IMMINGHAM – Stena Line en Associated British Ports (ABP) zijn begonnen met de bouw van een nieuwe roll-on roll-off-terminal in de haven van Immingham. De Immingham Eastern RoRo Terminal (IERRT) vertegenwoordigt een gezamenlijke investering van meer dan £200 miljoen en moet de capaciteit en efficiëntie van het vrachtverkeer tussen het Verenigd Koninkrijk en het Europese vasteland flink vergroten.
Immingham, in het Engelse Lincolnshire, is een belangrijke logistieke hub voor Stena Line. De rederij onderhoudt vanuit de Humber-regio twee dagelijkse verbindingen met Nederland. ABP beheert vier havens in dezelfde regio, die samen gelden als de belangrijkste toegangspoort van het VK.
Snellere vaartijden en grotere schepen
De nieuwe terminal ligt aan de belangrijkste riviermond van de Humber, waardoor schepen sneller kunnen varen en grotere RoRo-schepen kunnen worden ingezet. Daarmee speelt de investering in op de groeiende vraag naar vrachtvervoer van en naar Noord-Oost-Engeland.
‘Essentieel voor uitbreiding vrachtoperaties’
Volgens Stena Line-CEO Niclas Mårtensson is Immingham een strategische pijler in het Europese netwerk van de rederij: “Dit project onderstreept onze langdurige betrokkenheid bij de regio en is essentieel voor de verdere uitbreiding van onze vrachtoperaties tussen het VK en Europa.”
Stena Line heeft daarnaast een langlopende overeenkomst met ABP gesloten, waarmee de activiteiten in Immingham ook voor de lange termijn zijn vastgelegd.
ABP: versterking van Britse logistieke keten
ABP-topman Henrik Pedersen benadrukt dat de havenexploitant met de nieuwe terminal de betrouwbaarheid van de logistieke keten voor Britse bedrijven verder wil vergroten. “De IERRT is een belangrijk voorbeeld van onze inzet om Groot-Brittannië te versterken als leidende havenexploitant.”
Belangrijke impuls voor regio Humber
Volgens het Britse ministerie van Transport levert de investering niet alleen een bijdrage aan de nationale economie, maar ook aan de regionale werkgelegenheid. Transportminister Simon Lightwood spreekt van “een grote winst voor Lincolnshire en het Noorden”, met directe impact op handel en banen.
Honderden nieuwe banen
De bouw van de nieuwe terminal creëert naar verwachting ongeveer 700 tijdelijke bouwbanen en 200 vaste arbeidsplaatsen zodra de terminal operationeel is. Zowel Stena Line als ABP noemen het project een logische volgende stap na eerdere investeringen in Immingham; Stena Line pompte de afgelopen vijf jaar al meer dan £170 miljoen in haar activiteiten in de haven.
De IERRT moet de Humber-regio verder versterken als logistieke toegangspoort en bedrijven in staat stellen hun vracht dichter bij eindmarkten aan land te brengen.
