<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>vrachtvervoer &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/vrachtvervoer/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 01 Oct 2026 15:48:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>vrachtvervoer &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Nieuwe aanvraagronde ontheffingen Westerscheldetunnel start op 5 oktober</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/140407/nieuwe-aanvraagronde-ontheffingen-westerscheldetunnel-start-op-5-oktober/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 15:48:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[Westerscheldetunnel]]></category>
		<category><![CDATA[ontheffing]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtvervoer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=140407</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Westerscheldetunnel.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Westerscheldetunnel" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Westerscheldetunnel.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Westerscheldetunnel-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Westerscheldetunnel-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Westerscheldetunnel-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Westerscheldetunnel-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Westerscheldetunnel-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Westerscheldetunnel-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Westerscheldetunnel-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>TERNEUZEN – Organisaties kunnen vanaf maandag 5 oktober opnieuw ontheffingen aanvragen voor verkeer door de Westerscheldetunnel tijdens de langdurige afsluiting van de Oostbuis. In deze tweede aanvraagfase kunnen vracht- en goederenvervoerders en organisaties met noodzakelijk werkverkeer opnieuw aanvragen indienen. Nieuw is dat ook collectief personenvervoer een ontheffing kan aanvragen en daarbij voorrang krijgt. De Oostbuis [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>DFDS ziet vrachtvervoer teruglopen: volumes dalen op vrijwel alle belangrijke routes</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/134985/dfds-ziet-vrachtvervoer-teruglopen-volumes-dalen-op-vrijwel-alle-belangrijke-routes/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 07:50:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bedrijfsresultaten]]></category>
		<category><![CDATA[daling]]></category>
		<category><![CDATA[DFDS]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[volumes]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=134985</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/DFDS.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="DFDS" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/DFDS.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/DFDS-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/DFDS-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/DFDS-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/DFDS-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/DFDS-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/DFDS-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/DFDS-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>KOPENHAGEN – DFDS heeft in juli 2026 minder vracht vervoerd met zijn veerdiensten dan een jaar eerder. Het totale vrachtvolume kwam uit op 3,45 miljoen strekkende meter, een daling van 3,2 procent ten opzichte van juli 2025. Op de meeste belangrijke vaarcorridors stonden de volumes onder druk, meldt het Deense transport- en ferrybedrijf vrijdag. In [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nog een jaar te gaan tot eFTI – TransFollow spoort de logistieke sector aan om zich voor te bereiden op de digitale transformatie van het vrachtvervoer in Europa</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/134870/nog-een-jaar-te-gaan-tot-efti-transfollow-spoort-de-logistieke-sector-aan-om-zich-voor-te-bereiden-op-de-digitale-transformatie-van-het-vrachtvervoer-in-europa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 08:44:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bedrijfsnieuws]]></category>
		<category><![CDATA[digitalisering]]></category>
		<category><![CDATA[TransFollow]]></category>
		<category><![CDATA[eFTI]]></category>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtvervoer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=134870</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Verkeer.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Verkeer" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Verkeer.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Verkeer-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Verkeer-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Verkeer-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Verkeer-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Verkeer-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Verkeer-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Verkeer-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>Bedrijven in de hele toeleveringsketen hebben een unieke kans om de zichtbaarheid, efficiëntie en veerkracht te verbeteren, nu de Europese wetgeving een grotere acceptatie van digitale vrachtinformatie afdwingt. TransFollow moedigt logistieke dienstverleners, vervoerders, expediteurs en verladers aan om hun digitaliseringsinspanningen te versnellen, nu de eFTI-verordening (Electronic Freight Transport Information) van de Europese Unie in juli [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Wegvervoer in EU groeit licht in 2025, Polen blijft grootste vrachtvervoerder</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/133883/wegvervoer-in-eu-groeit-licht-in-2025-polen-blijft-grootste-vrachtvervoerder/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 12:22:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[Polen]]></category>
