Clicky

dinsdag 20 mei 2025 - 17:26 uur
Home Blog

Toolstation kiest GXO als logistieke partner in Nederland

EINDHOVEN – GXO Logistics, ’s werelds grootste pure-play logistieke dienstverlener, gaat in Nederland samenwerken met Toolstation, een toonaangevende leverancier van bouwmaterialen en gereedschap voor vakmensen en doe-het-zelvers. Voor Toolstation, één van de snelst groeiende bedrijven in Europa, is het de eerste keer dat het activiteiten in Nederland uitbesteedt. De samenwerking benadrukt hoe GXO in staat is om naadloos operationele activiteiten over te nemen en op te schalen.

“Wij zijn trots dat Toolstation ons het vertrouwen geeft om de logistieke activiteiten in Nederland voor onze rekening te nemen,” zegt Willem Veekens, Managing Director van GXO in België, Nederland en Nordics. “Onze expertise en prominente aanwezigheid in de regio laten ons toe om onze technologieën en talentvolle medewerkers in te zetten en zo voor Toolstation processen te optimaliseren, kwaliteit te waarborgen en vooral de klantbeleving te versterken.”

GXO verwelkomt ruim 100 medewerkers van Toolstation in twee bestaande magazijnen in Bleiswijk, samen goed voor meer dan 30.000 vierkante meter. De site biedt onderdak aan een assortiment van ruim 15.000 producten en ondersteunt de snelgroeiende klantenportefeuille van Toolstation. GXO zal technologieën inzetten zoals handheld scanners en een geautomatiseerde dozenbouwer om de toeleveringsketen van Toolstation verder te optimaliseren en de levertijden in te korten.

Darrin Murray, Managing Director van Toolstation Benelux vertelt: “We hebben bewust gekozen voor GXO als onze logistieke partner. In deze fase van onze bedrijfsgroei moeten we de focus leggen op onze kernactiviteiten en investeren in een partij die logistiek écht in de vingers heeft. Hun bewezen expertise, innovatieve aanpak en vermogen om met ons mee te groeien, maken van GXO de ideale partner. Samen bouwen we aan een wendbare en toekomstbestendige toeleveringsketen.”

GXO is in heel Europa een vertrouwde logistieke partner voor bouw- & doe-het-zelfbedrijven. De logistieke dienstverlener ondersteunt bij omnichannel fulfilment en retourlogistiek, met snelle en betrouwbare levering via fysieke winkels, e-commerce en direct-to-consumer kanalen. Ook het verwerken van grote en zware goederen behoort tot de mogelijkheden.

VK schort onderhandelingen over handelsdeal met Israël op om Gaza

LONDEN – Het Verenigd Koninkrijk stopt voorlopig met onderhandelingen over een handelsakkoord met Israël en ontbiedt de ambassadeur. De regering is boos over de intensere militaire aanvallen en het tegenhouden van hulpgoederen in Gaza, zei minister David Lammy van Buitenlandse Zaken in het parlement.

Het Verenigd Koninkrijk heeft het recht van Israël om zichzelf te verdedigen altijd gesteund na de aanvallen van 7 oktober 2023, zei minister Lammy. Ook riep hij Hamas opnieuw op om de gijzelaars die nog worden vastgehouden onmiddellijk vrij te laten. Toch vindt hij dat de Israëlische militaire reactie veel te ver gaat, en bovendien niet helpt.

De Britse regering heeft de Israëlische ambassadeur ontboden om te laten weten dat Londen eist dat de blokkade van hulpgoederen wordt opgeheven en het recente militaire offensief in Gaza wordt gestaakt. Gebeurt dat niet, dan volgen volgens Lammy meer maatregelen.

‘Het is extremisme’

“Ik zeg nu tegen de bevolking van Israël: wij willen, ik wil, een sterkere vriendschap met u gebaseerd op gedeelde waarden, met bloeiende banden tussen de volkeren en samenlevingen.” Lammy zei Israël te willen steunen op veiligheidsgebied, tegen de dreiging van Iran en in de strijd tegen terrorisme en antisemitisme. “Maar de manier waarop de oorlog in Gaza gevoerd wordt, schaadt onze relatie met uw regering.”

