WOERDEN – Defensie zoekt de samenwerking met civiele logistieke en transportbedrijven om in de toekomst beter voorbereid te zijn op grootschalige militaire operaties en crisissituaties. Dat werd bekendgemaakt tijdens een bijeenkomst afgelopen dinsdag in Kasteel Woerden, waar ruim 100 geïnteresseerde logistieke bedrijven aanwezig waren.
Tijdens de bijeenkomst werd uitleg gegeven over aankomende aanbestedingen voor diensten op het gebied van wegtransport en overslag. De aanbestedingen worden komende zomer gepubliceerd en hebben betrekking op de ondersteuning van militaire verplaatsingen, bevoorrading en logistieke operaties, zowel in vredestijd als bij crisissituaties.
Ecosysteem Logistiek
De samenwerking wordt ondergebracht in het zogenoemde Ecosysteem Logistiek. Volgens luitenant-generaal Jan-Willem Maas, Commandant van het Defensie Ondersteuningscommando, is die samenwerking essentieel: “De krijgsmacht heeft een enorme logistieke behoefte. Door een slimme combinatie van eigen transportcapaciteit en samenwerking met civiele logistieke partners staan wij altijd klaar voor de krijgsmacht, zelfs in de meest uitdagende omstandigheden.”
De inzet van civiele partners betreft onder andere het vervoer van voedingsmiddelen, drinkwater, brandstoffen, oliën en smeermiddelen – inclusief specifieke luchtvaartmiddelen zoals vliegtuigbrandstof en -olie. Daarnaast gaat het om het transport van wapens, munitie, militair materieel, uitrusting, reservedelen, kleding, huisvestingmateriaal en bouwgoederen. Ook voor overslagtaken zoals laad-, hef- en hijswerkzaamheden wordt civiele ondersteuning gezocht.
Contracten van 7 jaar
De contracten met transportbedrijven zullen een looptijd van zeven jaar hebben. Hiermee wil Defensie zich verzekeren van gegarandeerde capaciteit bij verhoogde paraatheid of in conflictsituaties. Kleine bedrijven kunnen deelnemen als onderaannemer bij grotere logistieke partners.
Op basis van dreigingsanalyses bepaalt Defensie of inzet van civiele bedrijven in bepaalde gebieden verantwoord is. De zogenoemde ‘last tactical mile’ – het laatste traject naar het front – wordt altijd door Defensie zelf verzorgd.
De voorbereiding maakt deel uit van bredere NAVO-plannen, waarbij Nederland bij een gewapend conflict een belangrijke rol als doorvoerland voor troepen en materieel kan spelen. Die verplaatsingen kunnen plaatsvinden over de weg, het spoor, het water en door de lucht.