<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>SPriLa &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/sprila/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Fri, 07 Feb 2025 09:45:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>SPriLa &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Wijzigingen in de SPRILA-subsidie voor laadinfrastructuur in 2025</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/74797/wijzigingen-in-de-sprila-subsidie-voor-laadinfrastructuur-in-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Feb 2025 09:45:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[SPriLa]]></category>
		<category><![CDATA[elektrisch]]></category>
		<category><![CDATA[subsidie]]></category>
		<category><![CDATA[opladen]]></category>
		<category><![CDATA[laadpaal]]></category>
		<category><![CDATA[laadinfrastructuur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=74797</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Laadpaal-Vrachtwagen-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Laadpaal-Vrachtwagen-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Laadpaal-Vrachtwagen-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Laadpaal-Vrachtwagen-01-696x396.jpg 696w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; De subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) blijft ook in 2025 bestaan, maar ondergaat enkele wijzigingen. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) heeft aangekondigd dat de aangepaste regeling op 25 maart 2025 van start gaat. De SPRILA-subsidie ondersteunt ondernemers bij de aanschaf en installatie van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen op eigen of [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8216;Meerjarenprogramma Terugsluis&#8217; gepubliceerd, wat gebeurt er met de netto-opbrengsten van de vrachtwagenheffing?</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/61074/meerjarenprogramma-terugsluis-gepubliceerd-wat-gebeurt-er-met-de-netto-opbrengsten-van-de-vrachtwagenheffing/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Oct 2024 08:49:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[AanZET]]></category>
		<category><![CDATA[subsidie]]></category>
		<category><![CDATA[Vrachtwagenheffing]]></category>
		<category><![CDATA[SPriLa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=61074</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Geld-Vrachtwagen-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Geld-Vrachtwagen-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Geld-Vrachtwagen-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Geld-Vrachtwagen-01-696x396.jpg 696w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; Op 4 oktober is het ‘Meerjarenprogramma Terugsluis VWH 2026-2030’ naar de Tweede Kamer gestuurd. Dit maatregelenpakket beschrijft hoe de netto-opbrengsten van de vrachtwagenheffing worden gebruikt om de Nederlandse vervoerssector te verduurzamen en te innoveren. Denk aan subsidies voor de aanschaf van emissievrije vrachtwagens en laadpalen bij bedrijven, de bouw van waterstoftankstations, en [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