Lammy uitte zijn woede over uitspraken van de Israëlische radicaal-rechtse minister Bezalel Smotrich, die zei dat de Israëlische krijgsmacht bezig is met een zuivering van Gaza. “We moeten benoemen wat dit is: het is extremisme. Het is gevaarlijk, het is afschrikwekkend, het is wanstaltig en ik veroordeel het in de sterkst mogelijke bewoordingen.”

Lammy kondigde ook sancties aan tegen een aantal kolonisten. Hij pleitte voor een tweestatenoplossing.

Motorrijder om het leven gekomen na aanrijding met vrachtwagen op N201

Foto: VLN Nieuws

UITHOORN – Op de N201 bij Uithoorn is dinsdagmiddag een persoon om het leven gekomen. Door nog onbekende oorzaak werd een motorrijder aangereden door een vrachtwagen.

De motorrijder raakte daarbij zwaargewond en moest gereanimeerd worden. Alle hulp kwam te laat, het slachtoffer overleed ter plekke.

Door het ongeval is de weg volledig afgesloten tussen Uithoorn, Amstelveen en Amstelhoek.

De politie doet uitgebreid sporenonderzoek. De oorzaak van het ongeval is nog onbekend.

Politie deelt nog een foto van vermiste kinderen Jeffrey en Emma [+foto]

GRONINGEN – De politie heeft een extra foto gedeeld van de vermiste Jeffrey (10) en Emma (8).

De politie hoopt op informatie over waar de kinderen nu kunnen zijn.

Er wordt benadrukt dat zij op de foto andere kleding dragen dan toen ze door hun vader werden meegenomen.

Wilders denkt aan nieuwe migratiemaatregelen, onduidelijk welke

DEN HAAG – Geert Wilders is van plan om in de coalitie nieuwe migratiemaatregelen voor te stellen, maar maakt tegenover journalisten niet duidelijk welke. Daardoor is ook niet vast te stellen of het coalitieakkoord hiervoor inderdaad moet worden opengebroken, zoals de PVV-leider zegt.

Tijdens het wekelijkse fractieoverleg heeft Wilders ook aangegeven dat hij opnieuw wil onderhandelen over afspraken op migratie.

De aanleiding zijn cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) die De Telegraaf maandag aanhaalde. Die lieten zien dat er sinds april vorig jaar per saldo 130.000 migranten bij zijn gekomen.

“De cijfers wijzen heel erg ook op arbeidsmigratie. Maar zoals u weet blijven mensen die om asielreden komen hier vele malen langer”, aldus Wilders, die eraan toevoegt dat asielmigranten de staatskas volgens hem ook meer kosten. Daarom heeft hij vooral voorstellen om de asielmigratie in te dammen.

Pensioenplan NSC verworpen door Tweede Kamer

DEN HAAG – De stemming over het pensioenplan van Nieuw Sociaal Contract eindigde met 73 stemmen tegen en 72 voor. Het plan is daarmee verworpen. Het voorstel van NSC samen met PVV, BBB en SP regelt dat pensioendeelnemers inspraak krijgen over de overgang naar het nieuwe stelsel. De steun van Partij voor de Dieren en Forum voor Democratie was niet genoeg om een meerderheid te halen.

Het wetsvoorstel waar het pensioenplan aan was verbonden, dat regelt dat pensioenfondsen een jaar extra krijgen om de overgang naar het nieuwe stelsel te regelen, is wel aangenomen. Voor die wet stemden SP, GroenLinks-PvdA, Partij voor de Dieren, DENK, Volt, D66, ChristenUnie, SGP, CDA, VVD en JA21. Daarmee lijkt een meerderheid in de senaat er ook te komen.

Regeringspartijen NSC, BBB en PVV stemden dus tegen de wet van NSC-minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken). De minister heeft benadrukt dat de langere transitieperiode belangrijk is voor en goede overgang naar het nieuwe stelsel.

