DEN HAAG – Het financiële tekort voor het onderhoud van snelwegen loopt op naar 20,5 miljard euro in 2038. Dat becijfert de Rekenkamer in de verantwoordingsstukken. Vorig jaar gingen de rekenmeesters nog uit van een tekort van 15 miljard euro in 2037.
Die grote stijging komt onder andere doordat het ministerie van Infrastructuur vorig jaar per ongeluk een deel van het benodigde budget niet heeft meegerekend. Daar komt bij dat Rijkswaterstaat momenteel te veel werk op de plank heeft liggen, vertraging van projecten kost ook geld.
Als het om het spoor gaat, is de Rekenkamer positiever: het eerdere tekort is inmiddels grotendeels ingelopen. Het tekort is nog 1,8 miljard euro, ten opzichte van 10 miljard euro bij de vorige berekening.
In debatten over infrastructuur heeft verantwoordelijk minister Barry Madlener (PVV) al meermaals geconcludeerd dat hij inderdaad geld tekortkomt voor alle bestaande en nieuw aan te leggen auto- en spoorwegen.
