AMSTERDAM – Voor de nieuwe zomerbandentest van de ANWB zijn 16 banden onderzocht. Slechts drie modellen behalen het eindcijfer ‘goed’ en zijn daarmee zeer aan te raden. De verschillen in veiligheid op nat wegdek en in slijtvastheid blijken in de praktijk aanzienlijk.
Test in populaire maat 225/50 R17
In deze editie zijn banden getest in de maat 225/50 R17, een veelgebruikte maat in de grote middenklasse, zoals bij de Audi A4 en de Volvo V60. De testauto was een Audi A4.
Top 3 zomerbanden 2026
De volgende drie banden vormen de kopgroep:
- Continental PremiumContact 7 – eindcijfer 8,1
Beste prestaties op zowel droog als nat wegdek, uitstekende rijeigenschappen en een zeer uitgebalanceerd totaalpakket. - Pirelli Cinturato C3 – eindcijfer 7,8
Sterk op nat wegdek en goede allround prestaties. - Goodyear EfficientGrip Performance 2 – eindcijfer 7,7
Iets minder sterk bij remmen op nat en droog dan Continental, maar met een uitmuntende slijtvastheid en een levensduurverwachting van 57.800 kilometer.
Achter deze drie volgt een brede middenmoot met een voldoende of ruim voldoende. Deze banden vertonen kleine tekortkomingen op deelaspecten, zoals prestaties op droog of nat wegdek. Voor veel automobilisten kunnen dit echter prima keuzes zijn.
Zo scoort Firestone goed op droog en nat wegdek, maar slijt deze band relatief snel. Kumho laat sterke prestaties zien op nat wegdek en kent een goede slijtvastheid, maar blijft op droog asfalt iets achter.
Welke band het beste past, hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Wie veel snelwegkilometers maakt, heeft baat bij goede prestaties op droog wegdek. Wie vooral in stedelijk verkeer rijdt, kan andere eigenschappen zwaarder laten meewegen.
Grote verschillen ondanks gelijk label
Opvallend is dat alle geteste banden een A-label hebben voor remmen op nat wegdek. Toch zijn de praktijkverschillen groot.
- Op nat asfalt varieerde de remweg van 30,1 tot 37,9 meter.
- Op nat beton liep dit uiteen van 32,3 tot 44,5 meter.
Ook bij slijtvastheid zijn de verschillen aanzienlijk. De best scorende band op dit onderdeel, Goodyear, haalt een verwachte levensduur van 57.800 kilometer. Onderaan staat Linglong met slechts 26.100 kilometer, ruim onder de gemiddelde verwachting van 41.500 kilometer voor deze maat. Andere budgetbanden blijven eveneens onder deze norm, terwijl premiumbanden allemaal beter dan gemiddeld scoren.
Advies van de ANWB
De ANWB benadrukt dat automobilisten niet uitsluitend naar het bandenlabel moeten kijken, maar vooral naar onafhankelijke testresultaten. Dat voorkomt onaangename verrassingen op het gebied van veiligheid en levensduur.
Wie maximale veiligheid wil, kiest bij voorkeur één van de drie topmodellen. Wie vooral op prijs let, kan met diverse middenklassers eveneens een veilige keuze maken, mits de testresultaten zorgvuldig worden meegenomen.
Vijf bandentips
- Let bij aanschaf op dat alle vier de banden een vrijwel gelijke productiedatum (DOT-code) hebben.
- Koop geen banden ouder dan drie jaar.
- Gebruik altijd vier banden van hetzelfde merk, model en type.
- Controleer maandelijks de bandenspanning en verhoog deze bij zware belading.
- Wissel de banden elke 10.000 tot 15.000 kilometer van voor naar achter om gelijkmatige slijtage te bevorderen. Zo gaan de banden langer mee.