Van Hijum had het inspraakplan van onder meer zijn eigen partij expliciet ontraden. Het zou leiden tot uitvoeringsproblemen, vertraging en hogere kosten bij de pensioentransitie. Een groot deel van de pensioenfondsen is al volop bezig met de overgang. Veel van dat werk zou opnieuw moeten, waarschuwde Van Hijum.

Het nieuwe pensioenstelsel is tot stand gekomen na jarenlang intensief overleg tussen vakbonden, werkgevers en overheid. De parlementaire behandeling nam vele tientallen uren vergadertijd in beslag, voordat de pensioenwet uiteindelijk in 2023 door de Tweede en Eerste Kamer werd aangenomen.

Franse hogesnelheidstrein ontruimd om door storm verzakt spoor [+video]

TONNEINS – Honderden passagiers van een Franse TGV zijn in de nacht van maandag op dinsdag geëvacueerd om een zware storm. Er was zoveel regen gevallen dat de grond onder het spoor was verzakt en de rails losraakten.

De hogesnelheidstrein was onderweg van Toulouse naar Parijs toen die ter hoogte van het dorp Tonneins moest stoppen. Brandweer, politie en vrijwilligers rukten uit om de ruim vijfhonderd inzittenden met bussen te evacueren. Volgens de burgemeester van Tonneins, Dante Rinaudo, zijn de passagiers “ternauwernood aan een ramp ontsnapt”.

De storm heeft voor veel overlast gezorgd in het zuiden van Frankrijk. Huizen en kelders in het departement Lot-et-Garonne zijn ondergelopen door “lawines aan water”, aldus Rinaudo. Het treinverkeer tussen Agen en Marmande ligt volgens spoorbeheerder SNCF “zeker enkele dagen” stil.

Ook in het zuidoostelijke Var, tussen Marseille en Nice, staan de straten blank. Een persoon kwam daar om het leven.

Duitsland: praat over NAVO-behoeften en niet over 5 procent

BRUSSEL – De Duitse minister Boris Pistorius (Defensie) praat liever over het voldoen aan de militaire behoeften van de NAVO in Europa, dan over het bereiken van 5 procent van de omvang van de economie aan defensie-uitgaven. Dat eerste is “veel belangrijker en duur genoeg”, zei hij voor het begin van een vergadering van de EU-ministers van Defensie.

Militaire planners van de NAVO hebben vastgesteld wat ieder NAVO-land aan militaire slagkracht moet leveren om het bondgenootschap te kunnen verdedigen. Het benodigde materieel en personeel zou landen ongeveer 3,5 procent van hun bruto binnenlands product (bbp) kosten, zeggen NAVO-bronnen.

Pistorius wil daaraan voldoen door het defensiebudget ieder jaar met 0,2 procent van het bbp te verhogen, liet hij in Brussel weten. In 2032 komt Duitsland dan uit op 3,5 procent. Dat is ook het tijdpad waarop NAVO-chef Mark Rutte mikt, verklapte premier Dick Schoof eerder.

NAVO-norm

“Als we dat doen in de tijd die we ervoor krijgen, dan is het op elke manier beter en waardevoller dan alleen maar praten over 3,5, 4 of 5 procent”, zei Pistorius.

Op de NAVO-top volgende maand in Den Haag moet een nieuwe NAVO-norm worden vastgesteld. Rutte stelt voor toe te groeien naar 5 procent. Daarvan moet 3,5 procent aan defensie worden besteed en 1,5 procent aan ondersteunende zaken, zoals infrastructuur die de veiligheid ten goede komt. De huidige norm ligt op 2 procent.

Pistorius “weet zeker dat we niet alles kunnen doen met 3 procent”, zei hij. “Maar laten we beginnen met het aanvullen van de NAVO-behoeften.”

DNB: betaalmarkt te afhankelijk van niet-Europese aanbieders

AMSTERDAM – De Nederlandsche Bank (DNB) maakt zich steeds meer zorgen over de afhankelijkheid van niet-Europese bedrijven, bijvoorbeeld als het gaat om het betaalverkeer in Europa. “De achterkant van betaalpassen wordt volledig door twee Amerikaanse aanbieders verzorgd die meer dan 60 procent van de Europese betaalmarkt in handen hebben”, aldus DNB-president Klaas Knot.

