onder meer over hoe en door wie invoerrechten geïnd moeten worden en welke aanvullende gegevens moeten worden aangeleverd bij de Amerikaanse douane.

Wat blijft mogelijk?

Pakketten van particulieren aan particulieren met een waarde tot 100 dollar, die als gift worden aangegeven, mogen nog steeds worden verzonden. Deze zendingen worden wel strenger gecontroleerd om misbruik te voorkomen.

Documenten kunnen zonder wijzigingen worden verzonden.

Goederen via DHL Express blijven mogelijk, maar ook voor deze commerciële zendingen geldt voortaan dat álle goederen – ongeacht de waarde – onderworpen zijn aan douaneafhandeling en invoerrechten.

Invoerrechten omhoog

Tot nu toe konden goederen met een waarde tot 800 dollar zonder invoerrechten de VS binnenkomen. Met de nieuwe maatregel vervalt deze drempel volledig. Voor zendingen uit de EU naar de VS wordt een tarief van 15 procent van de goederenwaarde verwacht, afhankelijk van de productcategorie kan dit hoger uitvallen.

Wereldwijde impact

De maatregel treft alle post- en pakketdiensten die naar de VS vervoeren. De Europese brancheorganisatie PostEurop bevestigde dat ook andere postbedrijven hun dienstverlening tijdelijk opschorten.

Hervatting afhankelijk van duidelijkheid

DHL geeft aan de situatie nauwlettend te volgen en samen met Amerikaanse autoriteiten en Europese partners te werken aan een oplossing. Het doel is om het postale goederenvervoer naar de VS zo snel mogelijk te hervatten.

Eerste weekendafsluiting A2 Midden-Limburg aangekondigd voor november

Foto: Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat heeft samen met Zuid-Limburg Bereikbaar en Midden Limburg Bereikbaar de eerste weekendafsluiting van de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide aangekondigd. De afsluiting maakt deel uit van de grootschalige werkzaamheden voor de verbreding van de A2.

De afsluiting vindt plaats in week 46, van vrijdag 14 november 2025 (21.00 uur) tot maandag 17 november (05.00 uur). Mocht dit weekend niet doorgaan door weersomstandigheden, dan is er een reserveweekend in week 47.

Informatiebijeenkomst voor werkgevers en logistieke sector

Tijdens een speciale bijeenkomst zijn ruim zestig vertegenwoordigers van werkgevers en logistieke bedrijven geïnformeerd over de aard en duur van de werkzaamheden, de te verwachten verkeershinder en mogelijke alternatieven. Ook werd input opgehaald om de communicatie richting de sector beter af te stemmen.

Ondersteuning en communicatiemiddelen

Om bedrijven te helpen bij de voorbereiding, zijn een mobiliteitsmakelaar en een logistiek makelaar aangesteld. Zij gaan samen met bedrijven op zoek naar oplossingen voor mobiliteit en bereikbaarheid tijdens de werkzaamheden. Daarnaast is er een communicatietoolkit ontwikkeld met flyers, posters en digitale middelen, zodat werkgevers, chauffeurs en bezoekers goed geïnformeerd kunnen worden over de afsluitingen en omleidingsroutes.

Communicatiecampagne

Voor de afsluiting in november wordt een uitgebreide campagne opgezet. Deze bestaat onder meer uit de projectwebsite, nieuwsbrieven, radiocommercials, advertenties en informatieborden langs de weg. Weggebruikers worden nadrukkelijk opgeroepen hun reis uit te stellen of alternatieve routes en vervoermiddelen te gebruiken.

De informatiebijeenkomsten en de communicatiestrategie zijn onderdeel van een bredere aanpak van Rijkswaterstaat en regionale partners, met als doel de bereikbaarheid van Limburg te waarborgen tijdens de verbreding van de A2 en tegelijk duurzame mobiliteit te stimuleren.

Mitra zoekt nieuw verpakkingsbedrijf na bankroet Paardekooper

DUIVEN – Mitra is op zoek naar een nieuwe verpakkingsleverancier nu Paardekooper, waar de slijterijketen al 25 jaar zaken mee deed, failliet is verklaard.

Volgens een woordvoerder zijn er echter genoeg alternatieven, waardoor klanten geschenken alsnog kunnen laten inpakken.

“Het is onduidelijk hoe de toekomst er nu uitziet, of Paardekooper bijvoorbeeld wel of niet doorstart”, zegt de woordvoerder. “Maar het is natuurlijk verschrikkelijk. Als je zo lang zaken doet met een bedrijf en dezelfde contactpersoon, leer je elkaar op een andere manier kennen.”

Het bedrijf kan volgens de zegsman echter snel schakelen. “We hadden deze week al tien concurrenten aan de telefoon die klaarstaan om het over te nemen. Er zijn genoeg alternatieven, maar niet het Mitra-cadeaupapier. Dat zal dan een meer standaardpapier zijn.”

123...1.037Pagina 1 van 1.037

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×