ALULA – Mitchel van den Brink heeft in de tweede etappe van de Dakar Rally de leiding in het algemeen klassement overgenomen. De rijder van Eurol Rally Sport eindigde als vierde in de etappe, wat voldoende was om de koppositie te pakken.
De dagzege ging naar Gert Huzink. Vaidotas Zala en Martin Macik volgden op korte afstand van de winnaar. Van den Brink reed een foutloze wedstrijd en kwam met een achterstand van slechts 3 minuten en 11 seconden als vierde over de streep.
De klassementsproef richting Alula had een lengte van ongeveer 400 kilometer. “De etappe verliep prima,” reageerde Van den Brink na afloop. “We hebben hard gereden en konden een hoog tempo vasthouden zonder risico’s te nemen. Geen fouten en geen lekke banden. Bart en Jarno hebben het vandaag weer top gedaan. We zitten er echt goed in met z’n drieën.”
Mislukte pitstop kost tijd
Volgens Van den Brink had er mogelijk nog meer ingezeten. “Een mislukte pitstop gooide roet in het eten, daar hebben we zo’n zes minuten verloren. We staan nu eerste in het algemeen klassement, maar hadden nog iets meer voorsprong kunnen hebben. Al met al zijn we dik tevreden en kijken we met vertrouwen vooruit.”
Voorsprong in het klassement
Na twee etappes heeft de equipe van Van den Brink een voorsprong van 3 minuten en 6 seconden op Zala. De Iveco-rijder van team De Rooy volgt met 24 seconden achterstand op zijn beurt voor Macik. De Tsjech, die in exact dezelfde truck rijdt als Van den Brink, wordt gevolgd door Ales Loprais. Loprais, winnaar van de eerste etappe, heeft nu een achterstand van 7 minuten en 52 seconden.
Minder succesvol verliep de dag voor de equipe van Martin van den Brink. Het team kwam met grote achterstand aan in Alula. Over de tegenslag die hen na ruim 200 kilometer trof, volgt later meer informatie.
Vooruitblik op etappe drie
De derde etappe op dinsdag bestaat uit 314 kilometer verbindingsroute en een special van 422 kilometer. De route voert door een rotsachtig gebied met veel lastige paden, waar vooral de navigatie een cruciale rol zal spelen. De jacht op de verplichte waypoints belooft een doorslaggevende factor te worden.
