<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>klimaatverandering &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/klimaatverandering/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 15:06:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>klimaatverandering &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Waterafvoer Fryslân onder druk: spuien naar Waddenzee wordt steeds moeilijker</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/137673/waterafvoer-fryslan-onder-druk-spuien-naar-waddenzee-wordt-steeds-moeilijker/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 15:06:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Binnenland]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[Waddenzee]]></category>
		<category><![CDATA[Fryslân]]></category>
		<category><![CDATA[Lauwersmeer]]></category>
		<category><![CDATA[zeespiegel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=137673</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/R-J-Cleveringsluizen-Lauwersoog.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="R.J. Cleveringsluizen Lauwersoog" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/R-J-Cleveringsluizen-Lauwersoog.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/R-J-Cleveringsluizen-Lauwersoog-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/R-J-Cleveringsluizen-Lauwersoog-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/R-J-Cleveringsluizen-Lauwersoog-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/R-J-Cleveringsluizen-Lauwersoog-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/R-J-Cleveringsluizen-Lauwersoog-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/R-J-Cleveringsluizen-Lauwersoog-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/R-J-Cleveringsluizen-Lauwersoog-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>LEEUWARDEN &#8211; Door klimaatverandering wordt het voor Wetterskip Fryslân steeds moeilijker om overtollig water uit de Friese boezem af te voeren richting het Lauwersmeer en de Waddenzee. Nieuwe berekeningen voor 2050 en 2100 laten zien dat door nattere winters meer water moet worden afgevoerd, terwijl de stijgende  de mogelijkheden om water onder vrij verval te [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Noordzee nog nooit zo warm, en volgens KNMI is dat niet voorbij</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/135493/noordzee-nog-nooit-zo-warm-en-volgens-knmi-is-dat-niet-voorbij/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:48:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Binnenland]]></category>
		<category><![CDATA[KNMI]]></category>
		<category><![CDATA[Noordzee]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[opwarming]]></category>
		<category><![CDATA[zeespiegelstijging]]></category>
		<category><![CDATA[watertemperaturen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=135493</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Zee-golven-03.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Zee-golven-03.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Zee-golven-03-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Zee-golven-03-696x396.jpg 696w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DE BILT &#8211; Het water van de Noordzee was afgelopen weekeinde gemiddeld 21,5 graden. De watertemperaturen worden sinds 1984 bijgehouden en niet eerder was de zee zo warm. Dat komt volgens het KNMI door klimaatverandering en door een hogedrukgebied met veel zon en weinig wind. De recordtemperatuur werd geregistreerd bij het zogenoemde Lichteiland Goeree. Dat [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Experts: mensen met hooikoorts hebben veel te verduren</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/122274/experts-mensen-met-hooikoorts-hebben-veel-te-verduren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 14:19:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gezondheid]]></category>
		<category><![CDATA[hooikoorts]]></category>
		<category><![CDATA[pollen]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=122274</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="346" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/hooikoorts.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="hooikoorts" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/hooikoorts.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/hooikoorts-263x182.jpg 263w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/hooikoorts-218x150.jpg 218w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>WAGENINGEN/LEIDEN &#8211; Mensen met hooikoorts krijgen het dit voorjaar &#8220;behoorlijk voor de kiezen&#8221;, schrijven deskundigen op Nature Today. Het seizoen begon al uitzonderlijk vroeg, met onder meer een recordhoge concentratie elzenpollen in de lucht. Afgelopen week was de pollenconcentratie van de es, populier, iep en haagbeuk hoog, melden het LUMC in Leiden en ziekenhuis Elkerliek [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Studie over economische klimaatschade ingetrokken wegens fouten</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/108871/studie-over-economische-klimaatschade-ingetrokken-wegens-fouten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Dec 2025 14:17:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[wetenschappers]]></category>
