<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>evofenedex &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/evofenedex/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Wed, 30 Sep 2026 08:24:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>evofenedex &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Laagwater Rijn raakt goederenvervoer: bijna vijfde minder lading via binnenvaart</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/140143/laagwater-rijn-raakt-goederenvervoer-bijna-vijfde-minder-lading-via-binnenvaart/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 08:24:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Binnenvaart]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[Rijn]]></category>
		<category><![CDATA[laagwater]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=140143</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1093" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Laag-Water.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="laag water" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Laag-Water.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Laag-Water-563x410.jpg 563w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Laag-Water-937x683.jpg 937w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Laag-Water-250x182.jpg 250w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Laag-Water-768x560.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Laag-Water-576x420.jpg 576w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Laag-Water-696x507.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Laag-Water-1068x778.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>ZOETERMEER – Door het aanhoudende lage water in de Rijn kiezen handels- en productiebedrijven steeds vaker voor vervoer over de weg of het spoor. Ondernemersvereniging evofenedex waarschuwt dat laagwater geen uitzondering meer is en roept de Tweede Kamer op om samen met andere landen langs de Rijn tot één gezamenlijke aanpak te komen. Volgens evofenedex [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>evofenedex wil andere aanpak van vaarweghinder: goederen moeten hun bestemming bereiken</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/139478/evofenedex-wil-andere-aanpak-van-vaarweghinder-goederen-moeten-hun-bestemming-bereiken/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 10:13:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Binnenvaart]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[vaarweghinder]]></category>
		<category><![CDATA[Rijkswaterstaat]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=139478</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-03.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Van Brienenoordbrug" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-03.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-03-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-03-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-03-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-03-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-03-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-03-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Van-Brienenoordbrug-03-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>ZOETERMEER – Bij het plannen van werkzaamheden aan bruggen en sluizen moet niet alleen worden gekeken naar de hinder voor de scheepvaart, maar ook naar de gevolgen voor de volledige goederenketen. Daarvoor pleit ondernemersvereniging evofenedex tijdens een rondetafelgesprek over hindermanagement bij waterbouwprojecten in de Tweede Kamer op donderdag 24 september. Volgens de vereniging kan een [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TLN en evofenedex bezorgd over Houtribdijk: snel duidelijkheid nodig over mogelijke beperkingen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/138817/tln-en-evofenedex-bezorgd-over-houtribdijk-snel-duidelijkheid-nodig-over-mogelijke-beperkingen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 13:20:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[afsluiting]]></category>
		<category><![CDATA[TLN]]></category>
		<category><![CDATA[Lelystad]]></category>
		<category><![CDATA[Houtribdijk]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=138817</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Houtribdijk-02.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Houtribdijk" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Houtribdijk-02.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Houtribdijk-02-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Houtribdijk-02-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Houtribdijk-02-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Houtribdijk-02-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Houtribdijk-02-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Houtribdijk-02-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/Houtribdijk-02-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>LELYSTAD – Transport en Logistiek Nederland (TLN) en evofenedex maken zich zorgen over de situatie rond de Houtribdijk en roepen Rijkswaterstaat op snel onderzoek te doen en duidelijkheid te geven over mogelijke verkeersbeperkingen. Volgens de organisaties moeten transporteurs en logistieke bedrijven tijdig weten wat de gevolgen zijn, hoelang eventuele beperkingen duren en welke maatregelen worden [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Lage waterstanden zorgen voor hogere transportkosten en extra druk op wegvervoer</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/133925/lage-waterstanden-zorgen-voor-hogere-transportkosten-en-extra-druk-op-wegvervoer/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 13:58:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[transportkosten]]></category>
		<category><![CDATA[binnenvaartschepen]]></category>
		<category><![CDATA[droogte]]></category>
