DEN HAAG – Nederland en België gaan hun samenwerking op het gebied van spoorvervoer intensiveren. Doel is versnelling te brengen in diverse grensoverschrijdende spoordossiers, waaronder de 3RX-verbinding, een railgoederenverbinding tussen de haven van Gent en Terneuzen en nieuwe verbindingen tussen Noord-Brabant en België, waaronder een mogelijke corridor tussen Brainport Eindhoven en Brussel.
De afspraken zijn vastgelegd in een gezamenlijke verklaring die in Antwerpen werd ondertekend door de Belgische minister Jean-Luc Crucke (Mobiliteit, Klimaat en Ecologische Transitie) en de Nederlandse staatssecretaris Thierry Aartsen (Infrastructuur en Waterstaat).
Strategisch belang in veranderende wereld
Volgens beide bewindspersonen vragen de snel veranderende geopolitieke en economische verhoudingen om nauwere samenwerking op het gebied van bereikbaarheid, veiligheid en militaire mobiliteit. Goede grensoverschrijdende verbindingen zijn volgens hen van strategisch belang, zowel economisch als militair.
De landen werken al samen aan grensoverschrijdende spoorprojecten, maar willen het bestaande potentieel beter benutten en resterende obstakels wegnemen. De nieuwe afspraken moeten leiden tot een versnelling van lopende trajecten en betere afstemming tussen beide landen.
Focus op capaciteit en nieuwe verbindingen
Naast het verbeteren van de connectiviteit wordt ook gekeken naar uitbreiding van de capaciteit op bestaande grensoverschrijdende lijnen. Nieuwe verbindingen zoals de 3RX-corridor en de railgoederenverbinding tussen Gent en Terneuzen krijgen daarbij nadrukkelijk aandacht.
Ook wordt onderzocht hoe de economische verbondenheid tussen grensregio’s, zoals Noord-Brabant, Limburg en België, beter kan worden versterkt. Een studie naar een verbinding tussen Brainport Eindhoven en Brussel maakt onderdeel uit van de plannen.
Daarnaast willen beide landen de samenwerking rond militaire mobiliteit en de weerbaarheid van het spoor verder versterken.
Structureel overleg
Om de voortgang te waarborgen spreken de verantwoordelijke bewindspersonen elkaar minimaal eenmaal per jaar. Daarnaast komt de Belgisch-Nederlandse werkgroep halfjaarlijks bijeen, aangevuld met overleg tussen deskundigen per spoordossier.
Komende zomer willen beide landen een afsprakenkader ondertekenen waarin de gezamenlijke spoorprojecten worden vastgelegd. Regionale overheden en spoorinfrastructuurbeheerders worden daarbij betrokken.