“Nu gaan wij er gewoon vanuit dat die bedrijven een commercieel belang hebben om dat zo te laten en om goede dienstverlening aan ons te leveren”, stelt Knot voorop tijdens een persconferentie. “Maar je gaat je afvragen: is dat wel een gezonde afhankelijkheid? Of zouden we toch niet eens met een Europees alternatief daarvoor moeten komen?”

Datzelfde geldt voor clouddiensten. Nederlandse financiële instellingen zoals banken, maar ook het bedrijfsleven en de overheid zijn voor specifieke en belangrijke diensten grotendeels afhankelijk van Amerikaanse clouddienstaanbieders Amazon, Google en Microsoft. De IT van DNB zelf wordt ook voor een belangrijk deel verzorgd door “niet-Europese aanbieders”, zegt Knot.

Machtsmiddel

De afhankelijkheid van Amerikaanse en andere niet-Europese digitale dienstverleners kan gezien de geopolitieke spanningen mogelijk worden ingezet als machtsmiddel, denkt DNB. Ook is er een verhoogde cyberdreiging voor de financiële sector, met name door meer aanvallen op belangrijke infrastructuur, zoals in de energie- en telecomsector.

“Je wilt niet nodeloos paniek gaan zaaien, maar ik vind wel dat je nu gedwongen bent om over dingen na te denken waar we tachtig jaar lang nooit over nadachten”, aldus Knot. Er zijn wel Europese alternatieven beschikbaar voor specifieke onderdelen van de digitale dienstverlening, maar een volledig pakket wordt slechts door een paar Amerikaanse dienstverleners aangeboden.

DNB wijst er in een dinsdag verschenen rapport ook op dat geopolitieke spanningen de effectiviteit van internationale organisaties, zoals het Internationaal Monetair Fonds (IMF), verzwakken. Er is sprake van een “verharding van de onderlinge verhoudingen”, waardoor het binnen die samenwerkingsverbanden moeilijker wordt om tot consensus te komen. Knot benadrukt wel dat de Verenigde Staten “geen enkel voornemen” hebben om zich terug te trekken uit het IMF.

Vrachtwagenchauffeur overlijdt nadat hij vrachtwagen aan de onderzijde wil inspecteren

Foto: Adobe Stock

WENEN – In het Oostenrijkse Wenen-Simmering is maandagavond een 61-jarige vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen bij een tragisch arbeidsongeval. De man had zijn vrachtwagen op een bedrijfsterrein geparkeerd en was onder het voertuig gekropen om de onderzijde te inspecteren, toen hij dodelijk bekneld raakte.

Volgens de politie zakte de vrachtwagen plotseling en om nog onbekende reden abrupt naar beneden. De chauffeur werd daarbij fataal verwond.

De brandweer van Wenen wist het slachtoffer met behulp van een hydraulische pomp te bevrijden. Een ter plaatse gekomen spoedarts van de ambulancedienst kon enkel nog de dood van de man constateren.

Uit nader onderzoek blijkt dat kort voor het incident een onderdeel van het voertuig in een werkplaats was vervangen. De truck is op last van het Openbaar Ministerie in beslag genomen voor technisch onderzoek. Ook de Arbeidsinspectie is inmiddels bij het onderzoek betrokken.

De precieze oorzaak van het ongeval wordt nog onderzocht.

VS roepen landen op om ook uit de WHO te stappen

WASHINGTON – De Verenigde Staten hebben andere landen opgeroepen om hun voorbeeld te volgen en uit de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) te stappen.Gezondheidsminister Robert F.  omschreef het VN-agentschap als “stervende” en zei in gesprek te zijn met gelijkgestemde landen over een mogelijke nieuwe gezondheidsinstantie.

De Amerikaanse president Donald Trump trok zijn land op de eerste dag van zijn tweede ambtstermijn terug uit de WHO. Hij stelde dat de instantie corrupt zou zijn en China zou helpen met het verdoezelen van de oorsprong van de coronapandemie. Ook klaagde Trump dat de VS veel meer geld betaalden aan de WHO dan China.

