TROISDORF – Spoorvervoerder TX Logistik AG, onderdeel van FS Logistix, is samen met de Finse logistieke dienstverlener Nurminen Logistics gestart met een nieuwe wekelijkse railverbinding tussen Italië en Zweden. De circa 2.500 kilometer lange route verbindt Castelguelfo, in de Noord-Italiaanse provincie Parma, met het Zweedse Frövi in de regio Örebro.
De verbinding, die eind februari van start ging, maakt deel uit van de uitbreiding van de activiteiten van TX Logistik op de Noord-Zuidcorridor voor Europees spoorvervoer. De dienst wordt uitgevoerd als een dedicated bloktrein voor Nurminen Logistics en is mogelijk dankzij samenwerking tussen de FS Logistix-bedrijven TX Logistik en Mercitalia Rail.
Containers met diverse lading
De trein heeft in reguliere exploitatie een lengte van meer dan 500 meter en vervoert voornamelijk containers met onder meer voedingsmiddelen, dranken, tegels, pulp, hout, papier en staal, naast andere goederen.
De nieuwe verbinding tussen Castelguelfo en Frövi vormt volgens TX Logistik de langste aaneengesloten corridor binnen het Europese netwerk van de spoorvervoerder.
Sabrina De Filippis, CEO van FS Logistix, benadrukt het belang van grensoverschrijdende samenwerking. “Met deze nieuwe route versterken we niet alleen de handelsrelaties tussen Italië en Zweden, maar geven we ook een krachtig signaal af voor internationale connectiviteit. Het project laat zien wat mogelijk is wanneer de krachten binnen een concern worden gebundeld.”
Alternatief voor langeafstandstransport over de weg
Volgens Olli Pohjanvirta, CEO van Nurminen Logistics, biedt de verbinding met een transittijd van circa twee tot drie dagen een snel en emissiearm alternatief voor langeafstandstransport over de weg tussen Zuid- en Noord-Europa. Door de combinatie van een dedicated bloktrein met flexibiliteit voor deelzendingen kan een breder klantenbestand worden bediend, waaronder de retailsector.
Route via vijf landen
De noordgaande route loopt vanuit Castelguelfo via Chiasso, Basel, Hamburg en Padborg, waarna de trein via de Øresundbrug en Malmö het eindpunt Frövi bereikt. Het traject doorkruist daarmee vijf landen: Italië, Zwitserland, Duitsland, Denemarken en Zweden.
Mercitalia Rail verzorgt het transport tussen Castelguelfo en Chiasso. Vanaf daar neemt TX Logistik het traject tot Frövi over met moderne multisysteemlocomotieven. Het volledige traject neemt ongeveer twee dagen in beslag.
Frövi geldt al sinds de 19e eeuw als een belangrijk spoorwegknooppunt in Scandinavië. Laden vindt plaats op maandag in Castelguelfo en op donderdag in Frövi.
