ANTWERPEN – Rederij Sallaum Lines heeft in de haven van Antwerpen de Europese première gevierd van haar eerste LNG-dual-fuel nieuwbouwschip, de Ocean Breeze. Met de lancering van dit vlaggenschip zet het bedrijf een belangrijke stap richting verduurzaming en vlootuitbreiding.
Lancering en ceremonie
De mijlpaal werd op 19 september gemarkeerd met een feestelijke ceremonie bij Sallaum Terminal. Onder de internationale gasten bevonden zich overheidsvertegenwoordigers, OEM’s, havenbestuurders en logistieke partners. Bezoekers kregen een rondleiding aan boord van de Ocean Breeze en door de vernieuwde terminalfaciliteiten, gevolgd door toespraken van onder anderen Natalie Sallaum en Antwerps schepen van Haven en Economie Johan Klaps. Ook werd er een paneldiscussie gehouden over de toekomst van autologistiek, waarna de officiële opening werd verricht met een lintknipmoment.
Duurzamer transport
De Ocean Breeze biedt plaats aan 7.500 CEU (Car Equivalent Units) en wordt aangedreven door dual-fuel LNG-motoren. Daarmee worden de uitstoot van CO₂, NOₓ en fijnstof aanzienlijk verminderd. Dankzij een geoptimaliseerd scheepsontwerp en energiebesparende technologieën ligt de brandstofefficiëntie bovendien hoger dan bij conventionele schepen.
“De Ocean Breeze gaat niet alleen over capaciteit, maar vooral over het vormgeven van een schonere en veerkrachtigere supply chain,” aldus Natalie Sallaum, Chief Relationship Officer bij Sallaum Lines. “Onze klanten vragen schaal, duurzaamheid en betrouwbaarheid. Met de Ocean Breeze tonen we aan dat we al die elementen kunnen leveren.”
Terminaluitbreiding in Antwerpen
Om de groeiende vloot te ondersteunen, heeft Sallaum Terminal Antwerpen onlangs een uitbreiding van 20 miljoen euro afgerond. De capaciteit werd verhoogd van 10.000 naar 17.000 CEU met de bouw van een nieuw meerlaags parkeergebouw en verbeterde kade-infrastructuur. Hierdoor kunnen nu vier RoRo-schepen gelijktijdig worden afgehandeld. Ook kwamen er nieuwe faciliteiten voor pre-delivery inspecties, breakbulk, opslag en intermodale verbindingen.
“Dankzij deze uitbreiding wordt Antwerpen de ruggengraat van ons Europese netwerk,” zegt David Van Ballaert, Managing Director van Sallaum Terminal. “Met meer capaciteit en snellere afhandeling bieden we onze partners ongeëvenaarde efficiëntie.”
Vlootuitbreiding en groene ambities
De Ocean Breeze is de eerste van zes LNG-dual-fuel schepen die Sallaum Lines vóór 2027 in de vaart brengt. Samen leveren ze ruim 45.000 CEU extra capaciteit en versterken ze de positie van de rederij als een van de grootste wereldwijde RoRo-vervoerders. Vanuit de uitgebreide Antwerpse hub wordt dit vlootprogramma ondersteund als onderdeel van een wereldwijd groen logistiek netwerk.
Daarnaast werkt het bedrijf aan de invoering van walstroom en zonnepanelen op de terminal, passend binnen de ambitie om in 2030 klimaatneutraal te opereren.
