SAS VAN GENT – De havenregio North Sea Port ontwikkelt zich in hoog tempo tot een aantrekkelijke hotspot voor grootschalige logistiek in Noordwest-Europa. Dat stelt commercieel manager Peter Geertse tijdens een symposium van vastgoedontwikkelaar Panattoni over het investeringspotentieel van de regio.
Volgens Geertse trekt de combinatie van zware industrie, beschikbare ruimte en de strategische ligging op de grens van Nederland en België steeds meer internationale investeerders aan. “Onze haven is van oudsher een sterk industrieel cluster. Wat we nu zien, is een duidelijke verbreding”, aldus Geertse. Naast industrie tonen ook logistieke bedrijven toenemende belangstelling om zich in de regio rond Gent, Terneuzen en Vlissingen te vestigen.
Schaarste aan ruimte en energiecapaciteit
Tegelijkertijd waarschuwt hij dat de fysieke, ecologische en milieuruimte in de havenregio niet onbeperkt is. Volgens Geertse vraagt de groei om gerichte keuzes in het aantrekken van bedrijven die passen binnen de strategische ontwikkeling van het cluster. Locaties met voldoende ruimte en energiecapaciteit zijn schaars en raken steeds sneller ingevuld.
Tijdens het symposium, waar onder meer Dr. Larissa van der Lugt van het Erasmus Center for Urban, Port and Transport Economics en Dieter Kuijl, CEO van St-Paul, als sprekers aanwezig waren, spraken verschillende topbestuurders hun vertrouwen uit in de verdere groei van de regio ondanks geopolitieke onzekerheden.
Nieuwe logistieke ontwikkelingen
Jeroen Gerritsen, Managing Director van Panattoni Nederland en België, benadrukte dat Zeeland een belangrijke schakel vormt in het Europese energie- en industriebeleid. Hij wees daarbij op de ontwikkeling van Panattoni Park Sas van Gent. Dit nieuwe logistieke complex krijgt een energiezekerheid van circa 10 megawatt, wat het volgens Gerritsen uitzonderlijk maakt in een periode van toenemende netcongestie.
Dankzij deze energiecapaciteit kan het park volgens de ontwikkelaar een breed scala aan bedrijven aantrekken, waaronder energie-intensieve productie- en logistieke ondernemingen. Daarmee onderstreept de ontwikkeling volgens de betrokken partijen de groeiende rol van North Sea Port in de Europese supply chain.