		<category><![CDATA[wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=133925</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Binnenvaartschip-Caronia-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Binnenvaartschip-Caronia-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Binnenvaartschip-Caronia-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Binnenvaartschip-Caronia-01-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ZOETERMEER &#8211; Voor bedrijven die goederen willen laten vervoeren over water zijn de gevolgen van de droogte in Nederland &#8220;inmiddels goed voelbaar&#8221;. Dat stelt evofenedex, de belangenorganisatie voor meer dan 10.000 bedrijven in handel en logistiek. De lage waterstanden leiden tot hogere transportkosten, langere doorlooptijden en meer onzekerheid in de planning, stelt de organisatie. &#8220;Bij [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Werkgevers kritisch over nascholing code 95: meer praktijk en maatwerk gewenst</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/126545/werkgevers-kritisch-over-nascholing-code-95-meer-praktijk-en-maatwerk-gewenst/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 May 2026 17:49:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[werkgevers]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[CBR]]></category>
		<category><![CDATA[kritiek]]></category>
		<category><![CDATA[KNV]]></category>
		<category><![CDATA[Code 95]]></category>
		<category><![CDATA[Enquête]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=126545</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/05/Vrachtwagenchauffeur.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="vrachtwagenchauffeur" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/05/Vrachtwagenchauffeur.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/05/Vrachtwagenchauffeur-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/05/Vrachtwagenchauffeur-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/05/Vrachtwagenchauffeur-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/05/Vrachtwagenchauffeur-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/05/Vrachtwagenchauffeur-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/05/Vrachtwagenchauffeur-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/05/Vrachtwagenchauffeur-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>RIJSWIJK – Werkgevers in de transport-, touringcar- en OV-sector willen dat de nascholing voor de code 95 beter aansluit op de dagelijkse praktijk van chauffeurs. Dat blijkt uit een gezamenlijke enquête van het CBR, TLN, evofenedex en KNV onder werkgevers in de sector. Uit het onderzoek komt naar voren dat werkgevers de verplichte nascholing zien [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vertrouwen exporteurs zakt naar laagste niveau sinds financiële crisis ondanks exportgroei</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/121995/vertrouwen-exporteurs-zakt-naar-laagste-niveau-sinds-financiele-crisis-ondanks-exportgroei/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 11:13:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[Export]]></category>
		<category><![CDATA[Atradius]]></category>
		<category><![CDATA[exporteurs]]></category>
		<category><![CDATA[vertrouwen]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[handelsbeperkingen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=121995</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Export.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Export" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Export.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Export-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Export-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Export-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Export-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Export-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Export-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/03/Export-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>AMSTERDAM – Het vertrouwen onder Nederlandse exporteurs is gedaald naar het laagste niveau sinds de financiële crisis, terwijl de export zelf juist de sterkste groei in twee jaar laat zien. Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek Trends in Export 2026 van kredietverzekeraar Atradius en ondernemersvereniging evofenedex. Hoewel de export in 2025 met circa 3 procent [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Schade Nederlandse export Golfregio loopt in vele miljoenen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/119695/schade-nederlandse-export-golfregio-loopt-in-vele-miljoenen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Mar 2026 16:52:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[Export]]></category>
		<category><![CDATA[Midden-Oosten]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=119695</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Export-03.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="export" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Export-03.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Export-03-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Export-03-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ZOETERMEER &#8211; De schade voor Nederlandse bedrijven die exporteren naar de Golfregio loopt al snel in de tientallen miljoenen. Dat stelt verladersvereniging evofenedex. In het Midden-Oosten zitten belangrijke knooppunten voor de zee- en luchtvaart. Vervoerders moeten nu uitwijken en leggen de rekening neer bij de bedrijven, stelt de verladersclub. De gevolgen zijn groot, stelt beleidsadviseur [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Directiewissel bij evofenedex: Fons Schootstra volgt Bart Jan Koopman op</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/118560/directiewissel-bij-evofenedex-fons-schootstra-volgt-bart-jan-koopman-op/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Feb 2026 08:19:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bedrijfsnieuws]]></category>
		<category><![CDATA[handel]]></category>
		<category><![CDATA[directie]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[directiewissel]]></category>
		<category><![CDATA[Fons Schootstra]]></category>
