<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>vernieuwing &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/vernieuwing/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 21 Sep 2026 13:03:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>vernieuwing &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Brussels Airport renoveert 33 passagiersbruggen: onderdelen per uitzonderlijk transport naar fabrikant</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/139136/brussels-airport-renoveert-33-passagiersbruggen-onderdelen-per-uitzonderlijk-transport-naar-fabrikant/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:03:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luchtvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Brussels Airport]]></category>
		<category><![CDATA[renovatie]]></category>
		<category><![CDATA[vernieuwing]]></category>
		<category><![CDATA[passagiersbruggen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=139136</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="750" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Brussels-Airport-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Brussels Airport" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Brussels-Airport-1.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Brussels-Airport-1-720x360.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Brussels-Airport-1-1200x600.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Brussels-Airport-1-320x160.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Brussels-Airport-1-768x384.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Brussels-Airport-1-840x420.jpg 840w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Brussels-Airport-1-696x348.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Brussels-Airport-1-1068x534.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>BRUSSEL – Brussels Airport is begonnen met de renovatie van alle 33 passagiersbruggen in Pier A, de terminal voor Schengenvluchten. De beweegbare delen van de bruggen worden losgekoppeld en per uitzonderlijk transport naar de fabrikant gebracht voor renovatie. Het project kost ongeveer 25 miljoen euro en moet in 2031 zijn afgerond. De passagiersbruggen verbinden de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nieuwe boog Van Brienenoordbrug wordt in Dordrecht gebouwd en in 2030 naar Rotterdam gevaren</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/136986/nieuwe-boog-van-brienenoordbrug-wordt-in-dordrecht-gebouwd-en-in-2030-naar-rotterdam-gevaren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 10:53:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[Dordrecht]]></category>
		<category><![CDATA[vernieuwing]]></category>
		<category><![CDATA[aanbesteding]]></category>
		<category><![CDATA[Van Brieneoordbrug]]></category>
		<category><![CDATA[boog]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=136986</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Van Brienenoordbrug" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>ROTTERDAM – Rijkswaterstaat is gestart met de aanbesteding voor de bouw van een nieuwe westelijke boog van de Van Brienenoordbrug in de A16 bij Rotterdam. De nieuwe boog wordt niet bij de brug zelf gebouwd, maar op een speciale bruggenwerf op Duivelseiland in Dordrecht. Naar verwachting wordt het enorme brugdeel in 2030 over water naar [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Maand lang hinder voor verkeer Drechttunnel door vernieuwen verlichting</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/75580/maand-lang-hinder-voor-verkeer-drechttunnel-door-vernieuwen-verlichting/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Feb 2025 18:23:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[hinder]]></category>
		<category><![CDATA[Drechttunnel]]></category>
		<category><![CDATA[vernieuwing]]></category>
		<category><![CDATA[verlichting]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=75580</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Drechttunnel-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Drechttunnel" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Drechttunnel-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Drechttunnel-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Drechttunnel-01-696x396.jpg 696w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DORDRECHT &#8211; De Drechttunnel op snelweg A16 bij Dordrecht gaat vanaf vrijdagavond gedurende ruim een maand meerdere malen deels dicht voor het verkeer. De verlichting moet worden vervangen en dat zal hinder voor het verkeer opleveren, meldt Rijkswaterstaat. De verwachting is dat dit leidt tot files van een uur of langer. De Drechttunnel heeft in [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Verbouwing en tijdelijke verhuizing Havenbedrijf Moerdijk</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/68672/verbouwing-en-tijdelijke-verhuizing-havenbedrijf-moerdijk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Dec 2024 14:00:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[Moerdijk]]></category>
		<category><![CDATA[verhuizing]]></category>
		<category><![CDATA[vernieuwing]]></category>