China kondigde dinsdag, de dag van de jaarlijkse WHO-vergadering in Genève, juist aan meer geld te investeren in de VN-organisatie. Beijing gaat in de komende vijf jaar in totaal 445 miljoen euro extra betalen. China zegt daarmee de WHO te willen steunen, “nu de wereld wordt geconfronteerd met de gevolgen van machtspolitiek”.

Miljard euro extra nodig voor verlenging A15 in Gelderland

DEN HAAG – Het budget voor het verlengen van de A15 wordt met ruim 1 miljard euro verhoogd. Minister Barry Madlener zegt dat dit geld nodig is vanwege gestegen prijzen, bijvoorbeeld voor grondstoffen.

Het totaalbedrag van het project ViA15 komt daarmee op bijna 2,5 miljard euro. Het geld heeft Madlener al uitgetrokken in de voorjaarsnota. Formeel moet de Tweede Kamer dat geld nog goedkeuren.

De PVV-minister vraagt de Kamer of hij het geld al wel kan klaarzetten, zodat het contract met de aannemer getekend kan worden. Als de Kamer dit verzoek tegenhoudt, loopt het project zeker een jaar vertraging op, waarschuwt de bewindsman.

Met het project moet het stuk A15 van Bemmel worden doorgetrokken naar Zevenaar en worden de A15 en A12 verbreed. Het Rijk wil daarmee files tegengaan en vindt het ook belangrijk voor een rechtstreekse verbinding tussen de Rotterdamse haven en Duitsland. Madlener hoopt dat op 1 januari 2026 de uitvoering van start kan.

Oostenrijkse Felbermayr neemt Nederlandse Jozef Hermans uit Venlo over

vlnr Peter Stöttinger en Jos Hermans

VENLO/WELS – De Oostenrijkse logistiek- en hijsspecialist Felbermayr heeft per 1 januari 2025 met terugwerkende kracht het Nederlandse bedrijf Jozef Hermans overgenomen. De overname betreft vier vestigingen in Nederland. Hermans is een familiebedrijf dat zich specialiseert in industriële verhuizingen en machineverplaatsingen, voornamelijk actief in Nederland en Duitsland. Door deze strategische stap versterkt Felbermayr zijn positie in West-Europa.

Jos Hermans, tot nu toe eigenaar van het bedrijf, blijft ook na de overname aan als algemeen directeur.

Volgens CEO Horst Felbermayr sluit de dienstverlening van Hermans perfect aan op de bestaande activiteiten van Felbermayr in Krefeld (Duitsland): “Het magazijnbeheer en de machine-installaties van Hermans zijn een waardevolle aanvulling op ons dienstenportfolio. We zijn blij dat het volledige team aan boord blijft en dat Jos Hermans zijn expertise blijft inzetten.”

Gespecialiseerd in machineverplaatsingen

Het bedrijf Jozef Hermans is al meer dan 85 jaar gespecialiseerd in horizontaal en verticaal transport van productiemachines, complete productielijnen en volledige bedrijfsverhuizingen. Met vestigingen in Venlo, Baarlo en Lomm en een team van twaalf medewerkers bedient Hermans klanten in onder meer de automotive-, farmaceutische-, voedingsmiddelen- en machinebouwsector.

De vloot van Hermans omvat een dozijn kranen, vrachtwagens, hef- en hijssystemen, zelfrijdende transportvoertuigen en semidiepladers. Daarnaast beschikt het bedrijf over specialistisch materieel zoals elektrisch aangedreven pick-and-carry kranen, transportrollen, lage transportwagens en telescopische portaalinstallaties waarmee objecten tot 1.100 ton kunnen worden verplaatst of gekanteld – zelfs op beperkte ruimte.

“Indien nodig ontwikkelen en bouwen we ook zelf toebehoren om verhuizingen soepel te laten verlopen,” aldus Jos Hermans, die het familiebedrijf sinds 2007 leidt.

