HomeWegvervoerNieuw MaterieelEerste ADR-gecertificeerde waterstoftruck in Europa ingezet voor chemisch transport

Eerste ADR-gecertificeerde waterstoftruck in Europa ingezet voor chemisch transport

ZELLIK/AMERSFOORT – Tanktransportbedrijf VERVAEKE en chemieproducent Nobian zijn gestart met een pilot met Europa’s eerste ADR-gecertificeerde waterstoftruck voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Met het project willen beide bedrijven een belangrijke stap zetten richting emissievrije chemische logistiek.

De vrachtwagen voldoet aan de Europese ADR-regelgeving voor het veilig transport van gevaarlijke stoffen en wordt ingezet voor het vervoer van essentiële chemicaliën. Volgens de betrokken bedrijven is het de eerste waterstofaangedreven truck in Europa die daadwerkelijk ADR-goedgekeurd is en in de praktijk wordt ingezet.

De pilot ging in februari 2026 van start en richt zich in eerste instantie op routes in de regio Rotterdam. De truck zal naar verwachting ongeveer 100.000 kilometer per jaar rijden en vervangt daarmee een conventionele dieselvrachtwagen.

Emissievrij transport van chemicaliën

In de chemische sector zijn duurzame alternatieven voor dieseltransport tot nu toe schaars, vooral bij het vervoer van ADR-geclassificeerde producten zoals natronloog en zoutzuur. Door technologische ontwikkelingen wordt het nu mogelijk om waterstoftrucks ook in te zetten voor het veilige transport van dergelijke stoffen.

Volgens de partners combineert waterstof een aantal belangrijke voordelen voor zwaar chemisch transport, zoals een grote actieradius, snelle tanktijden en een relatief laag voertuiggewicht. Dat laatste zorgt ervoor dat het laadvermogen behouden blijft, iets wat bij batterij-elektrische trucks vaak een uitdaging is.

Nobian Vervaeke ADR Waterstof

De nieuwe truck kan daardoor veilig en efficiënt grote volumes essentiële chemicaliën vervoeren. De inzet van het voertuig levert bovendien een aanzienlijke reductie van CO₂-uitstoot op. Naar verwachting wordt ongeveer 88,5 ton CO₂ per 100.000 kilometer bespaard.

Pilot van drie jaar

De proef duurt drie jaar en kan worden uitgebreid naarmate het netwerk van waterstoftankstations verder groeit. Volgens Nobian draagt het project bij aan de ambitie om transportgerelateerde uitstoot in de logistieke keten terug te dringen.

“Deze waterstofpilot sluit perfect aan bij onze duurzaamheidsambities en versterkt onze langdurige samenwerking met VERVAEKE”, zegt Rein Hendriks, Director Business Planning bij Nobian. “Met deze pilot laten we zien dat we concrete stappen zetten richting een toekomstbestendige, emissievrije logistieke keten.”

Veiligheid en innovatie

VERVAEKE benadrukt dat veiligheid en innovatie hand in hand moeten gaan in de chemische logistiek.

“De introductie van de eerste ADR-gecertificeerde waterstoftruck in onze vloot is meer dan een innovatiemijlpaal – het bewijst dat duurzaamheid, veiligheid en kwaliteit elkaar kunnen versterken”, zegt CEO Frédéric Derumeaux. “Deze pilot laat zien dat emissievrije logistiek in vloeibaar bulktransport niet alleen mogelijk is, maar ook een realistisch alternatief vormt.”

Nobian Vervaeke ADR Waterstof

Waterstof als groeimodel

Volgens de betrokken bedrijven kan waterstof een belangrijke rol spelen in het verduurzamen van transport van gevaarlijke stoffen. Naarmate de infrastructuur voor waterstof verder wordt uitgebreid en de technologie zich ontwikkelt, zien Nobian en VERVAEKE mogelijkheden om de toepassing op grotere schaal uit te rollen.

De pilot met de waterstoftruck vormt daarmee een nieuwe stap in het opschalen van waterstofgedreven logistiek in Europa. Nobian werkt daarnaast al aan andere projecten met waterstof, waaronder de ontwikkeling van de ms Antonie, het eerste binnenvaartschip in Nederland dat is ontworpen voor transport op groene waterstof.

Transportrisico

Van der Lee

MEER NIEUWS

Transportrisico

Van der Lee