PANHEEL – Bloem Sloopwerken, Grondwerken en Recycling uit het Limburgse Panheel zet een nieuwe Mercedes-Benz Arocs 10×8 met AJK kipperopbouw in. De stoere vijf- asser werd door Veldhuizen Trucks gemodificeerd met de toevoeging van de middelste as. Daardoor ontstond een voertuig met 50 ton GVW op kenteken.
Veldhuizen Trucks ging uit van een standaard Arocs 8×8 met een wielbasis van 5,45 (as 1- as 3). Vervolgens werd as twee 55 mm naar achteren verplaatst, net als de torsiestaaf en de veerhanden. Hierdoor is de afstand tussen de eerste twee assen nu 180 cm, waardoor deze als aparte assen worden geregistreerd, met een toegestane aslast van elk 10,5 ton. De beide voorassen zijn voorzien van bandenmaat 445/65R22,5.
Vervolgens werd er een extra, 10 tons as bijgebouwd, voor het aangedreven tandemstel, ook weer op 180 cm afstand. Deze, originele Mercedes as is luchtgeveerd, liftbaar, fusee gestuurd en voorzien van banden in de maat 385/65R22,5. Het aangedreven tandemstel, voorzien van een versterkte stabilisator bleef ongewijzigd, afgezien van de gekozen bandenmaat van 13R22,5. Daarmee zijn de aangedreven assen elk goed voor 9,5 ton, waarmee de totale som uitkomt op 50 ton GVW.
AJK kipperopbouw
De modificatie betrof verder het plaatsen van een aangepaste, 370 liter brandstoftank tussen as drie en vier en het aanbrengen van een RVS gereedschapskist. Verder werd er gekozen voor een staande uitlaat, links achter de cabine. AJK verzorgde de kipperopbouw van de truck met milieukleppen. Bloem koos voor de 530 pk sterke uitvoering van de Arocs, waarmee de truck ook geschikt is voor het trekken van een aanhangwagen. Daarmee is de vijf- asser optimaal inzetbaar.
Bloem kiest voor degelijkheid
Bloem Sloopwerken, Grondwerken en Recycling koos voor de Mercedes-Benz Arocs vanwege eerder opgedane ervaringen met dit type truck. Juul Bloem: “De Arocs blijkt een bijzonder stabiele en betrouwbare truck in de praktijk, reden voor deze investering.”
Het wagenpark van Bloem bestaat uitzeven trucks, allemaal van het merk Mercedes-Benz. “Voor ons de juiste keuze, gezien de betrouwbaarheid maar ook onze chauffeurs zijn allemaal erg tevreden over de trucks. Bovendien zijn we erg tevreden over de service die onze Mercedes-Benz Trucks dealer Smeets Autogroep in Venlo geeft.”
Bloem koos voor conventionele spiegels in plaats van het Mirrorcam systeem van Mercedes. “Wij hebben ook voertuigen met camera’s maar in het terrein zijn spiegels toch beter is onze ervaring”, aldus Bloem.