ROTTERDAM – Het Havenbedrijf Rotterdam zet een nieuwe stap in de verduurzaming van zijn vloot. Het patrouillevaartuig RPA 8 wordt volledig geëlektrificeerd. Daarmee wil het Havenbedrijf ervaring opdoen met elektrisch varen, energiebeheer en het beheer van elektrische systemen als voorbereiding op de grootschalige vlootvernieuwing.
De elektrificatie wordt uitgevoerd door Scheepswerf Gebr. Kooiman, dat het schip tien jaar geleden bouwde, in samenwerking met Gebhard Electro. De overeenkomst werd ondertekend door COO Berte Simons namens het Havenbedrijf.
Praktijkplatform voor elektrisch varen
De RPA 8 wordt ingezet voor toezicht, inspecties en dagelijkse veiligheidstaken in de haven. Het schip is momenteel al hybride en kan zowel op diesel als diesel-elektrisch varen. Door de volledige elektrificatie ontstaat een praktijkplatform waarmee onder meer ervaring wordt opgedaan met batterijpakketten, levensduur, laad- en ontlaadtijden, vaarprofielen en benodigde laadinfrastructuur.
De opgedane kennis moet richting geven aan de vernieuwing van de volledige vloot.
Vlootvernieuwing komende elf jaar
In de komende elf jaar bereiken meerdere vaartuigen van het Havenbedrijf het einde van hun technische levensduur. Dat moment wordt aangegrepen om de gehele vloot te vernieuwen en te verduurzamen. Daarbij wordt ingezet op standaardisatie en een modulaire opbouw om onderhoud en inzetbaarheid te optimaliseren.
De ambitie van het Havenbedrijf is om de nieuwe vloot zo emissieloos mogelijk te maken. Tegelijkertijd moeten de schepen 24 uur per dag en zeven dagen per week inzetbaar blijven voor een veilige, schone en efficiënte haven.
Onderhoudscontracten voor tien jaar
Naast de elektrificatie van de RPA 8 zijn nieuwe contracten afgesloten voor grootschalig onderhoud van de bestaande vloot. De Haas Rotterdam en Shipyard Rotterdam verzorgen de komende tien jaar het zogeheten vierdelijns onderhoud. Dit omvat grootschalige onderhoudswerkzaamheden en regulier schadeherstel, bovenop het dagelijkse en periodieke onderhoud.
Volgens het Havenbedrijf zijn deze overeenkomsten cruciaal om de vaartuigen betrouwbaar en gecertificeerd inzetbaar te houden.
Met de elektrificatie en de langjarige onderhoudscontracten onderstreept het Havenbedrijf Rotterdam zijn koers richting een toekomstbestendige en duurzame vloot.
