ROTTERDAM – Rhenus Logistics is verheugd de aankomst van haar tweede elektrische mobiele havenkraan aan te kondigen op de Rotterdamse Maasvlakte. Dit geavanceerde Konecranes ESP.7-model, met een indrukwekkend hefvermogen van 125 ton, zal de afhandeling van containers, stukgoed en projectladingen aanzienlijk verbeteren dankzij ongeëvenaarde efficiëntie.
Na de introductie van de eerste elektrische mobiele havenkraan op deze locatie in 2020, blijft Rhenus vooroplopen op het gebied van innovatie en duurzaamheid. De ESP.7 vormt opnieuw een belangrijke mijlpaal als de eerste in zijn soort in de haven. De kraan is inmiddels geassembleerd in samenwerking met Konecranes Duitsland, wat de toewijding van Rhenus onderstreept om al haar terminalassets te elektrificeren.
Deze strategische stap sluit aan bij de decarbonisatiestrategie van de Rhenus Groep, die gericht is op het minimaliseren van uitstoot en het opbouwen van duurzame, schone toeleveringsketens. Vergelijkbare initiatieven zijn al succesvol geïmplementeerd op de Rhenus terminals in Dortmund en Duisburg, wat bijdraagt aan een groenere logistieke sector.
De geavanceerde kraan kan zowel op diesel als volledig elektrisch functioneren, wat zorgt voor optimale prestaties met een verminderde impact op het milieu. De uiteindelijke assemblage en ingebruikname zijn gepland voor maart 2025, waarmee Rhenus een stap dichterbij komt bij een volledig geëlektrificeerde en duurzame havenoperatie.
“Wij zijn vastbesloten om duurzame logistieke oplossingen te bevorderen, en de komst van onze tweede elektrische mobiele havenkraan is daar een bewijs van,” aldus Peter van der Steen, Managing Director bij Rhenus Port Logistics. “Door te blijven investeren in geavanceerde technologieën verbeteren we niet alleen onze operationele efficiëntie, maar dragen we ook significant bij aan de reductie van CO2-uitstoot in de toeleveringsketen.”
De Rhenus Groep is een van de toonaangevende logistieke specialisten met wereldwijde bedrijfsactiviteiten en een jaarlijkse omzet van EUR 8,2 miljard. 41.000 medewerkers werken op 1.330 vestigingen in meer dan 70 landen en ontwikkelen innovatieve oplossingen langs de volledige toeleveringsketen. Of het nu gaat om transport, opslag, douaneafhandeling of toegevoegde diensten, het familiebedrijf bundelt zijn activiteiten in verschillende bedrijfsunits waarbij de behoeften van klanten altijd centraal staan.