ROTTERDAM – De invoer van cocaïne via de Rotterdamse haven is dit jaar opnieuw fors afgenomen. Dat blijkt uit de nieuwe Havenscan nr. 05 van de Zeehavenpolitie Rotterdam. Tot september 2025 werd 8.184 kilo cocaïne onderschept, verdeeld over 88 partijen. Dat is de helft minder dan in dezelfde periode een jaar eerder, toen nog 16.923 kilo in beslag werd genomen. De dalende trend zet daarmee door sinds 2022.
Succesvolle aanpak verkleint kansen voor criminelen
Volgens de Havenscan is de afname mede het resultaat van een jarenlange integrale aanpak waarbij overheid en bedrijfsleven intensief samenwerken. In het rapport wordt onder meer verwezen naar:
- De Vertrouwensketen, die misbruik van pincodes en containerophaalprocessen onmogelijk maakt.
- Snellere scancontroles door de douane.
- De Haven-VOG, die sinds maart 2025 zorgt voor betere screening van havenmedewerkers.
Samen zorgen deze maatregelen ervoor dat criminelen minder makkelijk toegang krijgen tot containers en logistieke processen in de haven.
Geen waterbedeffect naar andere Nederlandse zeehavens
Hoewel werd gevreesd dat de strengere aanpak in Rotterdam zou leiden tot een verschuiving richting andere Nederlandse havens, ziet de Zeehavenpolitie geen aanwijzingen voor een direct waterbedeffect. Andere havens zoals Vlissingen en Amsterdam hebben hun eigen uitdagingen, maar de stijging daar lijkt vooral te worden veroorzaakt door specifieke lokale kwetsbaarheden en door nieuwe smokkelroutes, niet door een verschuiving vanuit Rotterdam.
Criminele netwerken zoeken nieuwe routes
De Havenscan toont aan dat internationale criminele netwerken hun werkwijze aanpassen. Grote containerpartijen worden minder gebruikt; in plaats daarvan ontstaan:
- Nieuwe smokkelroutes via West-Afrika, met doorvoer naar Europa.
- Meer ‘drop-off’-methoden op zee, waarbij pakketten overboord worden gezet en later door snelle boten worden opgepikt.
- Gebruik van andersoortige schepen, zoals vissersboten, zeiljachten en zelfs semi-onderzeeërs.
Ook in de bronlanden wordt meer onderschept: in Colombia werd dit jaar al 20.566 kilo cocaïne onderschept die bestemd was voor Nederland, waaronder een partij van 14.000 kilo in november.
Rotterdam als internationale voorbeeldhaven
De Havenscan benadrukt dat de aanpak in Rotterdam internationaal wordt gezien als voorbeeld. Binnen de European Ports Alliance delen havens en opsporingsdiensten kennis, en landen als Colombia en Costa Rica nemen maatregelen over om hun eigen keten te versterken.
Conclusie
De cijfers laten zien dat de druk op cocaïnesmokkel via Rotterdam effectief werkt. Terwijl de invoer van grote partijen verder afneemt, zoeken criminele organisaties hun toevlucht tot andere havens, routes en smokkelmethoden. De Zeehavenpolitie waarschuwt dat waakzaamheid nodig blijft, maar dat de gezamenlijke aanpak duidelijk zijn vruchten afwerpt: Rotterdam is niet langer de favoriete toegangspoort voor grote hoeveelheden cocaïne.
