<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>marktaandeel &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/marktaandeel/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 08:07:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>marktaandeel &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Elektrische vrachtwagen wint snel terrein: marktaandeel stijgt naar record van ruim 18 procent</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/133165/elektrische-vrachtwagen-wint-snel-terrein-marktaandeel-stijgt-naar-record-van-ruim-18-procent/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 08:07:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[elektrisch]]></category>
		<category><![CDATA[RDC]]></category>
		<category><![CDATA[EV-trucks]]></category>
		<category><![CDATA[marktaandeel]]></category>
		<category><![CDATA[opmars]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=133165</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Elektrische-Vrachtwagen.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Elektrische Vrachtwagen" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Elektrische-Vrachtwagen.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Elektrische-Vrachtwagen-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Elektrische-Vrachtwagen-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Elektrische-Vrachtwagen-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Elektrische-Vrachtwagen-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Elektrische-Vrachtwagen-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Elektrische-Vrachtwagen-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/06/Elektrische-Vrachtwagen-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>AMSTERDAM – De elektrische vrachtwagen is bezig aan een sterke opmars op de Nederlandse markt. Dat blijkt uit de nieuwste registratiecijfers van RDC over de eerste helft van 2026. Terwijl de totale truckmarkt op koers ligt om opnieuw een zeer sterk jaar neer te zetten, is het marktaandeel van batterij-elektrische vrachtwagens (BEV) gestegen naar een [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Europese Commissie: wegvervoer blijft onmisbare spil van goederenvervoer in EU</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/132838/europese-commissie-wegvervoer-blijft-onmisbare-spil-van-goederenvervoer-in-eu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 10:58:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[EU]]></category>
		<category><![CDATA[wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[rapport]]></category>
		<category><![CDATA[marktaandeel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=132838</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/07/EU-Vrachtwagen.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="EU Vrachtwagen" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/07/EU-Vrachtwagen.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/07/EU-Vrachtwagen-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/07/EU-Vrachtwagen-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/07/EU-Vrachtwagen-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/07/EU-Vrachtwagen-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/07/EU-Vrachtwagen-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/07/EU-Vrachtwagen-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/07/EU-Vrachtwagen-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>BRUSSEL – Het wegvervoer blijft veruit de belangrijkste modaliteit voor het goederenvervoer binnen de Europese Unie. Dat blijkt uit het nieuwe rapport &#8216;Transport and Tourism in the European Union – Current trends and issues&#8217;, dat de Europese Commissie heeft gepubliceerd. Het document schetst de belangrijkste ontwikkelingen op het gebied van transport, infrastructuur, duurzaamheid en concurrentiekracht [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
