<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>mobiliteit &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/mobiliteit/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Fri, 26 Jun 2026 15:02:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>mobiliteit &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Kabinet wil Nederland van &#8216;stikstofslot&#8217; halen: extra maatregelen voor mobiliteit, binnenvaart en infrastructuur</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/130600/kabinet-wil-nederland-van-stikstofslot-halen-extra-maatregelen-voor-mobiliteit-binnenvaart-en-infrastructuur/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 15:02:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Klimaat en Milieu]]></category>
		<category><![CDATA[Binnenvaart]]></category>
		<category><![CDATA[infrastructuur]]></category>
		<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>
		<category><![CDATA[stikstofslot]]></category>
		<category><![CDATA[klimaat]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=130600</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1536" height="1086" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Infographic-taskforce.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="stikstofslot" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Infographic-taskforce.jpg 1536w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Infographic-taskforce-580x410.jpg 580w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Infographic-taskforce-966x683.jpg 966w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Infographic-taskforce-257x182.jpg 257w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Infographic-taskforce-768x543.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Infographic-taskforce-594x420.jpg 594w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Infographic-taskforce-696x492.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Infographic-taskforce-1068x755.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1536px) 100vw, 1536px" /></p>DEN HAAG – Het kabinet heeft donderdag een omvangrijk pakket stikstofmaatregelen gepresenteerd waarmee Nederland weer van het zogenoemde &#8216;stikstofslot&#8217; moet worden gehaald. Het pakket moet ervoor zorgen dat vergunningverlening voor onder meer infrastructuurprojecten, woningbouw en verduurzaming weer op gang komt. Ook de transportsector krijgt te maken met extra maatregelen. Volgens het kabinet moeten alle sectoren [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>IRU pleit voor duidelijke regels voor inzet burgertransport bij EU-militaire mobiliteit</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/117311/iru-pleit-voor-duidelijke-regels-voor-inzet-burgertransport-bij-eu-militaire-mobiliteit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 11:14:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[IRU]]></category>
		<category><![CDATA[Defensie]]></category>
		<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>
		<category><![CDATA[militaire mobiliteit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=117311</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Defensie-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Defensie" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Defensie-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Defensie-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Defensie-01-696x396.jpg 696w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>GENEVE – De internationale wegvervoersorganisatie International Road Transport Union (IRU) roept de Europese wetgevers op om te zorgen voor duidelijke en geharmoniseerde regels voor de inzet van civiele wegvervoerders bij militaire mobiliteit binnen de Europese Unie. Aanleiding is een voorstel van de Europese Commissie voor een nieuwe verordening die grensoverschrijdend militair transport moet vereenvoudigen. Het [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Transportsector mengt zich in EU-debat over Automotive Action Plan en zero-emissiemobiliteit</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/110177/transportsector-mengt-zich-in-eu-debat-over-automotive-action-plan-en-zero-emissiemobiliteit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 18:52:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>
		<category><![CDATA[zero emissie]]></category>
		<category><![CDATA[Automotive Action Plan]]></category>
		<category><![CDATA[IRU]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=110177</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verkeer-06.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verkeer-06.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verkeer-06-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verkeer-06-696x396.jpg 696w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>STRAATSBURG &#8211; Terwijl de Europese Commissie zich voorbereidt op de presentatie van het zogeheten Automotive Action Plan, kwamen beleidsmakers en vertegenwoordigers van de wegtransportsector vandaag bijeen in het Europees Parlement in Straatsburg. Brancheorganisatie IRU organiseert samen met CLECAT en de European Shippers’ Council (ESC) een hoogwaardig overleg om ervoor te zorgen dat de Europese ambities [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peter van der Velden aangesteld als ambassadeur Bereikbaarheid en Mobiliteit Drechtsteden</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/98795/peter-van-der-velden-aangesteld-als-ambassadeur-bereikbaarheid-en-mobiliteit-drechtsteden/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2025 14:48:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[A15]]></category>
		<category><![CDATA[bereikbaarheid]]></category>
		<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>
