<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>tweedehands &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/tweedehands/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 17 Sep 2026 13:34:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>tweedehands &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Gebruikte e-bike kopen? Zo voorkom je een dure miskoop</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/138821/gebruikte-e-bike-kopen-zo-voorkom-je-een-dure-miskoop/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 13:34:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[E-Bike]]></category>
		<category><![CDATA[tweedehands]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[prijs]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=138821</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/E-Bike.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="E-Bike" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/E-Bike.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/E-Bike-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/E-Bike-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/E-Bike-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/E-Bike-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/E-Bike-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/E-Bike-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/E-Bike-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>AMSTERDAM – Wie een gebruikte e-bike wil kopen, doet er verstandig aan niet alleen naar de prijs en het uiterlijk te kijken. Vooral de staat van de accu, motor, remmen en aandrijving kan na aankoop voor onverwacht hoge kosten zorgen. Ook is het belangrijk om te controleren of een tweedehands e-bike niet illegaal is opgevoerd, [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Autoplatform: tweedehands stekkerauto&#8217;s goedkoper in Nederland</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/115300/autoplatform-tweedehands-stekkerautos-goedkoper-in-nederland/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 13:17:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[tweedehands]]></category>
		<category><![CDATA[stekkerauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=115300</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="683" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Elektrische-Auto-03.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="elektrische auto" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Elektrische-Auto-03.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Elektrische-Auto-03-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Elektrische-Auto-03-1024x583.jpg 1024w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Elektrische-Auto-03-768x437.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Elektrische-Auto-03-696x396.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Elektrische-Auto-03-1068x608.jpg 1068w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Elektrische-Auto-03-738x420.jpg 738w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>AMSTERDAM &#8211; Tweedehands elektrische auto&#8217;s zijn vorig jaar goedkoper geworden in Nederland. De gemiddelde prijs lag in 2025 op 34.600 euro, meldt het Europese onlineautoplatform AutoScout24 op basis van eigen gegevens. Dat is 8,7 procent goedkoper dan in 2024. De prijsdaling komt volgens het platform doordat het aanbod van tweedehands elektrische auto&#8217;s in Nederland groeit. [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Wat zijn de voordelen van een tweedehands voertuig?</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/60535/wat-zijn-de-voordelen-van-een-tweedehands-voertuig/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Sep 2024 08:10:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bedrijfswagens]]></category>
		<category><![CDATA[tweedehands]]></category>
		<category><![CDATA[aankoop]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijfswagen]]></category>
		<category><![CDATA[goedkoper]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtwagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=60535</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="964" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280.jpg 1280w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280-544x410.jpg 544w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280-907x683.jpg 907w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280-242x182.jpg 242w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280-768x578.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280-558x420.jpg 558w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280-80x60.jpg 80w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280-696x524.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280-1068x804.jpg 1068w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/ai-generated-8241739_1280-1200x904.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>Het kopen van een auto, bedrijfswagen of vrachtwagen is een grote beslissing. Steeds meer mensen kiezen ervoor om een tweedehands voertuig te kopen in plaats van een gloednieuwe. Maar waarom zou je kiezen voor een tweedehands auto, bedrijfswagen of vrachtwagen? In dit artikel bespreken wij belangrijke voordelen van het kopen van een tweedehands voertuig. Het [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Wat kan een gebruikte pallettruck voor jouw bedrijf doen?</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/50511/wat-kan-een-gebruikte-pallettruck-voor-jouw-bedrijf-doen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Jun 2024 08:19:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistiek]]></category>
		<category><![CDATA[tweedehands]]></category>
		<category><![CDATA[pallettruck]]></category>
		<category><![CDATA[gebruikt]]></category>
		<category><![CDATA[Lisman Forkilfts]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=50511</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Pallettruck-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Pallettruck" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Pallettruck-01.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Pallettruck-01-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Pallettruck-01-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Pallettruck-01-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Pallettruck-01-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Pallettruck-01-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Pallettruck-01-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Pallettruck-01-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>Een pallettruck is een essentieel hulpmiddel voor het verplaatsen van zware ladingen binnen magazijnen, fabrieken en distributiecentra. Deze machines, variërend van handmatige tot elektrische modellen, bieden een kosteneffectieve en betrouwbare oplossing voor intern transport. Het kiezen voor een gebruikte pallettruck kan grote besparingen opleveren, zonder de kwaliteit en duurzaamheid op te geven. Waarom kiezen voor [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>De groei van de Nederlandse transportsector nader bekeken</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/4467/4467/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jan 2024 09:35:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtwagens]]></category>
		<category><![CDATA[gesponsord]]></category>
		<category><![CDATA[tweedehands]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://test.transport-online.nl/?p=4467</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="683" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/01/Gebruikte-Vrachtwagens.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/01/Gebruikte-Vrachtwagens.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/01/Gebruikte-Vrachtwagens-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/01/Gebruikte-Vrachtwagens-1024x583.jpg 1024w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/01/Gebruikte-Vrachtwagens-768x437.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/01/Gebruikte-Vrachtwagens-696x396.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/01/Gebruikte-Vrachtwagens-1068x608.jpg 1068w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/01/Gebruikte-Vrachtwagens-738x420.jpg 738w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>De transportsector in Nederland heeft te maken met een dynamiekverschuiving, waarbij het laatste kwartaal een groeivertraging laat zien na de pandemie, volgens rapporten van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Hoewel de omzet in de laatste drie maanden van 2022 met 11,4 procent jaar-op-jaar steeg, verbleekt dit bij de robuustere stijging van ongeveer 30% in [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