		<category><![CDATA[wereldeconomie]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=108871</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/bosbrand.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/bosbrand.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/bosbrand-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>POTSDAM &#8211; Een veelgeciteerde studie die de gevolgen van klimaatverandering voor de wereldeconomie berekende, is ingetrokken na kritiek van wetenschappers. Het onderzoek werd door wetenschappers van het Potsdam Instituut voor Klimaateffectenonderzoek ingetrokken vanwege &#8220;aanzienlijke&#8221; problemen. De studie werd vorig jaar april gepubliceerd in het gerenommeerde wetenschappelijke tijdschrift Nature. De auteurs hebben de studie aanvankelijk in [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vervuiling en klimaatverandering maken kraanwater duurder</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/107886/vervuiling-en-klimaatverandering-maken-kraanwater-duurder/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Nov 2025 13:13:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[ACM]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[kraanwater]]></category>
		<category><![CDATA[waterprijs]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=107886</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Kokend-Waterkraan.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Kokend-Waterkraan.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Kokend-Waterkraan-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Kokend-Waterkraan-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>AMSTERDAM &#8211; Het water uit de kraan wordt voor veel Nederlanders duurder in 2026. Meerdere drinkwaterbedrijven hebben hun tarieven voor volgend jaar bekendgemaakt. Ze verhogen de prijs voor het verbruik, en vaak ook de vaste prijs die klanten betalen voor hun wateraansluiting. Het extra geld zeggen ze nodig te hebben voor investeringen die het gevolg [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Klimaatstudie: meer kans op natuurbranden in Spanje en Portugal</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/98594/klimaatstudie-meer-kans-op-natuurbranden-in-spanje-en-portugal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Sep 2025 07:33:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[natuurbranden]]></category>
		<category><![CDATA[uitstoot]]></category>
		<category><![CDATA[Spanje]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[Portugal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=98594</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/natuurbrand.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/natuurbrand.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/natuurbrand-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>LISSABON &#8211; Door klimaatverandering is er nu veel meer kans op het ontstaan van hevige natuurbranden in Spanje en Portugal. Klimaatonderzoekers hebben berekend dat heet, droog en winderig weer zo&#8217;n 40 keer waarschijnlijker is dan voor het industriële tijdperk. Deze zomer kampten beide Zuid-Europese landen met dit soort weer en met zeer hevige branden. Door [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Milieuorganisaties bang voor gevolgen containervaart via poolzee</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/96981/milieuorganisaties-bang-voor-gevolgen-containervaart-via-poolzee-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 10:42:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[Noordpoolgebied]]></category>
		<category><![CDATA[containerscheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[poolzee]]></category>
		<category><![CDATA[Haijie]]></category>
		<category><![CDATA[lijndienst]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Rusland]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=96981</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Containerschip-IJs-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Containerschip-IJs-01.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Containerschip-IJs-01-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Containerschip-IJs-01-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Containerschip-IJs-01-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Containerschip-IJs-01-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Containerschip-IJs-01-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Containerschip-IJs-01-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Containerschip-IJs-01-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>BRUSSEL &#8211; Milieuorganisaties vrezen schadelijke gevolgen van Chinese plannen voor een containerscheepvaartroute via het poolgebied boven Rusland naar Europa. &#8220;Het Noordpoolgebied staat al onder zware druk &#8211; de wateren warmen op en verzuren sneller dan het wereldwijde gemiddelde door de wereldwijde klimaatverandering&#8221;, waarschuwt deskundige Sian Prior van de Clean Arctic Alliance, waarbij meerdere organisaties zijn [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Onderzoekers: mogelijk tijdens kerst al last van hooikoorts</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/69938/onderzoekers-mogelijk-tijdens-kerst-al-last-van-hooikoorts/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Dec 2024 12:49:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Kerst]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[hooikoorts]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=69938</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/hooikoorts.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/hooikoorts.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/hooikoorts-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>WAGENINGEN &#8211; Mensen kunnen mogelijk tijdens kerst al last krijgen van hooikoorts, waarschuwen onderzoekers van onder meer de universiteit in Wageningen (WUR) en het Leids Universitair Medisch Centrum (LUMC). Het is daarom goed om hooikoortsmedicijnen in huis te hebben, aangezien veel winkels tijdens kerst dicht zijn. Door de hoge temperaturen in december na een warme [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Record aan steenkool verstookt door groeiend stroomverbruik</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/69457/record-aan-steenkool-verstookt-door-groeiend-stroomverbruik/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Dec 2024 09:01:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[steenkool]]></category>