		<category><![CDATA[Bart Jan Koopman]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=118560</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/evofenedex-logo-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="evofenedex logo" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/evofenedex-logo-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/evofenedex-logo-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/evofenedex-logo-01-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ZOETERMEER – Bij evofenedex vindt per 1 april 2026 een directiewissel plaats. Algemeen directeur Bart Jan Koopman treedt na ruim tien jaar terug en gaat met pensioen. Het bestuur heeft Fons Schootstra benoemd tot zijn opvolger. Koopman gaf meer dan tien jaar leiding aan de ondernemersvereniging voor handels- en productiebedrijven. Onder zijn leiding werd een [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>evofenedex: heffingen slecht voor handelsrelatie met VS</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/114298/evofenedex-heffingen-slecht-voor-handelsrelatie-met-vs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jan 2026 18:31:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[importheffing]]></category>
		<category><![CDATA[Groenland]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[importtarieven]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=114298</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="importheffing" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ZOETERMEER &#8211; De nieuwe importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump heeft aangekondigd, zijn slecht voor de handelsrelatie met de Verenigde Staten, reageert een woordvoerder van belangenorganisatie evofenedex. &#8220;Hier wordt niemand vrolijk van, maar er wordt ook niemand wijzer van. Het is allemaal nogal wispelturig, je kunt er als ondernemer moeilijk op inspelen&#8221;, zegt hij [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Evofenedex waarschuwt voor mogelijke blokkades woensdag in Frankrijk</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/99006/evofenedex-waarschuwt-voor-mogelijke-blokkades-woensdag-in-frankrijk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Sep 2025 08:03:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[stakingen]]></category>
		<category><![CDATA[Frankrijk]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[blokkades]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=99006</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Frankrijk.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Frankrijk Vrachtwagen" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Frankrijk.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Frankrijk-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Frankrijk-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; Ondernemersorganisatie evofenedex waarschuwt verladers en vervoerders voor mogelijke acties woensdag in Frankrijk. Die zouden kunnen leiden tot blokkades van wegen, distributiecentra en brandstofdepots. Evofenedex raadt bedrijven aan in hun logistieke planning rekening te houden met chaos in het land. De actiedag is aangekondigd door een vrijwel anonieme en niet centraal geleide beweging [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>evofenedex: één op de drie ondernemers gestart met voorbereidingen op vrachtwagenheffing 2026</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/98657/evofenedex-een-op-de-drie-ondernemers-gestart-met-voorbereidingen-op-vrachtwagenheffing-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Sep 2025 12:24:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[Vrachtwagenheffing]]></category>
		<category><![CDATA[transportondernemers]]></category>
		<category><![CDATA[onderzoek]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=98657</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="973" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Geld-Vrachtwagen-Euro.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Geld spaarvarken vrachtwagen" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Geld-Vrachtwagen-Euro.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Geld-Vrachtwagen-Euro-506x410.jpg 506w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Geld-Vrachtwagen-Euro-842x683.jpg 842w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Geld-Vrachtwagen-Euro-224x182.jpg 224w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Geld-Vrachtwagen-Euro-768x623.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Geld-Vrachtwagen-Euro-518x420.jpg 518w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Geld-Vrachtwagen-Euro-696x564.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Geld-Vrachtwagen-Euro-1068x866.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>Uit onderzoek van evofenedex onder ruim 150 bedrijven blijkt dat steeds meer ondernemers zich voorbereiden op de vrachtwagenheffing die per 1 juli 2026 ingaat. Inmiddels geeft 24 procent van de ondernemers aan met de voorbereidingen bezig te zijn en is 12 procent zelfs al bijna klaar. Thomas Reitsma, manager KG Logistiek – Vervoer bij evofenedex: [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nederlandse bedrijven trekken zich nog niet massaal terug uit VS</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/97202/nederlandse-bedrijven-trekken-zich-nog-niet-massaal-terug-uit-vs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Aug 2025 08:10:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistiek]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[importheffingen]]></category>
		<category><![CDATA[Rotra]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=97202</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Logistiek-04.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="logistiek" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Logistiek-04.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Logistiek-04-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Logistiek-04-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; Nederlandse bedrijven trekken zich nog niet massaal terug uit de Verenigde Staten door de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump. Casper Roerade, beleidsadviseur van de Nederlandse belangenorganisatie voor handel en logistiek evofenedex, meldt dat het aantal bedrijven dat de VS verlaat &#8220;relatief klein&#8221; is. Volgens hem doen vooral handelsbedrijven dit. Zo [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>evofenedex: nog veel onduidelijk rond heffingen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/95468/evofenedex-nog-veel-onduidelijk-rond-heffingen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2025 16:14:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[importheffingen]]></category>
		<category><![CDATA[heffingen]]></category>
