De raad van toezicht van DB Cargo en moederbedrijf Deutsche Bahn heeft ingestemd met het saneringsplan van DB Cargo. Dat meldt CEO Bernhard Osburg in een bericht op LinkedIn. Volgens hem is sprake van een “keerpunt” voor de goederenvervoerder.
Externe deskundigen bevestigen volgens Osburg dat er een reële kans is om DB Cargo fundamenteel te vernieuwen, al gaat dat gepaard met ingrijpende maatregelen. De onderneming wil weer zelfstandig rendabel worden en zich sterker positioneren als Europese goederenvervoerder met een duidelijke “Europese DNA”.
Focus op Europese groeimarkten
DB Cargo gaat het bedrijfsmodel nadrukkelijk richten op Europese groeimarkten. Tegelijkertijd worden de organisatiestructuren afgeslankt om weer duurzaam winstgevend te worden. Volgens Osburg is deze herpositionering noodzakelijk om concurrerend te blijven in de internationale spoorlogistiek.
Een belangrijk onderdeel van het plan is een forse reductie van het personeelsbestand. Tot 2030 verdwijnen naar verwachting circa 6.000 arbeidsplaatsen bij DB Cargo. Het bedrijf wil dit traject sociaal verantwoord uitvoeren, onder meer via natuurlijk verloop en interne herplaatsing binnen het brede arbeidsmarktplatform van het DB-concern.
Transparantie over locaties
Osburg geeft aan dat er openheid wordt gegeven over concrete besluiten zodra daar duidelijkheid over is. Voor locaties waar nog afstemming nodig is, worden eerst gesprekken gevoerd met medewerkers en andere betrokkenen voordat definitieve besluiten naar buiten worden gebracht.
Volgens de topman zal DB Cargo de komende jaren ingrijpend veranderen. “Zodat we één ding blijven: een betrouwbare logistieke partner en een veilige werkgever”, aldus Osburg.



