RIJSWIJK – Het aantal Nederlandse transport- en koeriersbedrijven met een vergunning voor beroepsgoederenvervoer over de weg is begin 2026 licht gedaald. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de NIWO (Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie).
Op 1 januari 2026 telde Nederland in totaal 16.816 vergunninghouders, bijna 1 procent minder dan een jaar eerder. Volgens de NIWO hangt de daling onder meer samen met aangescherpte regelgeving. In 2025 werden circa 240 vergunningen beëindigd omdat betrokken bedrijven geen voertuig meer hadden opgegeven.
Grote groep kleine vervoerders
De cijfers bevestigen opnieuw dat de Nederlandse transportsector grotendeels bestaat uit kleinere ondernemingen. Ongeveer 73 procent van de vergunninghouders – in totaal 12.359 bedrijven – beschikt over vijf of minder vergunningbewijzen.
Daarnaast heeft circa 44 procent van alle transportbedrijven slechts één vergunningbewijs, wat neerkomt op 7.319 ondernemingen. De grootste spelers vormen daarentegen slechts een kleine minderheid: 121 bedrijven (ongeveer 1 procent van het totaal) hebben meer dan 100 vergunningbewijzen. Samen zijn zij goed voor circa 24 procent van het totale wagenpark.
Ruim 133.000 vergunningbewijzen
Gezamenlijk beschikken de vergunninghouders over 133.033 vergunningbewijzen voor vracht- en bestelwagens. Gemiddeld komt dit neer op 7,9 voertuigen per bedrijf.
Sinds eind 2015 groeide het aantal vergunninghouders juist, vooral doordat veel koeriers- en pakketbezorgbedrijven een zogenoemde Eurovergunning aanvroegen. Deze vergunning moet elke vijf jaar worden verlengd, waarbij opnieuw wordt getoetst of aan alle voorwaarden wordt voldaan.
Eurovergunning dominant
Het overgrote deel van de bedrijven – 98 procent, oftewel 16.473 ondernemingen – beschikt over een Eurovergunning voor zowel binnenlands als internationaal vervoer. Slechts 2 procent (339 bedrijven) rijdt nog met een vergunning die uitsluitend geldt voor binnenlands vervoer. Nieuwe aanvragen voor deze vergunning zijn sinds 2009 niet meer mogelijk, waardoor het aantal bedrijven dat gebruikmaakt van een overgangsregeling de afgelopen jaren sterk is afgenomen.
