<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>bunkeren &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/bunkeren/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 05 Feb 2026 14:38:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>bunkeren &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Zeevaart bunkerde in 2025 fors meer bio-LNG in Rotterdam</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/116484/zeevaart-bunkerde-in-2025-fors-meer-bio-lng-in-rotterdam/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Feb 2026 14:38:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[bunkerdata]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[Bio-LNG]]></category>
		<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=116484</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="799" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/bunkeren-LNG-Rotterdam.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/bunkeren-LNG-Rotterdam.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/bunkeren-LNG-Rotterdam-616x410.jpg 616w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/bunkeren-LNG-Rotterdam-1026x683.jpg 1026w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/bunkeren-LNG-Rotterdam-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/bunkeren-LNG-Rotterdam-768x511.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/bunkeren-LNG-Rotterdam-631x420.jpg 631w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/bunkeren-LNG-Rotterdam-696x463.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/bunkeren-LNG-Rotterdam-1068x711.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ROTTERDAM &#8211; De zeevaart heeft in 2025 aanzienlijk meer duurzame brandstoffen gebunkerd in de haven van Rotterdam. Met name het gebruik van bio-LNG nam sterk toe. In vergelijking met een jaar eerder werd er zes keer zoveel bio-LNG geleverd. Dat blijkt uit bunkerdata over 2025. In totaal bunkerden zeeschepen in 2025 circa 9,8 miljoen ton [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Somtrans doopt LNG-bunkerbarge United LNG I in haven van Antwerpen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/110105/somtrans-doopt-lng-bunkerbarge-united-lng-i-in-haven-van-antwerpen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 10:37:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[schip]]></category>
		<category><![CDATA[Antwerpen]]></category>
		<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<category><![CDATA[United LNG I]]></category>
		<category><![CDATA[scheepvaart. binkerbarge]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=110105</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="675" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/United-LNG-I-001.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/United-LNG-I-001.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/United-LNG-I-001-720x405.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/United-LNG-I-001-320x180.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/United-LNG-I-001-768x432.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/United-LNG-I-001-747x420.jpg 747w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/United-LNG-I-001-696x392.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/United-LNG-I-001-1068x601.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ANTWERPEN – In de haven van Antwerpen is maandag de LNG-bunkerbarge United LNG I officieel gedoopt. Het schip markeert een belangrijke stap voor rederij Somtrans en voor de verdere groei van LNG als alternatieve brandstof in de Belgische en Nederlandse zeehavens. De bunkerbarge zal begin 2026 in de vaart komen. De United LNG I is [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Edison en CMA CGM voeren eerste LNG-bunkering van een containerschip in Italië uit</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/106072/edison-en-cma-cgm-voeren-eerste-lng-bunkering-van-een-containerschip-in-italie-uit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 11:35:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[CMA CGM]]></category>
		<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<category><![CDATA[CMA CGM Salamanque]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=106072</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1900" height="700" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy.jpg 1900w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy-720x265.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy-1200x442.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy-320x118.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy-768x283.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy-1536x566.jpg 1536w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy-1140x420.jpg 1140w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy-696x256.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/11/1900x700_bunkering_lng_italy-1068x393.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1900px) 100vw, 1900px" /></p>TRIEST – In de haven van Triëst is voor het eerst in Italië een ship-to-ship LNG-bunkering uitgevoerd voor een containerschip. Energiebedrijf Edison bevoorraadde met zijn LNG-tanker Ravenna Knutsen het LNG-aangedreven containerschip CMA CGM Salamanque, dat in de Middellandse Zee vaart. Dat maakten beide bedrijven donderdag bekend. De operatie is een mijlpaal voor de Italiaanse LNG-bunkermarkt. [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kabinet houdt vast aan ETS2-opt-in voor binnenvaart ondanks zorgen over concurrentie</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/99566/kabinet-houdt-vast-aan-ets2-opt-in-voor-binnenvaart-ondanks-zorgen-over-concurrentie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Sep 2025 10:51:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<category><![CDATA[ETS2-opt-in]]></category>