		<category><![CDATA[Export]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=95468</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="694" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Importheffingen" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-709x410.jpg 709w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-1181x683.jpg 1181w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-315x182.jpg 315w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-768x444.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-726x420.jpg 726w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-696x403.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-1068x618.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ZOETERMEER &#8211; Voor Europese ondernemers is nog veel onduidelijk over de uitwerking van de handelsdeal tussen de Europese Unie en de Verenigde Staten. Dit meldt ondernemersorganisatie evofenedex een dag voordat de afgesproken heffing van 15 procent op de meeste Europese goederen moet ingaan. Volgens de belangenbehartiger voor de handel en logistiek staan er nog geen [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ondernemersvereniging evofenedex vindt deal met VS onbevredigend</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/95145/ondernemersvereniging-evofenedex-vindt-deal-met-vs-onbevredigend/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jul 2025 09:41:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[EU]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[importtarieven]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[handelsdeal]]></category>
		<category><![CDATA[handelsakkoord]]></category>
		<category><![CDATA[l importheffing]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=95145</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containerschip-Victoria.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containerschip-Victoria.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containerschip-Victoria-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containerschip-Victoria-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ZOETERMEER &#8211; Ondernemersorganisatie evofenedex noemt het handelsakkoord tussen de Europese Unie en de Verenigde Staten &#8220;onbevredigend&#8221;. &#8220;Ook een invoertarief van 15 procent schaadt de onderlinge handel&#8221;, staat in een reactie van de belangenbehartiger voor de handel en logistiek. Wel begrijpt evofenedex &#8220;in de huidige politieke context in de VS dat de Europese Commissie heeft gekozen [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>evofenedex waarschuwt: webshops overtreden ADR-regels bij verzending gevaarlijke stoffen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/94397/evofenedex-waarschuwt-webshops-overtreden-adr-regels-bij-verzending-gevaarlijke-stoffen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Jul 2025 11:04:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Logistiek]]></category>
		<category><![CDATA[gevaarlijke stoffen]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[webshops]]></category>
		<category><![CDATA[webwinkels]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=94397</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="802" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Gevaarlijke-Stoffen-Pakketjes.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Gevaarlijke-Stoffen-Pakketjes.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Gevaarlijke-Stoffen-Pakketjes-613x410.jpg 613w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Gevaarlijke-Stoffen-Pakketjes-1022x683.jpg 1022w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Gevaarlijke-Stoffen-Pakketjes-272x182.jpg 272w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Gevaarlijke-Stoffen-Pakketjes-768x513.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Gevaarlijke-Stoffen-Pakketjes-628x420.jpg 628w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Gevaarlijke-Stoffen-Pakketjes-696x465.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Gevaarlijke-Stoffen-Pakketjes-1068x714.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ZOETERMEER &#8211; Uit een test van evofenedex blijkt dat niet alle webshops de verzending van gevaarlijke stoffen op orde heeft. Volgens internationale regels moeten producten die gevaarlijke stoffen bevatten op een veilige manier worden verpakt, gelabeld en vervoerd. Dit geldt ook voor consumentengoederen, zoals deodorant of powerbanks. Toch blijkt uit een test van evofenedex dat [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ondernemers na tariefdreiging: nog een deuk in betrouwbaarheid VS</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/85757/ondernemers-na-tariefdreiging-nog-een-deuk-in-betrouwbaarheid-vs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 May 2025 14:46:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[VS]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[importheffingen]]></category>
		<category><![CDATA[handelsoorlog]]></category>
		<category><![CDATA[EU]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=85757</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containers-Rotterdam.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containers-Rotterdam.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containers-Rotterdam-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containers-Rotterdam-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ZOETERMEER &#8211; De nieuwe importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump dreigt in te voeren, zijn de volgende deuk in de betrouwbaarheid van de Verenigde Staten als handelspartner. Dat zegt ondernemersorganisatie evofenedex. De organisatie, die de handels- en logistieke belangen van duizenden bedrijven behartigt, noemt de stap &#8220;een teken van onderhandelen te kwader trouw&#8221;. Ondernemend [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Boekingen zeecontainers voor transport naar VS gekelderd door heffingen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/81091/boekingen-zeecontainers-voor-transport-naar-vs-gekelderd-door-heffingen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 09:06:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[containers]]></category>
		<category><![CDATA[Donald Trump]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[importheffingen]]></category>
		<category><![CDATA[handelsoorlog]]></category>
