ROTTERDAM/VLISSINGEN – In de havens van Rotterdam en Vlissingen is in 2025 opnieuw minder cocaïne onderschept, terwijl het aantal cannabisvangsten sterk is toegenomen. Dat blijkt uit cijfers van het Openbaar Ministerie (OM).
Het Hit and Run Cargo-team (HARC), een samenwerkingsverband van Douane, FIOD, Zeehavenpolitie en het OM, trof in de Rotterdamse haven 11.466 kilo cocaïne aan. Dat is ruim de helft minder dan in 2024, toen 25.900 kilo werd onderschept. In de haven van Vlissingen werd 7.292 kilo cocaïne in beslag genomen, iets minder dan de 8.939 kilo een jaar eerder.
Daartegenover staat een forse stijging van cannabisvangsten. In Rotterdam werd in 2025 in totaal 53.981 kilo cannabis onderschept, tegenover 9.899 kilo in 2024. Het aantal partijen cannabis steeg van zeven naar 21. De grootste partij betrof 33.000 kilo afkomstig uit Zuid-Afrika. Ook in Vlissingen nam het aantal cannabisvangsten toe: van twee naar vijftien partijen. In kilo’s ging het daar om 196 kilo, tegen 1.368 kilo in 2024.
172 drugspartijen ontdekt
Het HARC-team ontdekte in totaal 172 partijen drugs, tegenover 189 in 2024. In Vlissingen werden 24 partijen aangetroffen, tegen 15 een jaar eerder. Naar aanleiding van de vondsten startten 55 strafrechtelijke onderzoeken (2024: 80). Volgens het OM hangt de daling samen met de complexiteit en looptijd van onderzoeken.
Opvallend blijft het grote aantal kleinere partijen. In Rotterdam werden 109 partijen van minder dan 100 kilo onderschept, vaak verstopt in inspectieluiken of bij koelmotoren. De grootste cocaïnevondst in Rotterdam betrof bijna 2.900 kilo, vermengd in vaten vruchtensap.
In Vlissingen werden onder meer zes kilo cocaïne aangetroffen aan boord van een schip uit Zuid-Amerika en 48 kilo tussen een partij fruit uit Colombia. Van de negen onderschepte partijen cocaïne in Vlissingen waren er acht verstopt tussen bananen. Grote vangsten varieerden van 2.598 kilo in februari tot 1.001 kilo in september.
Minder uithalers, meer focus op barrières
In 2025 zijn in de Rotterdamse haven 80 uithalers aangehouden, een forse daling ten opzichte van 226 in 2024. Achttien van hen waren minderjarig, onder wie een jongen van dertien jaar. Meer dan de helft (58 procent) was jonger dan 22 jaar. In Vlissingen daalde het aantal aangehouden uithalers van twaalf naar zeven.
Er werden in 2025 geen zogenoemde ‘Trojaanse containers’ aangetroffen. In 2024 waren dat er nog acht. In de Antwerpse haven bleef het aantal aanhoudingen hoog: tot 11 november 2025 werden daar 205 uithalers opgepakt.
Samenwerking in havens
Volgens het OM is de intensieve samenwerking met havenbedrijven, terminals, rederijen en vervoerders cruciaal. In Rotterdam is deze publiek-private samenwerking verder versterkt binnen Port Alliance Rotterdam. Via de zogenoemde Vertrouwensketen, een beveiligde techniek in het Port Community System, is fraude met pincodes volledig uitgebannen. Waar in 2023 nog 23 pincodefraudes werden geregistreerd, waren dat er in 2024 zes en in 2025 geen.
Ook in Zeeland-West-Brabant wordt binnen het Mainportprogramma samengewerkt door Douane, Zeehavenpolitie, Koninklijke Marechaussee, FIOD en het OM. De FIOD legt daarbij steeds meer nadruk op financieel rechercheren en het afpakken van crimineel vermogen.
Nieuwe smokkelmethoden en alertheid geboden
Hoewel minder cocaïne werd onderschept, waarschuwt het OM dat dit niet betekent dat de handel afneemt. Criminelen zoeken voortdurend naar nieuwe smokkelmethoden en spreiden hun risico’s via andere havens of oude modi operandi. Zo werd in 2025 onder meer 380 kilo cocaïne aangetroffen in boomstammen en 290 kilo cannabis in holle ruimtes van speedboten.
De samenwerking met buitenlandse havens en bronlanden wordt verder geïntensiveerd. In 2025 ontving het HARC-team 32 rechtshulpverzoeken uit het buitenland en diende het OM in Rotterdam 13 verzoeken in bij andere landen.
Dat waakzaamheid nodig blijft, blijkt volgens het OM ook uit de recente cijfers: in januari 2026 werd in de Rotterdamse haven al bijna 8.000 kilo cocaïne onderschept, waarvan bijna 5.000 kilo bestemd was voor een bedrijf in Moerdijk.
Het OM benadrukt dat alleen door blijvende samenwerking, informatie-uitwisseling en investering in de weerbaarheid van havenbedrijven en medewerkers de strijd tegen ondermijnende criminaliteit kan worden voortgezet.