Groei en integratie

De juridische afronding van de overname vond plaats op 14 mei 2025. Zowel Hermans Werk B.V. als Hermans Estate B.V. zijn nu officieel onderdeel van de Felbermayr-groep. Jos Hermans ziet vooral voordelen in het internationale netwerk van Felbermayr, met name in Oost-Europa, en verwacht veel synergie met de montageteams.

Ook Peter Stöttinger, directeur van Felbermayr Transport- und Hebetechnik, ziet strategische voordelen: “De expertise van Hermans, gecombineerd met hun specialistische materieel en locatie aan de Nederlands-Duitse grens, vormt een sterke aanvulling op onze groep. Met name de samenwerking met onze vestiging in Krefeld en dochteronderneming Wimmer Maschinentransporte biedt veel potentieel.”

In de komende periode ligt de focus op de integratie van Hermans in de Felbermayr-organisatie. Daarna wordt gezamenlijk gekeken naar verdere groeimogelijkheden in nieuwe markten.

Politie weet niet waar te zoeken naar vermiste kinderen Jeffrey en Emma uit Beerta

FINSTERWOLDE – De politie heeft geen concrete tips en weet dus niet waar ze moet zoeken naar de uit Beerta vermiste kinderen en hun vader. Er wordt gezocht in de Groningse omgeving en bij de grens met Duitsland, maar “we weten allemaal hoe ver je kan komen met de actieradius van een auto”, zegt een woordvoerder van het opsporingsteam. De auto van de vader is zaterdagmiddag rond 15.30 uur volgens een tipgever voor het laatst op de A7 gezien, onbekend is in welke richting.

Heel Nederland is dus zoekgebied, maar mensen kunnen vrij reizen door heel Europa, zegt de politie. Daarom moet de politie “locaties uitsluiten”, daarna komt de fase dat wordt gezocht op basis van tips. “Laten we alsjeblieft hopen dat dat niet hoeft en we de kinderen vandaag in goede gezondheid aantreffen.”

Over hoe realistisch die hoop bijna 70 uur na de vermissing nog is, zegt de politie dat je nooit kunt “voorspellen hoe het loopt en scenario’s zijn heel slecht te schetsen, want je kunt niet in iemands hoofd kijken.” “Elk uur is er één, zo realistisch zijn wij zelf ook”, maar de hoop is de “drijfveer” voor de politie. Die wil ze overbrengen in Nederland, want “we hebben die 17 miljoen mensen nodig, en ook over de grens, om te helpen met zoeken.”

‘Fake-meldingen’

“Het zoekgebied is immens” en dus een grote uitdaging voor de politie. Elke tip is een afweging “om ergens te zoeken, we moeten ergens beginnen”. Ook de Duitse politie werkt mee. Mogelijke scenario’s heeft de politie niet, omdat dit ook weer een andere optie kan uitsluiten. “We houden het enorm breed.”

Door het publiek in te schakelen heeft de politie “heel veel tips te verwerken” om te beoordelen op bruikbaarheid. Ook zegt de woordvoerder “fake-meldingen” binnen te krijgen. “Daar zijn we enorm boos over, het verzoek is dat absoluut niet te doen want je verstoort het politieonderzoek.”

Twee doden op N34 na aanrijding met vrachtwagen

Foto: Noordernieuws

ANNEN – Dinsdagmiddag omstreeks 12:12 uur heeft er een ernstig ongeval plaatsgevonden op de N34 bij Annen.

Een vrachtwagen en een personenauto zijn in botsing gekomen. De voertuigen raakten flink beschadigd. Politie, brandweer, ambulance en het Mobiel Medisch Team (MMT) zijn ter plaatse gekomen voor het incident.

De twee inzittenden in de auto, een 76-jarige vrouw uit Assen en een 79-jarige man uit Assen, zijn ter plaatse overleden. De chauffeur van de vrachtwagen kwam met de schrik vrij, meldt de politie.

Hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren, is nog niet bekend. De politie doet onderzoek.

De N34 zal nog enige tijd afgesloten zijn voor onderzoek. Het verkeer wordt via op- en afritten van de N34 geleid.

123...859Pagina 1 van 859

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×