BRUSSEL – DAF Trucks, Tatra Trucks en VDL Groep presenteren tijdens de Brussels European Defence Exhibition & Conference (BEDEX 2026) een nieuwe militaire 6×6-truck. De defensiebeurs vindt plaats van 12 tot en met 14 maart 2026 en vormt het podium voor de gezamenlijke ontwikkeling van het voertuig.
De nieuwe truck is het resultaat van een intensieve samenwerking tussen de drie bedrijven bij het ontwerpen, produceren en onderhouden van militaire voertuigen met sterke terreincapaciteiten. De militaire laadbak, de zogenoemde CargoBody, is geleverd door VDL Groep.
De presentatie volgt op een recente levering van meer dan negenhonderd militaire voertuigen die DAF Trucks samen met Tatra Trucks produceerde voor het Belgische Ministerie van Defensie. Het ging daarbij om 4×4- en 8×8-bakwagens. De 4×4-voertuigen zijn bedoeld voor algemene transporttaken, terwijl de 8×8-bakwagens worden ingezet voor gespecialiseerde transporten, zoals het vervoeren van containers onder zware offroad-omstandigheden. Daarnaast zijn er 8×8-trekkers geleverd die worden gebruikt voor het bergen van voertuigen tijdens militaire operaties.
Gepantserde cabine
De nieuwe 6×6-truck beschikt over een aandrijflijn waarbij alle zes wielen worden aangedreven. Het voertuig komt beschikbaar met zowel een ballistische cabine als een civiele DAF-cabine. De civiele variant biedt volgens de fabrikanten veel interieurruimte, een lage cabinevloer voor betere toegankelijkheid en goede zichtlijnen dankzij de lage raampartijen.
Het voertuig dat op BEDEX 2026 wordt getoond is uitgerust met een gepantserde cabine van Tatra Defence, die bescherming biedt tegen ballistische dreigingen en mijnexplosies.
Sterke offroad-prestaties
De truck maakt gebruik van Tatra’s all-wheel aandrijflijn met een centrale dragende buisconstructie en onafhankelijke wielophanging. In combinatie met het Central Tyre Inflation System, waarmee de bandenspanning tijdens het rijden kan worden aangepast, moet dit zorgen voor sterke terreinprestaties en een hoog rijcomfort onder zware omstandigheden.
Onderhoud en opbouwen
De civiele cabinevarianten en de PACCAR MX-13-motoren worden geleverd door DAF. Het bedrijf ondersteunt samen met de Belgische Strijdkrachten het onderhoud van de eerder geleverde voertuigen via het internationale servicenetwerk van meer dan 1.150 dealers.
De op BEDEX 2026 getoonde truck is uitgerust met een militaire CargoBody-laadbak van VDL Groep. Deze opbouw maakt deel uit van een breder programma aan carrosserieën dat beschikbaar komt voor de nieuwe 6×6-truck.
DAF Trucks, Tatra Trucks en VDL Groep onderzoeken daarnaast mogelijkheden voor lokale productie, omdat ministeries van Defensie daar bij nieuwe aanbestedingen steeds vaker belang aan hechten.