		<category><![CDATA[Drechtsteden]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=98795</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Peter-van-Velden.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Peter-van-Velden.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Peter-van-Velden-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Peter-van-Velden-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Peter-van-Velden-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Peter-van-Velden-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Peter-van-Velden-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Peter-van-Velden-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Peter-van-Velden-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>DORDRECHT – De regio Drechtsteden staat de komende jaren voor ingrijpend onderhoud aan bruggen, tunnels en wegen. Zonder goede alternatieven voor de auto dreigt de regio – een belangrijk logistiek knooppunt in Nederland – vast te lopen. Om steun te krijgen voor maatregelen die de bereikbaarheid op peil moeten houden, is oud-burgemeester Peter van der [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>RAI Vereniging: &#8216;Vertrek PVV zet mobiliteitsbeleid opnieuw op slot&#8217;</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/86699/rai-vereniging-vertrek-pvv-zet-mobiliteitsbeleid-opnieuw-op-slot/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jun 2025 09:42:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[Geert Wilders]]></category>
		<category><![CDATA[RAI Vereniging]]></category>
		<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>
		<category><![CDATA[coalitie]]></category>
		<category><![CDATA[PVV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=86699</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1920" height="1280" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI.jpg 1920w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI-1536x1024.jpg 1536w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI-1068x712.jpg 1068w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Van-Bruggen-RAI-1200x800.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>AMSTERDAM &#8211; Nu de PVV zich heeft teruggetrokken uit de huidige coalitie, dreigt Nederland opnieuw geconfronteerd te worden met politieke stilstand. Dat is volgens de Koninklijke RAI Vereniging een groot risico voor de voortgang van cruciale dossiers, waaronder het mobiliteitsbeleid. “Juist nu zijn duidelijke keuzes en consistent beleid nodig,” stelt algemeen voorzitter Frits van Bruggen. [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mobiliteit volledig vergeten in Voorjaarsnota</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/82261/mobiliteit-volledig-vergeten-in-voorjaarsnota/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Apr 2025 17:12:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[Den haag]]></category>
		<category><![CDATA[RAI]]></category>
		<category><![CDATA[voorjaarsnota]]></category>
		<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=82261</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Den-Haag-Overheid.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Den-Haag-Overheid.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Den-Haag-Overheid-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Den-Haag-Overheid-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Den-Haag-Overheid-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Den-Haag-Overheid-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Den-Haag-Overheid-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Den-Haag-Overheid-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Den-Haag-Overheid-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>AMSTERDAM &#8211; &#8220;Teleurstellend wat het kabinet op mobiliteitsgebied doet. Het Kabinet is begonnen met de slogan wat er wel kan. Helaas moet ik constateren dat er in de Voorjaarsnota 2025 vooral veel niet kan. Er is geen extra stimulerend beleid voor de mobiliteit te vinden, terwijl dit de motor is voor het goed functioneren van [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>EU-plannen voor de transportsector vorderen, maar er blijven hiaten voor het zware wegtransport</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/77513/eu-plannen-voor-de-transportsector-vorderen-maar-er-blijven-hiaten-voor-het-zware-wegtransport/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Mar 2025 10:57:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Brussel]]></category>
		<category><![CDATA[Europese Commissie]]></category>
		<category><![CDATA[IRU]]></category>
		<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>
		<category><![CDATA[EU]]></category>
		<category><![CDATA[elektrisch]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=77513</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Vrachtwagen-006.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Vrachtwagen-006.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Vrachtwagen-006-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Vrachtwagen-006-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>BRUSSEL &#8211; IRU verwelkomt het Industriële Actieplan van de Europese Commissie voor de Europese transportsector, met name de focus op stimulansen en betere toegang tot infrastructuur om commerciële wegvervoerders te ondersteunen bij de overstap naar emissievrije voertuigen. IRU blijft echter diep bezorgd over het gebrek aan technologische keuzemogelijkheden voor het wegvervoer – alleen batterij-elektrische technologie [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mobiliteitsalliantie: coalitieakkoord goede aanzet, maar meer nodig voor aanpakken problemen bereikbaarheid</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/47556/mobiliteitsalliantie-coalitieakkoord-goede-aanzet-maar-meer-nodig-voor-aanpakken-problemen-bereikbaarheid/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 May 2024 14:39:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[regeerakkoord]]></category>
		<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>
		<category><![CDATA[Mobiliteitsalliantie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=47556</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verkeer-03.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verkeer-03.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verkeer-03-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verkeer-03-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; De Mobiliteitsalliantie ziet in het donderdag gepresenteerde coalitieakkoord aanknopingspunten om de bereikbaarheid van regio en stad te verbeteren, maar vraagt ook om meer ambitie en een langetermijnvisie. Dit akkoord is een goede aanzet met oog voor belangrijke opgaven zoals de ontsluiting van woningbouw, onderhoud en het uitbreiden van de infrastructuur. Tegelijkertijd is [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
