KOPENHAGEN – Enkele grote scheepvaartconcerns mijden vanwege de onrust in het Midden-Oosten niet alleen de Straat van Hormuz, maar hebben ook besloten om niet meer door het Suezkanaal te varen. Zondag kondigde onder meer het Deense Maersk aan tot nader order alle schepen tussen Europa en Azië weer om Afrika te laten gaan. Daardoor kunnen de levertijden van allerlei producten oplopen, want de reis via Kaap de Goede Hoop kan tot wel twee weken langer duren.
“De veiligheid van onze bemanningen, schepen en de lading van onze klanten blijft onze hoogste prioriteit”, benadrukte Maersk in een verklaring. “We blijven ons inzetten om de impact op de toeleveringsketens van onze klanten te minimaliseren”, voegde de onderneming toe, terwijl ook de vaarten door de Straat van Hormuz werden opgeschort.
Het Franse CMA CGM, de op twee na grootste containerrederij ter wereld, kwam met eenzelfde verklaring. Het concern heeft schepen in de Perzische Golf tevens opdracht gegeven om beschutting te zoeken in verband met de aanvallen op Iran en vergeldingsacties van dat land.
Onrust
Het Suezkanaal, tussen de Middellandse Zee en de Rode Zee, is een van de belangrijkste scheepvaartroutes ter wereld. Toch is het maar kort geleden dat grote rederijen hun vaarten door het kanaal hadden hervat. Houthi-rebellen uit Jemen vielen de afgelopen jaren schepen in de Rode Zee aan uit solidariteit met de Palestijnen in Gaza. Waarschijnlijk voorzien sommige rederijen nu opnieuw onrust in het gebied.
Van een massale ban op het Suezkanaal is geen sprake. Volgens de website MarineTraffic, waar de locaties van schepen wereldwijd te volgen zijn, varen er zondag nog steeds veel schepen doorheen. Ook de Straat van Hormuz is niet helemaal afgesloten. Sommige schepen lijken de route nog steeds te wagen.
Wachtende schepen
Er zijn wel veel wachtende schepen aan weerszijden van de Straat van Hormuz. Persbureau Reuters telde zondag minstens 150 tankers, waaronder olie- en lng-schepen, die voor anker lagen in de open wateren buiten de straat. Aan de andere kant van de straat, dus in de Perzische Golf, lagen zeker tientallen schepen stil.
Sinds zaterdag zijn er al berichten dat Iraanse autoriteiten schepen zouden waarschuwen niet meer door de straat te varen. Het Amerikaanse ministerie van Transport heeft schepen ook opgeroepen om uit de buurt te blijven. De situatie dreigt grote gevolgen te hebben voor de olie- en gasprijzen. Leveringen uit bijvoorbeeld Qatar kunnen nu niet naar Europa worden verscheept.
