DEN HAAG – De Nederlandse Arbeidsinspectie ontving in 2025 circa 15.000 meldingen, een stijging van 21 procent ten opzichte van een jaar eerder. Dat blijkt uit het donderdag gepubliceerde jaarverslag. Volgens de inspectie blijft handhaving noodzakelijk, onder meer in sectoren met verhoogde risico’s zoals het internationale wegtransport.
Bij risico-gestuurde inspecties werd in meer dan de helft van de gevallen handhavend opgetreden. De inspectie benadrukt dat samenwerking met gemeenten, opsporingsdiensten, werkgevers- en werknemersorganisaties een belangrijke rol speelt in het toezicht op arbeidsomstandigheden.
Meer meldingen van arbeidsongevallen
In totaal werden vorig jaar ruim 4.800 arbeidsongevallen gemeld, een toename van 12 procent ten opzichte van 2024. De Arbeidsinspectie voerde 2.987 ongevalsonderzoeken uit, eveneens meer dan een jaar eerder. De stijging hangt volgens de dienst niet alleen samen met een groei van het aantal werkenden, maar ook met extra aandacht voor de meldingsplicht. Sinds april 2025 kunnen meldingen naast het Nederlands ook in meerdere andere talen worden gedaan.
Internationale transportsector onder druk
In het jaarverslag wordt specifiek gewezen op knelpunten in het internationale wegtransport. Volgens de Arbeidsinspectie zorgt een complex geheel aan regels in verschillende EU-landen voor een ongelijk speelveld en verhoogde risico’s voor werknemers. In een sterk concurrerende markt staat de beloning van chauffeurs onder druk, wat volgens de inspectie kan samenhangen met slechtere arbeidsomstandigheden en grotere veiligheidsrisico’s.
Inspecteur-generaal Rits de Boer pleit daarom voor meer Europese samenwerking op het gebied van arbeidsregels. Hij noemt het harmoniseren van minimumlonen voor internationale chauffeurs een mogelijke langetermijnoplossing om toezicht eenvoudiger te maken en de positie van werknemers te versterken.
Samenwerking en toekomst
Naast transport komen in het jaarverslag praktijkvoorbeelden aan bod over onder meer nachtwerk aan het spoor, koelinstallaties en fraude met beroepsdiploma’s. De inspectie benadrukt dat grensoverschrijdende samenwerking steeds belangrijker wordt, omdat overtredingen zich niet beperken tot nationale grenzen.
Volgens De Boer is verdere versterking van Europese arbeidsinstituties nodig om te komen tot een eerlijker speelveld op de arbeidsmarkt. Hoewel EU-landen nu nog zelf hun minimumloon vaststellen, leidt prijsdruk er volgens hem in de praktijk toe dat beloningen in sommige sectoren richting de laagste niveaus binnen de Europese Unie bewegen.
