ZOETERMEER – Transport en Logistiek Nederland (TLN) reageert kritisch op de dinsdag gepresenteerde Miljoenennota. Hoewel de brancheorganisatie het positief vindt dat het kabinet €43 miljoen beschikbaar stelt voor de aanleg van extra vrachtwagenparkeerplaatsen, overheerst teleurstelling over de aangekondigde bezuinigingen die ook het Mobiliteitsfonds treffen.
Dinsdag werd bekend dat de loon- en prijscompensatie wordt geschrapt. Volgens TLN heeft dit zware gevolgen voor het Mobiliteitsfonds, dat bestemd is voor langetermijninvesteringen in infrastructuur. Grote projecten en onderhoud aan wegen, bruggen en tunnels worden geconfronteerd met stijgende kosten voor arbeid, materialen en energie. Zonder compensatie dreigt het risico dat projecten stilvallen of niet worden uitgevoerd. Hoe groot de impact precies zal zijn, moet blijken uit de Voorjaarsnota.
Dat besluit komt bovenop het eerder genomen besluit van het kabinet om de geplande MIRT-projecten (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) niet te indexeren, wat volgens TLN feitelijk al een bezuiniging betekende.
Waarschuwing voor gevolgen
Elisabeth Post, bestuursvoorzitter van TLN, waarschuwt dat de sector de gevolgen direct zal voelen: “De logistieke sector vormt het fundament onder het dagelijks functioneren van Nederland: van de bevoorrading van supermarkten tot het draaiend houden van zorginstellingen en bedrijven. Door weer te bezuinigen op infrastructuur, juist nu bruggen, wegen en tunnels dringend toe zijn aan renovatie, komt de basis in gevaar die nodig is voor een sterke economie en weerbare samenleving. Ik vind het bovendien onverstandig dat een demissionair kabinet zo’n ingrijpend besluit neemt, terwijl andere urgente kwesties, zoals de stikstofproblematiek, juist vooruit worden geschoven. Nu moet er gekozen worden voor stabiliteit en investeringen die onze economie en samenleving sterker en toekomstbestendig maken.”
Meer vrachtwagenparkeerplaatsen
Tegelijkertijd ziet TLN een belangrijke stap vooruit in de €43 miljoen die wordt vrijgemaakt voor extra vrachtwagenparkeerplaatsen. Daarmee erkent het kabinet volgens TLN dat chauffeurs dagelijks kampen met een tekort aan veilige rustplekken. Het beschikbare geld moet worden ingezet om nieuwe parkeerplaatsen te realiseren en bestaande voorzieningen uit te breiden.
TLN wil de komende maanden samen met het ministerie en decentrale overheden zorgen dat chauffeurs snel kunnen rekenen op de hoognodige veilige rustplekken.
Verkiezingen in aantocht
Met het verkiezingsmanifest “Het lukt alleen met logistiek” heeft TLN richting de Tweede Kamerverkiezingen van 29 oktober haar prioriteiten neergelegd. De focus ligt daarbij op voldoende ruimte voor logistiek, goed beheer en onderhoud van infrastructuur en oplossingen voor netcongestie.
De komende weken blijft TLN actief het gesprek aangaan met politiek en media om de belangen van de sector stevig te verankeren in het nieuwe regeerakkoord.