		<category><![CDATA[boekingen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=81091</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="675" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Containers-Gesjord.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Containers-Gesjord.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Containers-Gesjord-720x405.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Containers-Gesjord-320x180.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Containers-Gesjord-768x432.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Containers-Gesjord-747x420.jpg 747w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Containers-Gesjord-696x392.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Containers-Gesjord-1068x601.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ZOETERMEER &#8211; Evofenedex, de organisatie die de handels- en logistieke belangen van duizenden bedrijven in Nederland behartigt, heeft een scherpe daling vastgesteld van de wereldwijde boekingen van zeecontainers voor transport naar de Verenigde Staten. De daling hangt samen met de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump. Volgens de organisatie zijn die boekingen sinds Trump [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ondernemers steunen heffingen EU, maar waarschuwen voor wedloop</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/78044/ondernemers-steunen-heffingen-eu-maar-waarschuwen-voor-wedloop/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Mar 2025 09:57:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[EU]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[Brussel]]></category>
		<category><![CDATA[VS]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[importheffingen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=78044</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containerschip-04.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containerschip-04.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containerschip-04-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Containerschip-04-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ZOETERMEER &#8211; Amerikaanse producten als bourbon, Harley Davidson-motoren, boten en spijkerbroeken worden waarschijnlijk duurder in Europa door de heffingen van Brussel op deze goederen. Daarvoor waarschuwt ondernemersorganisatie evofenedex. De organisatie, die de handels- en logistieke belangen van duizenden bedrijven behartigt, noemt de Europese reactie op de Amerikaanse staalheffingen noodzakelijk maar roept tegelijk op een tariefwedloop [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Amsterdamse wethouder open voor gesprek met ondernemers over harmonisatie venstertijden</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/76890/amsterdamse-wethouder-open-voor-gesprek-met-ondernemers-over-harmonisatie-venstertijden/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Feb 2025 08:52:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[venstertijden]]></category>
		<category><![CDATA[Pantar]]></category>
		<category><![CDATA[Amsterdam]]></category>
		<category><![CDATA[TLN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=76890</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Venstertijden-laden-lossen.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Venstertijden-laden-lossen.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Venstertijden-laden-lossen-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Venstertijden-laden-lossen-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>AMSTERDAM &#8211; Tijdens een werkbezoek aan sociaal ontwikkelbedrijf Pantar in Diemen sprak wethouder verkeer Melanie van der Horst met evofenedex, TLN en diverse logistieke ondernemers over de uitdagingen in de Amsterdamse logistiek. Onderwerpen als zero-emissiezones, de capaciteit van het elektriciteitsnet en de bereikbaarheid van de stad stonden centraal. Een belangrijk discussiepunt was de variatie in [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ondernemersorganisaties uiten zorgen over handelsbeleid Trump</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/74324/ondernemersorganisaties-uiten-zorgen-over-handelsbeleid-trump/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2025 14:17:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[Mexico]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[VNO-NCW]]></category>
		<category><![CDATA[importheffingen]]></category>
		<category><![CDATA[handelsoorlog]]></category>
		<category><![CDATA[Canada]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=74324</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Export-Container.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Export" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Export-Container.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Export-Container-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Export-Container-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; Ondernemersorganisaties VNO-NCW en evofenedex zijn bezorgd over het handelsbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump. Hij kondigde afgelopen weekend importheffingen tegen Mexico, Canada en China aan en dreigde ook snel met heffingen tegen de Europese Unie te komen. Volgens VNO-NCW heeft Trump daarmee de &#8220;eerste stappen&#8221; richting een handelsoorlog gezet. &#8220;Deze ontwikkeling [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Transportbranche lijkt geen last te hebben van grenscontroles</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/68506/transportbranche-lijkt-geen-last-te-hebben-van-grenscontroles/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Dec 2024 13:05:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[TLN]]></category>
