<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>treinmachinist &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/treinmachinist/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 08:05:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>treinmachinist &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>FNV Spoor en NS in gesprek over snelheidsboetes voor machinisten</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/127437/fnv-spoor-en-ns-in-gesprek-over-snelheidsboetes-voor-machinisten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 May 2026 08:05:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Spoorvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[treinmachinist]]></category>
		<category><![CDATA[machnist]]></category>
		<category><![CDATA[snelheidsboete]]></category>
		<category><![CDATA[NS]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=127437</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Treinmachinist" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>UTRECHT – NS heeft zijn standpunt aangepast over het verhalen van snelheidsboetes op machinisten. Dat meldt FNV Spoor na overleg met de spoorvervoerder. Volgens de vakbond krijgen machinisten regelmatig vragen over wie verantwoordelijk is wanneer een treinmachinist een boete krijgt wegens te hard rijden. Machinisten kunnen gecontroleerd worden op snelheid, bijvoorbeeld door de politie of [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Geen twijfel over geldigheid machinistenvergunningen na systeemfout ILT</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/116577/geen-twijfel-over-geldigheid-machinistenvergunningen-na-systeemfout-ilt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Feb 2026 11:32:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Spoorvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[ILT]]></category>
		<category><![CDATA[vergunningen]]></category>
		<category><![CDATA[fout]]></category>
		<category><![CDATA[treinmachinist]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=116577</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Treinmachinist" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Treinmachinist-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>DEN HAAG &#8211; Er bestaat geen twijfel over de geldigheid van machinistenvergunningen, ondanks eerdere berichtgeving over onjuiste data op verlengde machinistenpassen. Dat benadrukt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Door een systeemfout hebben machinisten die een verlenging van hun machinistenpas aanvroegen in het verleden een nieuwe pas ontvangen met een onjuiste datum. In plaats van [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
