DEN HAAG – De omgevingsvergunning voor het zonnepark bij Schiphol waarvan de panelen zonlicht zodanig weerkaatsen dat ze piloten verblinden, zou ingetrokken moeten worden. Daartoe heeft de luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een verzoek neergelegd bij de gemeente Haarlemmermeer. De ILT-Luchtvaartautoriteit vindt ook dat de gemeente handhavend moet optreden om het risico voor de vliegveiligheid.
Eerder dit jaar heeft Schiphol als noodmaatregel de veelgebruikte Polderbaan al tijdelijk gesloten om het probleem. In augustus verwacht het vliegveld weer hinder door de panelen. Daarom heeft Schiphol ook al een rechtszaak aangespannen tegen de eigenaar van het zonnepark. Schiphol wil dat die partij, De Groene Energie Corridor, de zonnepanelen verwijdert. In dat kort geding wordt woensdag een uitspraak verwacht.
De ILT-Luchtvaartautoriteit kan zelf alleen handhavend optreden tegen Schiphol, en niet tegen de gemeente die gaat over de omgevingsvergunning. In februari is Schiphol al gewezen op zijn verantwoordelijkheid in deze kwestie. Omdat de gesprekken tussen de betrokken partijen vooralsnog niet tot een oplossing hebben geleid, is nu een handhavingsverzoek ingediend bij de gemeente.
Het opnieuw tijdelijk sluiten van de Polderbaan is geen wenselijke optie, stelt de waakhond daarbij. Deze baan is niet alleen de meest gebruikte baan, maar levert ook de minste geluidshinder op. Ook vindt de ILT-Luchtvaartautoriteit dat sprake is van een overtreding van de zorgplicht als niet wordt ingegrepen. Wie weet of kan vermoeden dat de panelen tot een gevaar voor de veiligheid leiden, is volgens de waakhond verplicht “alle maatregelen te nemen die redelijkerwijs kunnen worden gevraagd” om dit te voorkomen.
