De transportsector is letterlijk altijd in beweging. Flexibiliteit is hierbij uiteraard altijd van belang, maar er spelen natuurlijk nog meer factoren mee. Zo ontkomt ook deze sector niet aan de eisen die worden gesteld rondom duurzaamheid en duurzaam ondernemen. Hierbij gaat het onder meer om brandstoffen, maar uiteraard ook om de reorganisatie en het stroomlijnen van bestaande logistieke processen. Het doel hiervan is tweeledig. Niet alleen helpt het om efficiënter en groener te werken, maar ook stelt het ondernemingen in de logistieke sector in staat om hun financiële doelstellingen sneller te behalen. Bij al deze innovatie is natuurlijk ook geld nodig om te kunnen investeren, bijvoorbeeld in een nieuw wagenpark. Op dit gebied zijn er verschillende mogelijkheden.
Technologische trends: rijden op elektriciteit, waterstof of andere alternatieve brandstof
Op het gebied van personenauto’s zijn we natuurlijk al wat langer bekend met elektrisch rijden. Ook binnen de transportsector zien we steeds meer die omschakeling naar milieuvriendelijk rijden. Vrachtwagens rijden van oudsher vaak op diesel, maar deze brandstof is natuurlijk behoorlijk vervuilend. Het is dan ook niet voor niets, dat sommige steden milieuzones en zelfs zero-emissiezones hebben ingesteld. Steeds vaker wordt het dus lastig om je goederen af te leveren bij een klant in de binnenstad. Gelukkig kiezen steeds meer bedrijven voor de overstap op elektrische vrachtwagens en bestelbusjes, waarbij elektrische bestelbus leasen een flexibele en duurzame oplossing is. Een andere prachtige ontwikkeling is die van vrachtwagens met een waterstofbrandstofcel. Afhankelijk van het type en merk, heb je met een vrachtwagen op waterstof een bereik van zo’n 600 tot 1000 kilometer. Tel daar nog eens bij op dat deze alternatieve brandstof ontzettend schoon is en je snapt al gauw waarom dit type voertuig aan populariteit wint. Overigens zijn er nog meer mooie opties. Zo kun je ook kiezen voor een vrachtwagen op een andere alternatieve en schone brandstof, zoals aardgas of biobrandstof.
Flexibiliteit en modulariteit van vloten
Bij de ontwikkeling en bouw van moderne vrachtwagens worden veelal vaste standaarden gehanteerd. Dit is in de eerste plaats natuurlijk heel praktisch voor de vrachtwagenbouwer zelf. Deze kan de processen zo beter reguleren, waardoor de bouw sneller, efficiënter en ook veel goedkoper verloopt. Daarnaast is het vooral ook erg nuttig voor de afnemers. Ondernemingen in de transportsector willen van tevoren precies kunnen berekenen wat ze kunnen leveren en voor welke prijs. Het gebruik van standaardmodules voor onder meer opleggers en trekkers, zorgt ervoor dat transporten tot op de centimeter nauwkeurig kunnen worden berekend en ingepland. Je kunt je vrachtwagens hierdoor zo efficiënt mogelijk inrichten en hoeft nauwelijks ritten te maken op lage capaciteit. Ook verbruik je zo weer minder brandstof, wat goed is voor het milieu en de bedrijfskas.
Ontwikkelingen in financiering
Duurzaam ondernemen in de transportsector is natuurlijk heel mooi, maar voor jouw onderneming kleeft er toch wel een nadeel aan. Investeren in elektrische vrachtwagens is namelijk heel wat duurder dan standaardvoertuigen op diesel. Een elektrische vrachtwagen is tegenwoordig al gauw twee tot zelfs vier keer duurder dan een variant op diesel. Toch zijn er ook positieve ontwikkelingen te zien. Zo is elektrisch rijden een stuk voordeliger dan telkens weer diesel tanken. Nog voordeliger wordt het, wanneer je je eigen bedrijfspanden vol zonnepanelen gooit. Op deze manier kun je je eigen duurzame en extra voordelige stroom opwekken. Een ander pluspunt is dat de prijs van elektrische vrachtwagens in de nabije toekomst flink zal dalen. Toch is het logisch dat je het geld voor zo’n investering niet zomaar op je zakelijke rekening hebt staan. Voor bedrijven zijn bij vrachtwagen leasen verschillende flexibele leasevormen voor wagenparken beschikbaar.
Leasing als strategische keuze
Wil je wel volop inzetten op duurzaamheid binnen jouw onderneming in de transportsector, maar beschik je over onvoldoende eigen middelen? Overweeg dan de handige vrachtwagen leasing voor transportbedrijven. Hierbij kun je een lening aanvragen voor een nieuwe of tweedehands vrachtwagen op bijvoorbeeld elektriciteit of waterstof. Een groot voordeel is, dat het voertuig direct als jouw eigendom wordt aangemerkt. Hierdoor kan jouw onderneming direct profiteren van verschillende belastingvoordelen. Kies je voor een nieuwe, uitstootvrije vrachtwagen? Dan kom je in de meeste gevallen ook nog in aanmerking voor de speciale AanZET subsidie. Hiermee wil de Nederlandse overheid de transitie naar duurzaam ondernemen en vervoeren nog meer stimuleren. Uiteraard moet je hiervoor wel aan diverse voorwaarden voldoen. Hierover kun je meer lezen op de officiële website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
Een duurzame toekomst
De transportsector is onmisbaar, maar heeft lange tijd het imago van een grote vervuiler gehad. Inmiddels zien we allerlei mooie ontwikkelingen. Zo kunnen we tegenwoordig ook kiezen voor vrachtwagens op alternatieve brandstoffen, waaronder waterstof en elektriciteit. De Nederlandse overheid wil binnen deze transitie een echte aanjager zijn en biedt dan ook subsidies aan voor de aanschaf van deze vrachtwagens. Het leasen van een nieuwe of goede tweedehands vrachtwagen is een heel betaalbare en fiscaal voordelige manier van rijden. Hierdoor ben je goed bezig voor je eigen onderneming, het milieu en natuurlijk je klanten.
Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op
