AMSTERDAM – De gemiddelde waarde van tweedehands elektrische auto’s is sinds 2023 met ruim 30 procent gedaald. Dat blijkt uit een analyse van verkoopplatform Looping.nl. In 2023 lag de gemiddelde verkoopprijs van een gebruikte elektrische auto nog op €27.230, terwijl dat bedrag in de eerste helft van 2025 is gezakt naar €18.427, een verschil van ruim €8.800.
Ter vergelijking: benzineauto’s verloren in dezelfde periode gemiddeld 16 procent aan waarde, van €4.990 naar €4.187.
Volgens Looping is de snelle waardedaling van elektrische modellen het gevolg van onder meer het afbouwen van subsidies, prijsverlagingen van nieuwe EV’s en een toestroom van ex-leaseauto’s. “Daardoor zijn de prijzen van oudere modellen flink gecorrigeerd,” aldus een woordvoerder. “Gunstig voor kopers, minder prettig voor inruilers.”
Toch blijven elektrische occasions gemiddeld duurder dan benzineauto’s, ook als gekeken wordt naar vergelijkbare bouwjaren. Zo kost een elektrische auto uit 2020–2022 gemiddeld €25.916, tegenover €21.362 voor een benzinemodel.
Bij specifieke modellen is de prijsdaling duidelijk zichtbaar. De Tesla Model 3 daalde van €27.380 naar €18.818, en de Renault Zoë van €5.664 naar €3.472. Populaire benzinemodellen zoals de Volkswagen Polo daalden nauwelijks in prijs.
De EV-occasionmarkt is volgens Looping duidelijk in beweging. Elektrisch rijden wordt toegankelijker, maar leasemaatschappijen kampen met lagere restwaardes en stellen hun strategie bij. Voor kopers is het voorlopig een gunstige markt.