DAMWÂLD – De nieuwe Quote 500 is verschenen en dat betekent ook dit jaar weer een blik op de rijkste (voormalig)ondernemers uit de transportwereld. Wie zijn de bekende namen die hun plek stevig vasthouden – en welke nieuwe gezichten maken hun entree in de lijst?
De transportsector staat bekend om zijn harde werk, dunne marges en stevige concurrentie, maar sommige ondernemers hebben er fortuinen mee opgebouwd. Van familiebedrijven die zijn uitgegroeid tot internationale giganten tot oud-transporteurs die hun vermogen verder lieten groeien: dit zijn de transportmiljonairs van 2025!
082 – Jan Peter en Dolf Peterson
De broers Jan Peter (82) en Dolf (79) Peterson zijn de eerste transportondernemers in de lijst. De havenbaronnen hebben nog altijd belangen in diverse logistieke, maritieme en certificeringsbedrijven. Ze zakten één plaats ten opzichte van vorig jaar, maar hun vermogen steeg volgens Quote naar 675 miljoen euro.
099 Ton, Piet en Jaap Koole
De broers Ton (81), Piet (76) en Jaap (69) Koole zijn vaste waarden in de Quote 500. Zij verkochten hun tankopslagbedrijf Koole Tanktransport voor zo’n 500 miljoen euro. Hun vermogen wordt nu geschat op 560 miljoen euro, goed voor een daling van vier plaatsen.
119 – Marco en Ewald Raben
De broers Raben zijn sinds 2005 vaste gasten in de Quote 500. Dit jaar daalde hun vermogen met circa 2 procent, naar 485 miljoen euro. Sinds 2021 staat Ewald alleen aan het roer, nadat hij zijn broer Marco uitkocht. Tegenover Quote zegt hij: “De topjaren van de logistiek zijn in Europa wel een beetje voorbij, maar met ons gaat het goed. We moeten gewoon allemaal wat harder en slimmer werken. Er moet veel minder bureaucratie komen. Ik zeg het wel vaker: 25 procent minder ambtenaren en 40 procent minder regels.”
In februari van dit jaar nam Raben DGO Express over.
130 – Kees en Ad Kuijken
Nog zo’n vaste waarde in de Quote 500 Kees en Ad Kuijken. In 2019 verkochten zij KLG Europe aan het Chinese Sinotrans en dat heeft hun geen windeieren gelegd. Het vermogen van de broers wordt geschat op 465 miljoen een procentje meer dan vorig jaar. Desondanks toch 23 plekken gezakt in de lijst.
139 – Casper en Bas van Heertum
Het gaat goed met Caspar (56) en Bas (54) van Heertum van BAS. Ze stijgen vijf plekken in de lijst en hun vermogen steeg met 11,5 procent naar 435 miljoen euro. Met meer dan 450 medewerkers timmert BAS internationaal aan de weg met hun handelsplatform voor trucks, trailers en machines.
176 – Jan Anker
Op plek 176 staat Jan Anker van Royal A-ware, dat onder zijn leiding uitgroeide tot een grote speler in de kaas- en transportmarkt. Quote had het bedrijf jarenlang wat ondergewaardeerd, waardoor Anker nu een forse sprong maakt. Zijn vermogen wordt geschat op 365 miljoen euro, een stijging van 37,7 procent.
305 – Freddy en Jogé Nijhof
Broer en zus Nijhof zijn nog altijd commissarissen bij Nijhof-Wassink. Ze stegen 23 plekken in de top 500 van Quote en hun vermogen steeg 9,8 procent naar 225 miljoen euro.
329 – Harry en Arjan Schenk
De broers Schenk verkochten in 2021 hun tanktransportbedrijf Schenk aan een Frans private-equitybedrijf met behoud van een minderheidsbelang. Onder de nieuwe eigenaar ging men op overnamepad. Volgens Quote gaan er echter geruchten dat de Fransen voorzichtig om hun heen kijken om Schenk Tanktransport te verkopen.
344 – Pieter den Hartogh
De 59-jarige Pieter den Hartogh van Den Hartogh Logistics vinden we op plek 344, achttien plekken lager dan vorig jaar. Het vermogen bleef gelijk met 205 miljoen euro.
345 – Wolter Koops
Inmiddels runnen de zonen van Wolter Koops al jaren het transportbedrijf van de inmiddels 83-jarige naamgever Wolter Koops. Het transportbedrijf uit Zeewolde is gespecialiseerd in temperatuurgecontroleerd transport. Recentelijk werd een spiksplinternieuw warehouse geopend in Venlo.
393 – Cuno Vat [nieuw]
Een van de nieuwkomers dit jaar is Cuno Vat (46) van Neele-Vat Logistics. Na de fusie in 2014 van Neele en Vat nam hij de dagelijkse leiding over van zijn vader Ruud Vat. Zijn vermogen wordt geschat op 185 miljoen euro.
400 – Thierry en Patrick van ‘t Hoff
De broers van ‘t Hoff van Van Uden Holding vinden we op plek 400. Eveneens een paar plekjes gezakt. Hun vermogen ging echter omhoog met 5,9 procent tot 180 miljoen euro.
417 – Gerben Heisterkamp [nieuw]
Heisterkamp groeide in ruim een eeuw uit tot een transportbedrijf met circa 7.500 trailers en ruim 900 trekkende voertuigen. Gerben Heisterkamp is daarnaast actief met Heisterkamp Transport Solutions, dat transportmaterieel verhuurt en least. Zijn vermogen wordt door Quote geschat op 170 miljoen euro.
425 – Martin Verbrugge
Volgens Quote is Martin Verbrugge niet zo enthousiast over zijn vermelding en wordt hij er ‘liever uitgeschreven’. Omdat het de 70-jarige ondernemer met zijn Verbrugge International nog altijd goed gaat staat hij er gewoon weer in. Het vermogen is gelijk gebleven met 170 miljoen euro.
426 – Wil Versteijnen
Wil Versteijnen van BTT Multimodal Container Solutions verkocht recentelijk een deel van de activiteiten aan Claassen Logistics.
De shirtsponsor van Willem II wordt geschat op 170 miljoen euro een stijging van 9,7 procent.
459 – Toon Meeus
Toon Meeus is ook tien plekken gezakt in de lijst maar wederom ook weer een plusje van 3,3 procent in het vermogen dat nu uitkomt op 155 miljoen euro. Enkele jaren geleden verkocht een deel van zijn transportbedrijf. Met transportbedrijf Hertog & Bikker timmert hij met ruim 160 vrachtwagens nog flink aan de weg.
490 – Simon Frederiks
De hekkensluiter in deze miljonairslijst is Simon Frederiks, In 2021 verkocht hij HSF. Frederiks schijnt nog steeds actief te zijn in met name vastgoed maar daar wil hij tegenover Quote niet al te veel kwijt. Zijn vermogen wordt geschat op 140 miljoen euro. Daarmee zakte hij 19 plekken naar 490.
