De Amerikaanse luchtvrachtsector merkt een duidelijke stijging in het gebruik van charters nu importtarieven zorgen voor grote onzekerheid in de wereldhandel. Dat meldt Chapman Freeborn USA. Supply chain managers kiezen steeds vaker voor snelle luchttransporten om goederen nog vóór ingangsdata van hogere tarieven de VS binnen te krijgen.
Volgens Jack Burt, Senior Vice President Cargo bij Chapman Freeborn USA, is het effect van de importheffingen op de luchtvrachtmarkt complex. “Hoge tarieven drukken doorgaans de internationale handelsvolumes, maar tegelijk zien we juist een tijdelijke toename in luchtvracht doordat bedrijven leveringen willen versnellen,” aldus Burt.
Stijging luchtvracht in juli
Onderzoeksbureau Xeneta meldde in juli een stijging van 5 procent in de luchtvrachtvolumes. Vooral charters worden ingezet, omdat deze de snelste oplossing bieden voor bedrijven die goederen tijdig in de VS willen hebben. De onzekerheid wordt verder versterkt doordat de verhoging van de Amerikaanse tarieven richting China opnieuw met 90 dagen is uitgesteld, tot 10 november.
Charters als premium optie
Burt legt uit dat het bij importheffingen gaat om de aankomstdatum in de VS, niet om de aankoopdatum. “Daarom is het versnellen van leveringen essentieel. Bij verstoringen of marktverschuivingen zien we standaard een toename in chartervluchten.”
Charters worden vooral ingezet voor waardevolle of tijdkritische lading, variërend van industriële machines tot elektronica en servers. Zo werden in het verleden onder meer computerservers voor cryptomining via charters vervoerd, nog vóór Europese tarieven van kracht werden.
Capaciteit en knelpunten
Door de dalende wereldhandel is er momenteel voldoende capaciteit beschikbaar voor chartervluchten. Toch zijn er regionale verschillen: met name in Zuidoost-Azië, waaronder Vietnam, is het aanbod beperkter. Voor speciale toestellen, zoals heavy-lift vliegtuigen, blijft de capaciteit wereldwijd schaars.
Wendbaarheid en netwerk
Chapman Freeborn benadrukt dat luchtvrachtmakelaars door hun wereldwijde netwerk snel kunnen inspelen op veranderende marktomstandigheden. “Wij zijn gewend om noodsituaties en humanitaire vluchten binnen enkele uren te organiseren. Daardoor kunnen we ook de stijgende vraag door tariefonzekerheid goed opvangen,” aldus Burt.
Vooruitzichten
De komende maanden verwacht de sector opnieuw een toename in chartervervoer, zeker richting november wanneer de uitgestelde tarieven tussen de VS en China alsnog kunnen ingaan. Tegelijkertijd zal de internationale handel naar verwachting verder onder druk komen te staan.
“De situatie blijft volatiel,” concludeert Burt. “Maar ervaren luchtvrachtmakelaars beschikken over de kennis en het netwerk om supply chain managers te ondersteunen en tijdkritische leveringen veilig en snel uit te voeren.”