ROTTERDAM – DFDS heeft eind mei de eerste afvaart voltooid van een nieuwe wekelijkse shortsea-vrachtdienst tussen Nederland en Spanje. De lijndienst verbindt de Matrans Terminal in Rotterdam via DFDS’s eigen terminal in Vlaardingen met de haven van Vilagarcía de Arousa in Galicië. Hiermee speelt DFDS in op de toenemende vraag naar betrouwbare transportoplossingen tussen Zuid- en Centraal-Europa.
Eerste overtocht succesvol verlopen
Het schip Belgia Seaways vertrok op een zaterdag vanuit Rotterdam en arriveerde in de vroege ochtend van dinsdag in Spanje. Volgens DFDS verliep de gehele operatie – van laden tot lossen – volledig volgens planning. De nieuwe route is geschikt voor trailers, containers en exceptioneel transport, waaronder lading uit de auto-industrie, windenergie, batterijtechnologie, FMCG en procesindustrieën.
Met 2.660 laadmeter capaciteit richt de verbinding zich op niet-begeleide transporten en complexe logistieke stromen.
Multimodaal en duurzaam alternatief
De nieuwe dienst biedt expediteurs en verladers meer multimodale mogelijkheden binnen Europa. Door vracht van de weg naar het water te verplaatsen, draagt DFDS ook bij aan de vermindering van CO₂-uitstoot en duurzamere logistiek.
“Na veel voorbereiding zijn we trots dat de nieuwe route tussen Rotterdam en Vilagarcía nu operationeel is. De eerste reis was een groot succes en we kijken ernaar uit om veel nieuwe klanten te verwelkomen,” aldus Kasper Hægeland Svenningsen, Director Business Development bij DFDS.
Samenwerking met Hydro
Ter gelegenheid van de lancering van de nieuwe lijndienst is DFDS een samenwerking aangegaan met Hydro, een wereldwijde speler in aluminium en energie. Dit onderstreept het strategisch belang van de route voor industriële klanten met specifieke logistieke behoeften.
Europese aansluiting
De dienst is geïntegreerd in het bredere DFDS-netwerk, met directe aansluitingen naar het Verenigd Koninkrijk, Scandinavië en andere delen van continentaal Europa. DFDS breidt hiermee zijn shortsea-netwerk verder uit en biedt klanten flexibele en efficiënte oplossingen binnen vitale Europese vrachtcorridors.