<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>vrachtprijzen &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/vrachtprijzen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 13 Aug 2026 10:15:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>vrachtprijzen &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Brandstofcrisis raakt Russische transportsector hard: vrachtprijzen stijgen op sommige routes tot 50 procent</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/134882/brandstofcrisis-raakt-russische-transportsector-hard-vrachtprijzen-stijgen-op-sommige-routes-tot-50-procent/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 10:15:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[buitenland]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtprijzen]]></category>
		<category><![CDATA[Rusland]]></category>
		<category><![CDATA[brandstofprijzen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=134882</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="937" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Rusland-Vrachtwagen.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="geld Rusland vrachtwagen" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Rusland-Vrachtwagen.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Rusland-Vrachtwagen-656x410.jpg 656w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Rusland-Vrachtwagen-1093x683.jpg 1093w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Rusland-Vrachtwagen-291x182.jpg 291w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Rusland-Vrachtwagen-768x480.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Rusland-Vrachtwagen-672x420.jpg 672w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Rusland-Vrachtwagen-696x435.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Rusland-Vrachtwagen-1068x667.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>MOSKOU – De aanhoudende problemen met de brandstofvoorziening in Rusland raken het wegtransport steeds harder. Vrachtprijzen stegen in juli gemiddeld met 12 tot 15 procent ten opzichte van een maand eerder. Op sommige routes en in bepaalde regio&#8217;s liepen de tarieven zelfs tot 50 procent op. Dat meldt persbureau Reuters donderdag op basis van gesprekken [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Europese vrachtprijzen stijgen fors door hogere dieselkosten, vraag blijft achter</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/134688/europese-vrachtprijzen-stijgen-fors-door-hogere-dieselkosten-vraag-blijft-achter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 15:01:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[IRU]]></category>
		<category><![CDATA[tarieven]]></category>
		<category><![CDATA[dieselkosten]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtprijzen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=134688</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Vrachtwagen.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Geld Vrachtwagen" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Vrachtwagen.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Vrachtwagen-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Vrachtwagen-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Vrachtwagen-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Vrachtwagen-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Vrachtwagen-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Vrachtwagen-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Geld-Vrachtwagen-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>BRUSSEL – De tarieven voor Europees wegtransport zijn in het tweede kwartaal van 2026 fors gestegen. Zowel contract- als spottarieven gingen omhoog, waarbij de spotmarkt de sterkste stijging liet zien. De belangrijkste oorzaak is niet een sterke groei van de vervoersvraag, maar de forse toename van brandstof- en andere bedrijfskosten die vervoerders doorberekenen aan hun [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