		<category><![CDATA[grenscontroles]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=68506</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Marechaussee-10.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Marechaussee-10.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Marechaussee-10-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Marechaussee-10-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; Vrachtwagenchauffeurs en andere transporteurs lijken geen last te hebben van de tijdelijke controles die vanaf maandag worden gehouden aan de grenzen met België en Duitsland. Het kabinet heeft die ingevoerd om migratie en mensensmokkel tegen te gaan. Volgens evofenedex, de ondernemersvereniging voor handel en logistiek, hebben de controles nog niet tot files [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Evofenedex: overwinning Trump nadelig voor handel en logistiek</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/64767/evofenedex-overwinning-trump-nadelig-voor-handel-en-logistiek/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Nov 2024 11:46:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[handel]]></category>
		<category><![CDATA[logistiek]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[importheffing]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=64767</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="375" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Trump-Vance.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Trump-Vance.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Trump-Vance-243x182.jpg 243w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Trump-Vance-80x60.jpg 80w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Trump-Vance-265x198.jpg 265w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>ZOETERMEER &#8211; De overwinning van Donald Trump in de Amerikaanse presidentsverkiezingen heeft naar verwachting nadelige effecten op de handel en logistiek. Dat zegt algemeen directeur Bart Jan Koopman van evofenedex, de ondernemersvereniging voor handel en logistiek. De Verenigde Staten zijn minder dominant geworden op het gebied van de productie van ijzer en staal, auto&#8217;s, chips [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Politiek verdeeld over zero-emissiezones</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/62739/politiek-verdeeld-over-zero-emissiezones/</link>
					<comments>https://www.transport-online.nl/62739/politiek-verdeeld-over-zero-emissiezones/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Oct 2024 16:02:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[zero emissie zone]]></category>
		<category><![CDATA[politiek]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<category><![CDATA[zero emissie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=62739</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="800" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="zero-emissie" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01.jpg 800w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01-410x410.jpg 410w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01-683x683.jpg 683w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01-182x182.jpg 182w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01-768x768.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01-420x420.jpg 420w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01-696x696.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01-125x125.jpg 125w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01-200x200.jpg 200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Zero-Emissie-Zone-01-80x80.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>ZOETERMEER &#8211; Het commissiedebat Duurzaam Vervoer in de Tweede Kamer bracht gisteren geen duidelijkheid over de invoering van de zero-emissiezones. evofenedex wil dat de gemeenten blijven vasthouden aan de geplande invoering per 1 januari 2025. En dat het kabinet hierover duidelijkheid geeft voor ondernemers. Kamerleden en staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu gingen [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.transport-online.nl/62739/politiek-verdeeld-over-zero-emissiezones/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Goederen gaan steeds minder over het spoor</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/58685/goederen-gaan-steeds-minder-over-het-spoor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Sep 2024 14:09:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Spoorvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[spoorvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[goederen]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=58685</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Goederentrein-07.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Goederentrein-07.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Goederentrein-07-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Goederentrein-07-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ZOETERMEER &#8211; evofenedex, de ondernemersvereniging voor handels- en productiebedrijven, roept de politiek dringend op om in te grijpen om het Nederlandse spoorgoederenvervoer te redden. Spoorgoederenvervoer is belangrijk voor de bereikbaarheid en leefbaarheid van Nederland en speelt een cruciale rol voor ons vestigingsklimaat. Het spoorgoederenvervoer is voor veel handels- en productiebedrijven een belangrijke schakel in de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Transportorganisaties zeggen weinig last te hebben van verkeerschaos Amsterdam</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/54585/transportorganisaties-zeggen-weinig-last-te-hebben-van-verkeerschaos-amsterdam/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jul 2024 12:06:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[verkeerschaos]]></category>
		<category><![CDATA[A4]]></category>
		<category><![CDATA[wegwerkzaamheden]]></category>
		<category><![CDATA[Amsterdam]]></category>
		<category><![CDATA[TLN]]></category>
		<category><![CDATA[evofenedex]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=54585</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/verkeersdrukte-Amsterdam.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/verkeersdrukte-Amsterdam.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/verkeersdrukte-Amsterdam-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>ZOETERMEER &#8211; Transportorganisaties hebben tot dusver weinig problemen ondervonden door de verkeerschaos in Amsterdam. Ondernemersvereniging voor handel en logistiek evofenedex stelt &#8220;geen signalen&#8221; van leden over grote problemen te hebben ontvangen. Hetzelfde geldt voor Transport en Logistiek Nederland (TLN). &#8220;Wij zijn heel blij met de werkzaamheden rond Amsterdam, want daar is veel achterstallig onderhoud&#8221;, zegt [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
