AMSTERDAM – Nederlandse beroepschauffeurs zijn in grote meerderheid bereid om nieuwe technologie te omarmen die hun rijgedrag ondersteunt. Uit een pan-Europese enquête van telematicabedrijf Geotab blijkt dat 87 procent van de Nederlandse chauffeurs directe audio-coaching via AI verkiest boven het opslaan van camerabeelden voor latere trainingssessies.
De enquête, uitgevoerd onder meer dan 3.500 beroepschauffeurs in zeven Europese landen (waarvan 502 in Nederland), laat zien dat het spanningsveld tussen privacy en bescherming centraal staat. Hoewel 93 procent van de chauffeurs zich zorgen maakt over camera’s in de cabine, is 91 procent bereid die zorgen opzij te zetten wanneer de beelden gebruikt kunnen worden om hun onschuld bij een ongeluk te bewijzen.
Kenniskloof en voorlichting nodig
De onderzoekers signaleren dat er geen enkel bezwaar duidelijk overheerst: 44 procent maakt zich zorgen over privacy, 41 procent over verkeerde interpretaties van camerabeelden en 39 procent over de privacy van andere weggebruikers. Deze verdeeldheid wijst volgens Geotab op een kenniskloof bij chauffeurs, die soms onvoldoende weten hoe de technologie werkt en welke voordelen ze biedt. Fleet managers zouden die kloof moeten dichten met betere uitleg en voorlichting.
Acceptatie groeit bij begrip voordelen
“Het beeld dat chauffeurs tegen technologie zijn, is achterhaald,” zegt Edward Kulperger, Senior Vice President EMEA bij Geotab. “Zodra chauffeurs de voordelen begrijpen, groeit de acceptatie. AI-coaching en dashcams kunnen bijdragen aan veiligheid en bescherming, én aan vertrouwen tussen chauffeur en werkgever.”
Het onderzoek sluit aan bij eerdere bevindingen dat meer dan 60 procent van de Nederlandse chauffeurs technologie wil inzetten om prestaties te verbeteren. In totaal staat nu 66 procent positief tegenover het gebruik van camerabeelden voor coaching, mits dit op een constructieve manier gebeurt. Minder dan 1 procent ziet helemaal geen voordeel in dashcams.
Veiligheid en ontwikkeling
Als belangrijkste voordelen noemen chauffeurs verbeterde prestaties door coaching, meer verkeersveiligheid en bescherming tegen fraude bij verzekeringsclaims. Daarmee onderstrepen zij dat nieuwe technologieën niet alleen bijdragen aan persoonlijke bescherming, maar ook aan hun professionele ontwikkeling.