		<category><![CDATA[stroomverbruik]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[IEA]]></category>
		<category><![CDATA[CO2-uitstoot]]></category>
		<category><![CDATA[energie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=69457</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/steenkool.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/steenkool.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/steenkool-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>PARIJS &#8211; Het wereldwijde gebruik van steenkool voor het opwekken van elektriciteit is dit jaar gestegen naar een record van 8,77 miljard ton. Bijna een derde daarvan werd verbrand in Chinese energiecentrales, staat in een rapport van het Internationaal Energie Agentschap (IEA). Volgens de onderzoekers blijft de vraag naar steenkool de komende jaren op het [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>RIVM ziet gezondheidsrisico&#8217;s door klimaatverandering toenemen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/69349/rivm-ziet-gezondheidsrisicos-door-klimaatverandering-toenemen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Dec 2024 11:26:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[RIVM]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[gezondheid]]></category>
		<category><![CDATA[hitte]]></category>
		<category><![CDATA[legionellabacterie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=69349</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/hitte.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/hitte.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/hitte-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>BILTHOVEN &#8211; Meer sterfgevallen door hitte, hevigere hooikoortsklachten, een grotere kans op huidkanker: klimaatverandering brengt ook voor de gezondheid van Nederlanders allerlei risico&#8217;s met zich mee. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) heeft de bedreigingen samengevat in een dinsdag verschenen rapport. &#8220;Er zijn nu al grote gevolgen voor de gezondheid te zien. Deze effecten [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Havenbedrijf Rotterdam: vergroening moet van bedrijven zelf komen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/69171/havenbedrijf-rotterdam-vergroening-moet-van-bedrijven-zelf-komen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Dec 2024 23:21:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[haven]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[uitstoot]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=69171</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Rotterdamse-haven-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Rotterdamse-haven-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Rotterdamse-haven-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Rotterdamse-haven-01-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ROTTERDAM &#8211; Het Havenbedrijf Rotterdam doet er naar eigen zeggen alles aan om CO2-reductie bij gebruikers van de haven mogelijk te maken. Maar het zijn de bedrijven zelf die de benodigde investeringen in ombouw van fabrieken en in nieuwe productiefaciliteiten moeten doen om hun uitstoot terug te dringen. Dit stelt het havenbedrijf na het verschijnen [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Links bezorgd na Shell-uitspraak, rechts is tevreden</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/65589/links-bezorgd-na-shell-uitspraak-rechts-is-tevreden/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Nov 2024 10:01:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Shell]]></category>
		<category><![CDATA[Milieudefensie]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=65589</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-08.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-08.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-08-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-08-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; De uitspraak van de rechter in hoger beroep in de zaak-Shell verdeelt de Haagse politiek. Overwegend linkse partijen maken zich zorgen, en roepen op tot meer klimaatactie. Meer rechtse partijen zijn er juist tevreden mee. De rechter oordeelde dat Shell weliswaar de verantwoordelijkheid heeft om klimaatverandering tegen te gaan, maar dat het [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Milieudefensie: uitspraak rechter doet pijn, maar we gaan door</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/65576/milieudefensie-uitspraak-rechter-doet-pijn-maar-we-gaan-door/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Nov 2024 09:29:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[Shell]]></category>
		<category><![CDATA[CO2-uitstoot]]></category>
		<category><![CDATA[Milieudefensie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=65576</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Milieudefensie.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Milieudefensie.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Milieudefensie-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>DEN HAAG &#8211; De uitspraak van de rechter doet pijn, zegt Milieudefensie-directeur Donald Pols. Het gerechtshof in Den Haag oordeelde dinsdag dat Shell niet kan worden verplicht tot concrete percentages om CO2-uitstoot te verminderen. Daarmee werd een eerdere uitspraak van de rechtbank vernietigd in de zaak die Milieudefensie had aangespannen. De zaak tegen Shell werd [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hof vernietigt vonnis in klimaatzaak tegen Shell</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/65561/hof-vernietigt-vonnis-in-klimaatzaak-tegen-shell/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Nov 2024 08:05:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[klimaat]]></category>
