ROTTERDAM – Op de Maasvlakte Plaza in de Rotterdamse haven verblijft al ruim een week een vrachtwagenchauffeur uit Tadzjikistan die naar eigen zeggen al zeven maanden geen salaris heeft ontvangen. De man is bovendien al twee jaar niet thuis geweest bij zijn familie.
De chauffeur rijdt voor een Litouws transportbedrijf met een vloot van circa 750 trucks. Dit bedrijf voert transportopdrachten uit voor Nederlandse opdrachtgevers. De situatie kwam aan het licht na een melding van Gijs Mol, inspecteur bij de ITF (International Transport Workers’ Federation).
Na de melding is binnen de Sectorraad Havens van FNV Havens geld ingezameld om de chauffeur directe hulp te bieden. Vrijdag brachten Gijs Mol (ITF), Koen Keehnen (ITF) en Bas van der Meulen (gepensioneerd sectorraadslid) samen met Dennis van Looijen, werkzaam bij Hutchison Ports Delta II en lid van de Sectorraad Havens van FNV Havens, een bezoek aan de chauffeur.
Tijdens het bezoek is de man voorzien van eten en drinken, shampoo en andere basisbenodigdheden, contant geld om te kunnen douchen en een bijdrage voor parkeerkosten.
Volgens Dennis van Looijen is de situatie onacceptabel. Hij stelt dat het schrijnend is dat een chauffeur in de Rotterdamse haven afhankelijk is van hulp om te kunnen eten en douchen. Van Looijen, zelf oud-chauffeur, spreekt van een kwestie van fundamentele mensenrechten.
De betrokkenen roepen de Nederlandse overheid, opdrachtgevers en rederijen op om hun verantwoordelijkheid te nemen en pleiten voor aanscherping van controle en handhaving. Volgens hen mag uitbuiting geen verdienmodel zijn.
Het is niet bekend welke stappen inmiddels zijn gezet richting het Litouwse transportbedrijf of welke maatregelen eventueel worden overwogen.
Het is niet de eerste chauffeur die deze week in het nieuws komt omdat hij geen loon heeft ontvangen. Ook langs de A1 bij Deurningen staat een chauffeur uit Tadzjikistan al twaalf dagen stil omdat hij zijn achterstallige loon opeist.