		<category><![CDATA[EU]]></category>
		<category><![CDATA[cijfers]]></category>
		<category><![CDATA[wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtvervoer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=133883</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1920" height="1080" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Road Freight Transport EU" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport.jpg 1920w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport-720x405.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport-1200x675.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport-320x180.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport-768x432.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport-1536x864.jpg 1536w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport-747x420.jpg 747w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport-696x392.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/top-10-landen-EU-vrachttransport-1068x601.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>LUXEMBURG – Het wegvervoer van goederen in de Europese Unie is in 2025 licht gegroeid. In totaal werd 1.886 miljard tonkilometer vervoerd, een stijging van 0,9 procent ten opzichte van 2024. Het totale gewicht van de vervoerde goederen nam met 1,8 procent toe tot 13,3 miljard ton. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het Europese [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Licht herstel luchtvracht op Schiphol in mei, vooral groei via passagiersvluchten</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/88447/licht-herstel-luchtvracht-op-schiphol-in-mei-vooral-groei-via-passagiersvluchten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Jun 2025 10:03:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luchtvaart]]></category>
		<category><![CDATA[luchtvracht]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[luchtvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Schiphol]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=88447</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Luchtvracht-03.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Luchtvracht" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Luchtvracht-03.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Luchtvracht-03-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Luchtvracht-03-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>SCHIPHOL – In mei 2025 werd op Schiphol in totaal 122.708 ton aan luchtvracht vervoerd, een lichte stijging ten opzichte van dezelfde maand in 2024. Opvallend is dat vooral de hoeveelheid vracht die meevloog met passagiersvluchten groeide, met een toename van 4 procent. Daarmee werd 43 procent van de totale vracht per passagierstoestel vervoerd, tegenover [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TLN waarschuwt voor economische schade door grenscontroles, wil voorrangsregeling voor vrachtverkeer</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/63646/tln-waarschuwt-voor-economische-schade-door-grenscontroles-wil-voorrangsregeling-voor-vrachtverkeer/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Oct 2024 11:07:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Nederland]]></category>
		<category><![CDATA[Duitsland]]></category>
		<category><![CDATA[TLN]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[grenscontroles]]></category>
		<category><![CDATA[voorrangsregeling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=63646</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Grenscontrole-Duitsland-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Grenscontrole Duitsland" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Grenscontrole-Duitsland-01.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Grenscontrole-Duitsland-01-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Grenscontrole-Duitsland-01-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Grenscontrole-Duitsland-01-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Grenscontrole-Duitsland-01-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Grenscontrole-Duitsland-01-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Grenscontrole-Duitsland-01-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Grenscontrole-Duitsland-01-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ZOETERMEER &#8211; Dit jaar zijn al ruim 53.000 mensen tegengehouden bij de Duitse grens. Maar wat betekent dit voor de transport- en logistieke sector? Bestuursvoorzitter Elisabeth Post waarschuwde in zowel Nieuwsuur als NPO Spraakmakers dat de grenscontroles juist ernstige gevolgen kunnen hebben voor de transport- en logistieke sector. &#8220;Elke vertraging bij de grens leidt tot [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Minder vracht vervoerd door binnenvaart Duitsland</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/42123/minder-vracht-vervoerd-door-binnenvaart-duitsland/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Mar 2024 10:41:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Duitsland]]></category>
		<category><![CDATA[Binnenvaart]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtvervoer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://test.transport-online.nl/?p=42123</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Binnenvaartschip-06.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Binnenvaartschip-06.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Binnenvaartschip-06-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Binnenvaartschip-06-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>WIESBADEN &#8211; Het vrachtvervoer door de binnenvaart in Duitsland is vorig jaar gedaald. Volgens het Duitse federale statistiekbureau Destatis werd er vorig jaar in totaal 172 miljoen ton aan vracht vervoerd. Dat is 10 miljoen ton minder dan een jaar eerder. Die daling hangt met name samen met het gedaalde vervoer van steenkool door binnenvaartschepen. Dat [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
