ZAVENTEM – De vrachtactiviteiten op Brussels Airport zijn in 2025 sterk gegroeid. In totaal werd er afgelopen jaar 795.000 ton cargo verwerkt, een stijging van 8,5 procent ten opzichte van 2024. Daarmee bevestigt Brussels Airport zijn positie als belangrijke logistieke hub voor Europa.
De groei werd vooral gedragen door het luchtvrachtvervoer, dat met 11,5 procent toenam. Ook de vracht aan boord van passagiersvluchten liet een duidelijke stijging zien (+9,2%), mede door de uitbreiding van het intercontinentale netwerk. De expressdiensten kenden zelfs een forse groei van 22,3 procent.
In het volvrachtsegment bleef de groei beperkt (+0,8%), terwijl het volume aan getruckte vracht juist daalde met 6,7 procent. De belangrijkste importregio’s in 2025 waren Azië, Afrika en Noord-Amerika. Voor export stond Azië eveneens op de eerste plaats, gevolgd door Noord-Amerika en Afrika.
Volgens CEO Arnaud Feist tonen de cijfers de veerkracht van de luchthaven aan. “Ondanks uitdagingen zoals nationale stakingen en een cyberincident bij een leverancier, bleven we focussen op onze kerntaak: mensen, bedrijven en gemeenschappen verbinden, zowel voor passagiersverkeer als voor cargo. Dat vertaalt zich in groei op beide vlakken.”
Lichte terugval cargo in december
In december 2025 werd 65.000 ton vracht verwerkt, wat neerkomt op een daling van 6,6 procent ten opzichte van december 2024. Vooral het volvrachtsegment (-21,1%) en de bellycargo op passagiersvluchten (-5,9%) stonden onder druk. De expressdiensten lieten daarentegen opnieuw groei zien (+6,0%).
Het aantal cargovluchten daalde in december met 9,6 procent vergeleken met een jaar eerder.
Passagiersgroei afgeremd door stakingen
Naast cargo groeide ook het passagiersverkeer. In 2025 reisden 24,4 miljoen passagiers via Brussels Airport, een stijging van 3,3 procent ten opzichte van 2024. Die groei bleef wel achter bij de verwachtingen door zeven nationale vakbondsacties, die leidden tot circa 2.400 geannuleerde vluchten en 275.000 minder reizigers.
Het netwerk van Brussels Airport werd uitgebreid met zes nieuwe bestemmingen en drie nieuwe luchtvaartmaatschappijen. Nieuwe intercontinentale routes werden geopend naar Atlanta, Chongqing en Hong Kong. Het aandeel transferpassagiers bedroeg 14 procent, vooral tussen Europa, Afrika en Noord-Amerika.
Meer vliegbewegingen, minder nachtvluchten
In totaal werden in 2025 198.000 vliegbewegingen uitgevoerd, een stijging van 2,8 procent. Het aantal cargovluchten nam toe met 2,2 procent. Het aantal commerciële nachtvluchten daalde juist, en bleef binnen de wettelijke limieten voor nachtslots.