		<category><![CDATA[ETS2]]></category>
		<category><![CDATA[weglek]]></category>
		<category><![CDATA[Binnenvaart]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=99566</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="800" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003.jpg 800w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003-410x410.jpg 410w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003-683x683.jpg 683w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003-182x182.jpg 182w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003-768x768.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003-420x420.jpg 420w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003-696x696.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003-125x125.jpg 125w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003-200x200.jpg 200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/05/Binnenvaartschip-003-80x80.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>DEN HAAG – Het kabinet blijft vasthouden aan de invoering van de ETS2-opt-in voor de binnenvaart. Dat blijkt uit antwoorden van minister Robert Tieman en staatssecretaris Thierry Aartsen (Infrastructuur en Waterstaat) op vragen van de Eerste Kamer naar aanleiding van de Transportraad van december vorig jaar. Volgens het kabinet is de opt-in – waarbij de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CMA CGM en TotalEnergies starten gezamenlijke LNG-bunkerlogistiek in Rotterdam</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/94818/cma-cgm-en-totalenergies-starten-gezamenlijke-lng-bunkerlogistiek-in-rotterdam/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jul 2025 10:46:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[CMA CGM]]></category>
		<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<category><![CDATA[joint Venture]]></category>
		<category><![CDATA[TotalEnergies]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=94818</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="442" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/CMACGM-TotalEnergies.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/CMACGM-TotalEnergies.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/CMACGM-TotalEnergies-720x265.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/CMACGM-TotalEnergies-320x118.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/CMACGM-TotalEnergies-768x283.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/CMACGM-TotalEnergies-1140x420.jpg 1140w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/CMACGM-TotalEnergies-696x256.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/CMACGM-TotalEnergies-1068x393.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ROTTERDAM – De Franse rederij CMA CGM en energiebedrijf TotalEnergies bundelen de krachten in een nieuwe 50/50 joint venture gericht op de logistiek rond LNG-bunkering in de haven van Rotterdam. De samenwerking markeert een belangrijke stap in de verduurzaming van de maritieme sector en is bedoeld om het gebruik van vloeibaar aardgas (LNG) als scheepsbrandstof [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rotterdamse haven door praktijktoets voorbereid op veilig bunkeren ammoniak</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/81620/rotterdamse-haven-door-praktijktoets-voorbereid-op-veilig-bunkeren-ammoniak/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Apr 2025 08:27:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[MAGPIE]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[ammoniak]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<category><![CDATA[Havenbedrijf Rotterdam]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=81620</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="600" height="400" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/Ammoniak-Bunkeren.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/Ammoniak-Bunkeren.jpg 600w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/Ammoniak-Bunkeren-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>ROTTERDAM &#8211; Trammo, OCI en James Fisher Fendercare hebben op 12 april 2025 ammoniakoverslag tussen twee schepen uitgevoerd aan de kade van een terminal in de Rotterdamse haven. Dit is een belangrijke stap in de voorbereiding van de haven op schepen die in de toekomst op (groene) ammoniak gaan varen en deze brandstof in de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zeevaart bunkerde iets minder brandstof in Rotterdam in 2024, maar 52 procent meer vraag naar LNG</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/73949/zeevaart-bunkerde-iets-minder-brandstof-in-rotterdam-in-2024-maar-52-procent-meer-vraag-naar-lng/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jan 2025 13:17:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<category><![CDATA[Havenbedrijf Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[bioblends]]></category>
		<category><![CDATA[biomethanol]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdam]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=73949</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="900" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam-547x410.jpg 547w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam-911x683.jpg 911w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam-243x182.jpg 243w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam-768x576.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam-560x420.jpg 560w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam-80x60.jpg 80w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam-696x522.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam-1068x801.jpg 1068w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Bunkeren-Haven-Rotterdam-265x198.jpg 265w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ROTTERDAM &#8211; Afgelopen jaar heeft de zeevaart iets minder brandstof gebunkerd in Rotterdam; 9,8 miljoen ton in 2024 tegenover 9,9 miljoen ton in 2023. Daar was vraag naar stookolie, gasolie en andere brandstoffen 0,9 procent lager dan in 2022. Daarnaast viel op dat in 2024 de vraag naar LNG weer helemaal terug was na de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vitol en ZeroNorth voltooien eerste digitale bunkerproef in de haven van Rotterdam</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/65773/vitol-en-zeronorth-voltooien-eerste-digitale-bunkerproef-in-de-haven-van-rotterdam/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2024 09:22:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<category><![CDATA[digitalisering]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdmse haven]]></category>