		<category><![CDATA[Shell]]></category>
		<category><![CDATA[CO2-uitstoot]]></category>
		<category><![CDATA[Milieudefensie]]></category>
		<category><![CDATA[hoger beroep]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=65561</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-07.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-07.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-07-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-07-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; Het gerechtshof in Den Haag heeft de vorderingen van Milieudefensie tegen Shell afgewezen. Volgens het hof rust op het bedrijf weliswaar een &#8220;zorgvuldigheidsplicht&#8221; om gevaarlijke klimaatverandering tegen te gaan, maar Shell kan niet worden verplicht tot concrete percentages waarmee het de CO2-uitstoot moet verminderen. De uitspraak van de rechtbank in eerste aanleg [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Democraten geven liegende Harris en Biden schuld van nederlaag</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/64838/democraten-geven-liegende-harris-en-biden-schuld-van-nederlaag/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Nov 2024 19:04:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Biden]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[Harris]]></category>
		<category><![CDATA[abortus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=64838</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="329" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Harris-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Harris-01.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Harris-01-277x182.jpg 277w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>WASHINGTON &#8211; Democratische kiezers, donoren en partijfunctionarissen hebben met een mix van boosheid en verbijstering gereageerd op de verkiezingsnederlaag van hun presidentskandidaat Kamala Harris. Zowel president Joe Biden als zijn beoogde opvolger &#8220;hebben gelogen tegen de achterban&#8221;, stellen de critici. Het partijbureau is bestookt met boze berichten, zegt een medewerker. De hardste kritiek betreft het [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ergste weerrampen nog heviger door opwarming aarde, toont studie</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/64010/ergste-weerrampen-nog-heviger-door-opwarming-aarde-toont-studie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Oct 2024 09:19:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[noodweer]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[rampen]]></category>
		<category><![CDATA[opwarming]]></category>
		<category><![CDATA[Spanje]]></category>
		<category><![CDATA[weer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=64010</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/oversromingen-Myanmar.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/oversromingen-Myanmar.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/oversromingen-Myanmar-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>LONDEN &#8211; De tien dodelijkste rampen door extreem weer van de afgelopen twintig jaar zijn allemaal verhevigd door klimaatverandering. Die conclusie trekken klimaatwetenschappers in een studie van het initiatief World Weather Attribution (WWA). Ze constateren in hun donderdag verschenen overzichtsartikel dat het &#8220;nergens veilig is voor klimaatverandering&#8221;. Zowel in arme als rijke landen vallen slachtoffers, [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Achmea-topvrouw wil meer duidelijkheid over rampenfonds overheid</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/56172/achmea-topvrouw-wil-meer-duidelijkheid-over-rampenfonds-overheid/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Aug 2024 08:24:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[overheid]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[Achmea]]></category>
		<category><![CDATA[rampenfonds]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=56172</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="251" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/08/Achmea.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/08/Achmea.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/08/Achmea-320x161.jpg 320w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>ZEIST &#8211; De overheid moet duidelijker maken wanneer ze bij natuurgeweld een publiek noodfonds aanspreekt om de schade van burgers of bedrijven te compenseren, vindt topvrouw Bianca Tetteroo van verzekeraar Achmea. Daardoor wordt het voor verzekeraars ook duidelijker welke vormen van schade zij kunnen verzekeren. De verzekerbaarheid van schade door natuurrampen of extreem weer is [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Klimaatverandering baart wetenschappers wereldwijd grote zorgen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/55372/klimaatverandering-baart-wetenschappers-wereldwijd-grote-zorgen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Aug 2024 11:37:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[wetenschappers]]></category>
