<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>CMR &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/cmr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Oct 2026 10:46:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>CMR &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CMR-verdrag bestaat 70 jaar, digitalisering van vrachtbrieven blijft ver achter</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/141577/cmr-verdrag-bestaat-70-jaar-digitalisering-van-vrachtbrieven-blijft-ver-achter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 10:46:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[IRU]]></category>
		<category><![CDATA[digitalisering]]></category>
		<category><![CDATA[CMR]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=141577</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/CMR.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="CMR" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/CMR.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/CMR-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/CMR-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/CMR-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/CMR-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/CMR-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/CMR-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/08/CMR-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>BOEKAREST – Het CMR-verdrag, dat de juridische basis vormt voor internationaal goederenvervoer over de weg, bestaat 70 jaar. Hoewel jaarlijks ongeveer 280 miljoen internationale transporten onder het CMR-verdrag vallen, wordt de elektronische vrachtbrief (eCMR) bij minder dan 1 procent van deze transporten gebruikt. Volgens de internationale wegtransportorganisatie IRU moet de sector daarom sneller werk maken [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rechtbank: vervoerder aansprakelijk voor verdwenen lading van 26 pallets zonnepanelen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/140233/rechtbank-vervoerder-aansprakelijk-voor-verdwenen-lading-van-26-pallets-zonnepanelen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 15:43:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[zonnepanelen]]></category>
		<category><![CDATA[ladingdiefstal]]></category>
		<category><![CDATA[aansprakelijkheid]]></category>
		<category><![CDATA[CMR]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=140233</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Zonnepanelen.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Zonnepanelen" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Zonnepanelen.jpg 1500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Zonnepanelen-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Zonnepanelen-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Zonnepanelen-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Zonnepanelen-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Zonnepanelen-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Zonnepanelen-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/09/Zonnepanelen-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>ROTTERDAM – Een transportbedrijf is aansprakelijk voor het niet afleveren van een lading van 26 pallets zonnepanelen die op 15 juni 2023 in een vrachtwagen werd geladen. Dat blijkt uit een vandaag gepubliceerde uitspraak van de rechtbank Rotterdam. De rechtbank begroot de schade op 66.742 euro. Door verrekening met nog openstaande transportfacturen moet de opdrachtgever [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nieuwe internationale werkgroep moet invoering van digitale vrachtbrief eCMR versnellen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/129548/nieuwe-internationale-werkgroep-moet-invoering-van-digitale-vrachtbrief-ecmr-versnellen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 10:19:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[IRU]]></category>
		<category><![CDATA[CMR]]></category>
		<category><![CDATA[eCMR]]></category>
		<category><![CDATA[werkgroep]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=129548</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/CMR-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="CMR" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/CMR-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/CMR-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/CMR-01-696x396.jpg 696w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>GENÈVE – Een nieuwe internationale expertgroep wil de invoering van de digitale vrachtbrief eCMR versnellen door de onderlinge uitwisseling van gegevens tussen verschillende softwareplatforms te verbeteren. Het initiatief wordt geleid door de internationale wegvervoerorganisatie IRU en richt zich op het ontwikkelen van een wereldwijde interoperabele standaard voor digitaal vrachtvervoer. De groep bestaat uit eCMR-aanbieders FIELDEAS, [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rechter wijst miljoenenclaim na schade aan erwtenladingen af: vervoerder niet aansprakelijk</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/124258/rechter-wijst-miljoenenclaim-na-schade-aan-erwtenladingen-af-vervoerder-niet-aansprakelijk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 10:46:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[lading]]></category>
		<category><![CDATA[schade]]></category>
		<category><![CDATA[rechter]]></category>
		<category><![CDATA[CMR]]></category>
		<category><![CDATA[erwten]]></category>
		<category><![CDATA[miljoenenclaim]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=124258</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="1024" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/Lading-Erwten.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="erwtenlading" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/Lading-Erwten.jpg 1024w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/Lading-Erwten-410x410.jpg 410w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/Lading-Erwten-683x683.jpg 683w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/Lading-Erwten-182x182.jpg 182w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/Lading-Erwten-768x768.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/Lading-Erwten-420x420.jpg 420w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/04/Lading-Erwten-696x696.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>LELYSTAD – De Rechtbank Midden-Nederland heeft een schadeclaim van ruim €85.000 wegens verloren gegane erwtenladingen in internationaal wegtransport afgewezen. Volgens de rechtbank is de vervoerder niet aansprakelijk voor de schade. De zaak draaide om vier transporten van erwten vanuit Nederland naar België en Frankrijk. De ladingen werden vervoerd in opdracht van een expediteur, die op [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rechtbank: vervoerder na ladingdiefstal alleen aansprakelijk tot CMR-limiet</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/122038/rechtbank-vervoerder-na-ladingdiefstal-alleen-aansprakelijk-tot-cmr-limiet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 13:46:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[CMR]]></category>
		<category><![CDATA[transportbedrijfm]]></category>
		<category><![CDATA[cosmeticafabrikant]]></category>
		<category><![CDATA[rechtspraak]]></category>
		<category><![CDATA[rechtbank]]></category>
		<category><![CDATA[rechter]]></category>
		<category><![CDATA[ladingdiefstal]]></category>
		<category><![CDATA[aansprakelijkheid]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=122038</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/CMR-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="CMR" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/CMR-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/CMR-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/CMR-01-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ZUTPHEN – Een vervoerder is aansprakelijk voor de schade na de diefstal van een lading cosmetica tijdens internationaal wegvervoer, maar hoeft niet meer te vergoeden dan het bedrag op grond van de CMR-limiet. Dat heeft de rechtbank Gelderland geoordeeld in een civiele zaak tussen een cosmeticafabrikant en een transportbedrijf. De zaak draaide om twee pallets [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Waarom buitenlandse vervoerders graag een juridische procedure starten in Nederland</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/98422/waarom-buitenlandse-vervoerders-graag-een-juridische-procedure-starten-in-nederland/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Sep 2025 15:25:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Juridische Column]]></category>
		<category><![CDATA[transportbedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer]]></category>
		<category><![CDATA[juridische column]]></category>
		<category><![CDATA[CMR]]></category>
		<category><![CDATA[rechtszaak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=98422</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="673" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Rechtbank-Vrachtwagen.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="rechtbank vrachtwagen" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Rechtbank-Vrachtwagen.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Rechtbank-Vrachtwagen-720x404.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Rechtbank-Vrachtwagen-320x179.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Rechtbank-Vrachtwagen-768x431.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Rechtbank-Vrachtwagen-749x420.jpg 749w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Rechtbank-Vrachtwagen-696x390.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Rechtbank-Vrachtwagen-1068x599.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>In het internationale wegvervoer heeft Nederland zich ontwikkeld tot een aantrekkelijke plek voor buitenlandse wegvervoerders om hun geschillen aan te brengen. De reden hiervoor zit niet alleen in procesrechtelijke regels, maar vooral ook in de houding van de Nederlandse rechter ten aanzien van de aansprakelijkheid van deze vervoerders. Een rechterlijk klimaat dat vervoerders beschermt Nederlandse [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
