<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>sensoren &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/sensoren/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 09:44:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>sensoren &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Duitse ADAC: rijhulpsystemen presteren wisselend bij regen en mist</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/123899/duitse-adac-rijhulpsystemen-presteren-wisselend-bij-regen-en-mist/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 09:44:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[assistentiesystemen]]></category>
		<category><![CDATA[hulpsystemen]]></category>
		<category><![CDATA[sensor]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[regen]]></category>
		<category><![CDATA[mist]]></category>
		<category><![CDATA[ADAC]]></category>
		<category><![CDATA[sensoren]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=123899</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/ADAC-test-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Auto test ADAC" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/ADAC-test-01.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/ADAC-test-01-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/ADAC-test-01-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/ADAC-test-01-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/ADAC-test-01-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/ADAC-test-01-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/ADAC-test-01-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/ADAC-test-01-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>MÜNCHEN – Rijhulpsystemen in moderne auto’s functioneren lang niet altijd optimaal bij slecht weer. Dat blijkt uit een systeemvergelijking van de ADAC, waarin is onderzocht hoe sensoren en camera’s reageren op omstandigheden zoals regen, mist en fel zonlicht. Voor het onderzoek werden voertuigen getest in een speciale weerhal in Roding, waar onder meer zware regenval, [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Noord-Holland investeert 9,5 miljoen euro in innovaties voor bereikbaarheid en verkeersveiligheid</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/109735/noord-holland-investeert-95-miljoen-euro-in-innovaties-voor-bereikbaarheid-en-verkeersveiligheid/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Dec 2025 10:52:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[noord-holland]]></category>
		<category><![CDATA[data]]></category>
		<category><![CDATA[droneproef]]></category>
		<category><![CDATA[sensoren]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=109735</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Weesperbrug.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Weesperbrug" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Weesperbrug.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Weesperbrug-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Weesperbrug-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Weesperbrug-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Weesperbrug-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Weesperbrug-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Weesperbrug-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Weesperbrug-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>HAARLEM – De provincie Noord-Holland trekt de komende vijf jaar ruim 9,5 miljoen euro uit voor slimme oplossingen die verkeer, vervoer en verkeersveiligheid moeten verbeteren. Het nieuwe Innovatieprogramma Verkeer en Vervoer 2026–2030 richt zich op digitale toepassingen, datagebruik en nieuwe technieken zoals zelfrijdende bussen, drones bij incidenten en slimme verkeerssystemen. Drukte op wegen vraagt om [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
