ZAANDAM – J. Prijs & Zn. breidt het wagenpark uit met twee volledig elektrische containerauto’s van het type Volvo FMX Electric. De voertuigen worden ingezet in Amsterdam en vormen een belangrijke stap in de elektrificatie van de vloot.
De trucks zijn uitgerust met een 20 tonmeter Epsilon-autolaadkraan en een Palfinger-haakarmsysteem. Levering vond plaats via LVS Trucks, terwijl de opbouw is verzorgd door Rijkhoff Autolaadkranen.
Elektrisch noodzakelijk in Amsterdam
De inzet van elektrische trucks is volgens eigenaar Ceriel Prijs essentieel geworden. “Bijna al ons werk speelt zich af in Amsterdam. Om de stad in te mogen, zijn elektrische trucks een vereiste. Met deze Volvo FMX Electric-containerauto’s kunnen we zonder problemen in hartje Amsterdam rijden.”
Extra laadvermogen door slimme configuratie
Bij de samenstelling van de voertuigen lag de nadruk op een zo laag mogelijk eigen gewicht en maximaal laadvermogen. In samenwerking met LVS Trucks is gekozen voor een TAG-XL asconfiguratie met een ‘widespread’ geplaatste achteras, goed voor circa 2,5 ton extra laadvermogen.
Daarnaast is een accu aan de bestuurderszijde verplaatst om ruimte te maken voor een steunpoot met stempelplaat, zodat de truck sneller stabiel staat tijdens werkzaamheden.
Efficiënt omgaan met accucapaciteit
De voertuigen zijn volledig elektrisch aangedreven, inclusief de autolaadkraan en het haakarmsysteem. Volgens Prijs was het doel om een volledige werkdag operationeel te kunnen zijn.
“Wij wilden trucks waarmee we een volledige werkdag kunnen rijden en werken. Daarom zijn ze uitgerust met de nieuwste, meest energie-efficiënte systemen. Alles is zodanig geconfigureerd dat we de accucapaciteit zo optimaal mogelijk gebruiken.”
Eerste elektrische trucks in vloot
De twee Volvo’s zijn de eerste elektrische voertuigen binnen het wagenpark van 22 trucks. De keuze voor Volvo was volgens Prijs logisch.
“Volvo loopt hierin voorop. Daarnaast werken we al meer dan dertig jaar prima samen met LVS Trucks. Bij een elektrische truck is alles nieuw. Daarom heb ik veel gehad aan de informatiebijeenkomsten van LVS over elektrisch rijden. Dat ging niet alleen over de voertuigen en het opladen, maar ook over alles wat erbij komt kijken.”
Eigen laadplein in ontwikkeling
De trucks hebben Zaandam als standplaats en worden opgeladen op het eigen terrein. Momenteel gebeurt dat nog via een tijdelijke oplossing, maar binnenkort wordt een nieuw laadplein in gebruik genomen.
“In eerste instantie hebben we acht laadpunten en dat wordt later uitgebreid naar 24. Daarmee creëren we de randvoorwaarden om ons wagenpark verder te elektrificeren. We verwachten dat in de toekomst een steeds groter deel van onze vloot elektrisch wordt.”
Stap richting duurzame afvalinzameling
J. Prijs & Zn. is gespecialiseerd in het vervoer en ledigen van afvalcontainers en verzorgt onder meer inzameling van grofvuil en ondergrondse containers in Amsterdam en omgeving. Met de inzet van de nieuwe elektrische trucks zet het bedrijf een volgende stap richting duurzame en emissievrije afvalinzameling.