		<category><![CDATA[UvA]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=55372</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Holwert-aan-zee.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Holwert-aan-zee.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Holwert-aan-zee-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Holwert-aan-zee-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>AMSTERDAM &#8211; Wetenschappers wereldwijd zijn erg ongerust over klimaatverandering. Uit een nieuw, grootschalig onderzoek onder leiding van de Universiteit van Amsterdam (UvA) komt naar voren dat de meesten van de ruim 9000 gevraagde wetenschappers zich &#8217;tamelijk veel&#8217; of &#8216;heel veel&#8217; zorgen maken om de klimaatcrisis. Ruim 90 procent vindt dat er nu actie moet worden [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>VS waarschuwen voor samenwerking Rusland en China bij Noordpool</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/54147/vs-waarschuwen-voor-samenwerking-rusland-en-china-bij-noordpool/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jul 2024 08:15:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Rusland]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[Noordpoolgebied]]></category>
		<category><![CDATA[energiewinning]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=54147</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="311" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Xi-Jinping-en-Poetin.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Xi Jinping en Poetin" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Xi-Jinping-en-Poetin.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Xi-Jinping-en-Poetin-293x182.jpg 293w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Xi-Jinping-en-Poetin-356x220.jpg 356w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>WASHINGTON &#8211; Het Amerikaanse Ministerie van Defensie waarschuwt voor toenemende samenwerking tussen Rusland en China in het Noordpoolgebied, nu klimaatverandering de regio ontsluit voor grotere concurrentie over maritieme routes en hulpbronnen. Dat zegt het Pentagon in een nieuw beleidsdocument. &#8220;We hebben een groeiende samenwerking gezien tussen China en Rusland in het Noordpoolgebied op commercieel gebied, [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hermans belooft lage tolerantie voor omvolking-achtige uitspraken</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/51084/hermans-belooft-lage-tolerantie-voor-omvolking-achtige-uitspraken/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Jun 2024 11:30:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[Sophie Hermans]]></category>
		<category><![CDATA[omvolking]]></category>
		<category><![CDATA[VVD]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=51084</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Sophie-Hermans.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Sophie Hermans" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Sophie-Hermans.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Sophie-Hermans-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>DEN HAAG &#8211; Aankomend klimaatminister Sophie Hermans zal ook haar beoogd collega-ministers die niet geloven in door de mens veroorzaakte klimaatverandering, houden aan de afspraken in het hoofdlijnenakkoord. &#8220;Die afspraken staan en daar zal ik iedereen in het kabinet aan houden&#8221;, zegt de VVD&#8217;er in een hoorzitting in de Tweede Kamer. De coalitiepartijen hebben afgesproken [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KLM: hubfunctie Schiphol afbreken voorkomt klimaatverandering niet</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/49412/klm-hubfunctie-schiphol-afbreken-voorkomt-klimaatverandering-niet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Jun 2024 15:27:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luchtvaart]]></category>
		<category><![CDATA[luchtvaart]]></category>
		<category><![CDATA[KLM]]></category>
		<category><![CDATA[Schiphol]]></category>
		<category><![CDATA[Milieudefensie]]></category>
		<category><![CDATA[Marjan Rintel]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=49412</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/KLM-Schiphol.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/KLM-Schiphol.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/KLM-Schiphol-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/KLM-Schiphol-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>PARIJS &#8211; Een scenario waarin Schiphol niet langer fungeert als hub voor de luchtvaart, helpt niet om klimaatverandering tegen te gaan. Dat stelt topvrouw Marjan Rintel van KLM woensdag tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van luchtvaartconcern Air France-KLM. Zij reageerde daarmee op een vraag van milieuorganisatie Milieudefensie, die stelt dat de CO2-uitstoot van KLM juist zal [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KLM haalt volgens rapport Milieudefensie eigen klimaatdoelen niet</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/49331/klm-haalt-volgens-rapport-milieudefensie-eigen-klimaatdoelen-niet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jun 2024 22:23:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luchtvaart]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatplan]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatverandering]]></category>
		<category><![CDATA[KLM]]></category>
		<category><![CDATA[CO2-uitstoot]]></category>
		<category><![CDATA[Milieudefensie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=49331</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/KLM-28.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="KLM" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/KLM-28.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/KLM-28-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/KLM-28-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>AMSTERDAM &#8211; KLM is een van de weinige luchtvaartbedrijven met een klimaatplan, maar de CO2-uitstoot van het bedrijf neemt er vooralsnog niet door af. Onderzoekers van Breda University of Applied Sciences stellen dat in een onderzoek in opdracht van Milieudefensie. Ze becijferen dat de uitstoot van KLM niet daalt, maar met 6 procent zal stijgen [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