		<category><![CDATA[ZeroNorth]]></category>
		<category><![CDATA[Vitol]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=65773</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="675" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Bunkeren.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Bunkeren.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Bunkeren-720x405.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Bunkeren-320x180.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Bunkeren-768x432.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Bunkeren-747x420.jpg 747w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Bunkeren-696x392.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Bunkeren-1068x601.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ROTTERDAM &#8211; In een vier weken durende proef met de elektronische bunkerleveringsnota-oplossing van ZeroNorth, streven de partijen ernaar de efficiëntie en transparantie te verbeteren en een basis te leggen voor de digitalisering van bunkeroperaties in Europa&#8217;s grootste bunkerhub. Vitol, ZeroNorth en Havenbedrijf Rotterdam hebben deze week de eerste digitale bunkerlevering voltooid, waarmee de lancering van [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Alle afvalbeheerbijdragen binnenvaart betaald</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/60775/alle-afvalbeheerbijdragen-binnenvaart-betaald/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Oct 2024 14:34:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[SAV]]></category>
		<category><![CDATA[Scheepsafvalstoffenverdrag]]></category>
		<category><![CDATA[afval]]></category>
		<category><![CDATA[ILT]]></category>
		<category><![CDATA[Binnenvaart]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<category><![CDATA[binnenvaartschepen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=60775</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="899" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart-547x410.jpg 547w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart-912x683.jpg 912w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart-243x182.jpg 243w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart-768x575.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart-561x420.jpg 561w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart-80x60.jpg 80w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart-696x521.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart-1068x800.jpg 1068w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Binnenvaart-265x198.jpg 265w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>DEN HAAG &#8211; In de binnenvaart geldt dat de vervuiler betaalt voor de verzameling, afgifte en inname van afval. In het Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV) is onder andere vastgelegd dat binnenvaartschepen bij bunkering van gasolie een ‘afvalbeheerbijdrage’ betalen. Deze bijdrage is € 10 per m3 gasolie. Met dit geld wordt de inzameling van scheepsafval betaald. Rederijen moeten [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Eerste methanolbunkering met diepzeeschip Ane Maersk in Port of Antwerp-Bruges</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/43236/eerste-methanolbunkering-met-diepzeeschip-ane-maersk-in-port-of-antwerp-bruges/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Apr 2024 17:50:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Maersk]]></category>
		<category><![CDATA[An Maersk]]></category>
		<category><![CDATA[methanol]]></category>
		<category><![CDATA[bunkeren]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=43236</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="799" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/MAERSK_methanol_bunkering-Antwerpen.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="An Maersk" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/MAERSK_methanol_bunkering-Antwerpen.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/MAERSK_methanol_bunkering-Antwerpen-616x410.jpg 616w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/MAERSK_methanol_bunkering-Antwerpen-1026x683.jpg 1026w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/MAERSK_methanol_bunkering-Antwerpen-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/MAERSK_methanol_bunkering-Antwerpen-768x511.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/MAERSK_methanol_bunkering-Antwerpen-631x420.jpg 631w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/MAERSK_methanol_bunkering-Antwerpen-696x463.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/MAERSK_methanol_bunkering-Antwerpen-1068x711.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ANTWERPEN &#8211; Op maandag 1 april 2024 heeft &#8217;s werelds eerste grote door methanol aangedreven diepzeeschip &#8216;Ane Maersk&#8217; de Antwerpse haven aangedaan op de MSC PSA European Terminal (MPET). ​ Het schip voltooide zijn eerste bunkeroperatie in Europese wateren en bunkerde 4.300 ton groene methanol ​ en 1.375 ton biodiesel (B100) tijdens het verblijf in [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
