<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>stilstand &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/stilstand/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 22 Sep 2026 10:58:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>stilstand &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Italiaanse transporteurs slaan alarm: &#8216;Zonder ingrijpen moeten vrachtwagens blijven staan&#8217;</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/139235/italiaanse-transporteurs-slaan-alarm-zonder-ingrijpen-moeten-vrachtwagens-blijven-staan/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 10:58:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[tanken]]></category>
		<category><![CDATA[Italië]]></category>
		<category><![CDATA[stilstand]]></category>
		<category><![CDATA[ASSOTIR]]></category>
		<category><![CDATA[dieselprijzen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=139235</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Vrachtwagen-Italie.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Vrachtwagen Italië" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Vrachtwagen-Italie.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Vrachtwagen-Italie-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Vrachtwagen-Italie-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Vrachtwagen-Italie-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Vrachtwagen-Italie-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Vrachtwagen-Italie-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Vrachtwagen-Italie-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Vrachtwagen-Italie-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>ROME – De Italiaanse transportorganisatie ASSOTIR waarschuwt dat transportbedrijven hun vrachtwagens mogelijk moeten stilzetten als de regering de tijdelijke verlaging van de brandstofaccijns beëindigt. Volgens de organisatie is diesel sinds maart 60 cent per liter duurder geworden en zijn de kosten voor veel vervoerders nauwelijks nog op te brengen. ASSOTIR roept de regering op om [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Wanneer kies je in transport voor leasen in plaats van zelf je voertuigen beheren?</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/118775/wanneer-kies-je-in-transport-voor-leasen-in-plaats-van-zelf-je-voertuigen-beheren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 11:41:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bedrijfsnieuws]]></category>
		<category><![CDATA[kopen]]></category>
		<category><![CDATA[zakelijke lease]]></category>
		<category><![CDATA[transportsector]]></category>
		<category><![CDATA[transportbedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[Lease]]></category>
		<category><![CDATA[stilstand]]></category>
		<category><![CDATA[financial lease]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=118775</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="797" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Zakelijk.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Man en vrouw achter laptop" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Zakelijk.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Zakelijk-617x410.jpg 617w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Zakelijk-1028x683.jpg 1028w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Zakelijk-274x182.jpg 274w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Zakelijk-768x510.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Zakelijk-632x420.jpg 632w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Zakelijk-696x462.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Zakelijk-1068x709.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>In de transportsector draait alles om beweging. Stilstand kost geld, vertraging kost klanten en onverwachte kosten zorgen voor onrust in de planning. Toch is de manier waarop voertuigen worden aangeschaft of ingezet vaak iets waar pas laat over wordt nagedacht. Veel bedrijven groeien er min of meer in. Er komt een bus bij, later een [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hoe de levensduur van de batterij in vrachtwagens te beheren en stilstand te verminderen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/76566/hoe-de-levensduur-van-de-batterij-in-vrachtwagens-te-beheren-en-stilstand-te-verminderen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Feb 2025 10:13:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[elektrisch]]></category>
		<category><![CDATA[capaciteit]]></category>
		<category><![CDATA[batterij]]></category>
		<category><![CDATA[leegstand]]></category>
		<category><![CDATA[stilstand]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=76566</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Elektrische-Vrachtwagen-Laden-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="elektrische vrachtwagen" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Elektrische-Vrachtwagen-Laden-01.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Elektrische-Vrachtwagen-Laden-01-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Elektrische-Vrachtwagen-Laden-01-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Elektrische-Vrachtwagen-Laden-01-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Elektrische-Vrachtwagen-Laden-01-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Elektrische-Vrachtwagen-Laden-01-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Elektrische-Vrachtwagen-Laden-01-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Elektrische-Vrachtwagen-Laden-01-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>Elektrische trucks worden snel populairder op de markt, maar hun efficiëntie is direct afhankelijk van de conditie van hun batterijen. De batterij is het hart van een elektrische truck en vroegtijdige slijtage ervan leidt tot een kleiner rijbereik, hogere onderhoudskosten en, het allerbelangrijkst, stilstand bij leveringen. Laten we eens kijken hoe we deze risico&#8217;s kunnen [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