		<category><![CDATA[Havenbedrijf Moerdijk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=68672</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="675" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Impressie-Havenbedrijf-Moerdijk-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Impressie-Havenbedrijf-Moerdijk-01.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Impressie-Havenbedrijf-Moerdijk-01-720x405.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Impressie-Havenbedrijf-Moerdijk-01-320x180.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Impressie-Havenbedrijf-Moerdijk-01-768x432.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Impressie-Havenbedrijf-Moerdijk-01-747x420.jpg 747w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Impressie-Havenbedrijf-Moerdijk-01-696x392.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Impressie-Havenbedrijf-Moerdijk-01-1068x601.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>MOERDIJK &#8211; Het kantoor van Havenbedrijf Moerdijk gaat op de schop. Om ruimte te bieden aan een groeiend aantal werknemers en het kantoor verder te verduurzamen en te moderniseren, worden de eerste verdieping en begane grond aangepakt. Tijdens de verbouwing blijft de Havendienst die 24/7 bemand wordt, op zijn post, maar nemen overige medewerkers per [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Onderzoek: Duitsland heeft 400 miljard voor infrastructuur nodig</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/63411/onderzoek-duitsland-heeft-400-miljard-voor-infrastructuur-nodig/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Oct 2024 18:54:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[vernieuwing]]></category>
		<category><![CDATA[miljarden]]></category>
		<category><![CDATA[verouderd]]></category>
		<category><![CDATA[Duitsland]]></category>
		<category><![CDATA[onderzoek]]></category>
		<category><![CDATA[infrastructuur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=63411</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/snelweg-Duitsland.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/snelweg-Duitsland.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/snelweg-Duitsland-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/snelweg-Duitsland-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>FREIBURG &#8211; Duitsland heeft ongeveer 400 miljard euro aan investeringen in zijn verouderde infrastructuur nodig, zoals voor wegen, spoor en ook het energienetwerk. Dat zegt een invloedrijke econoom van de Universiteit van Freiburg in een studie. Die professor Lars Feld is een adviseur van de Duitse minister van Financiën Christian Lindner. Volgens Feld heeft de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BAM gestart met grootschalige vernieuwing van spoor in Zevenbergen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/59143/bam-gestart-met-grootschalige-vernieuwing-van-spoor-in-zevenbergen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Sep 2024 15:01:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Spoorvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[spoor]]></category>
		<category><![CDATA[vernieuwing]]></category>
		<category><![CDATA[BAM]]></category>
		<category><![CDATA[Zevenbergen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=59143</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1241" height="919" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen.jpg 1241w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-554x410.jpg 554w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-922x683.jpg 922w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-246x182.jpg 246w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-768x569.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-567x420.jpg 567w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-80x60.jpg 80w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-485x360.jpg 485w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-696x515.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-1068x791.jpg 1068w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/BAM-Zevenbergen-1200x889.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1241px) 100vw, 1241px" /></p>GOUDA &#8211; BAM Infra Nederland realiseert een grootschalige vernieuwing van het spoor in Zevenbergen. Aanleiding voor de vernieuwing zijn verzakkingen en veroudering van het spoor, waarvan een groot deel uit de negentiende eeuw stamt. Tijdens een vijftiendaagse treinvrije periode van maandag 16 september tot dinsdag 1 oktober maakt BAM voor opdrachtgever ProRail de ondergrond en [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vanaf half juli nieuwe versie van het kentekenbewijs</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/45611/vanaf-half-juli-nieuwe-versie-van-het-kentekenbewijs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Apr 2024 11:59:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[kentekenbewijs]]></category>
		<category><![CDATA[vernieuwing]]></category>
		<category><![CDATA[RDW]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=45611</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="800" height="782" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/Nieuw-Kentekenbewijs-2024.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/Nieuw-Kentekenbewijs-2024.jpg 800w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/Nieuw-Kentekenbewijs-2024-419x410.jpg 419w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/Nieuw-Kentekenbewijs-2024-699x683.jpg 699w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/Nieuw-Kentekenbewijs-2024-186x182.jpg 186w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/Nieuw-Kentekenbewijs-2024-768x751.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/Nieuw-Kentekenbewijs-2024-430x420.jpg 430w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/Nieuw-Kentekenbewijs-2024-696x680.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>VEENDAM &#8211; Het kentekenbewijs gaat veranderen. Het nieuwe kentekenbewijs wordt vanaf half juni uitgegeven en het heeft een aantal belangrijke aanpassingen. De eerder uitgegeven kentekenbewijzen blijven gewoon geldig. In 2014 introduceerde de RDW het kentekenbewijs op creditcardformaat. Nu, tien jaar later, volgt een vernieuwde versie met een nieuw uiterlijk, andere veiligheidskenmerken, een andere achterkant en [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
